Linia kolejowa nr 863

Zasugerowano, aby zintegrować ten artykuł z artykułem Jastrzębska Spółka Kolejowa (dyskusja). Nie opisano powodu propozycji integracji.
Linia nr 863
Knurów – KWK Budryk
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK
JSK

Numer linii

863

Długość

11,351 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC
(-1,216 – 0,000)
(4,824 – 9,283)[1]

Prędkość maksymalna

50[2] (Vk = 40) km/h

Zdjęcie LK863
Miejsce dawnego przystanku osobowego Chudów. Czynny tor należy do linii kolejowej nr 863
Przebieg
Legenda
eksploatowana / istniejąca
  zlikwidowana / rozebrana lub planowana
kolej metro lub kolej lekka
stacja kolejowa/stacja metra
przystanek
stacja bez ruchu pasażerskiego
ładownia, posterunek ruchu itp
przystanek częściowo używany
koniec linii
odcinek
odcinek w tunelu
odcinek na estakadzie
wiadukt
most
tunel pod wodą
zmiana kilometrażu
granica państwowa / inna
mijanka
przejazd kolejowo-drogowy
przeprawa promowa


    odcinek zelektryfikowany
 
149 ↑ Leszczyny
12,022
-1,216
Knurów Kn R28
-1,066 Knurów
Knurów A1
0,000
PKP PLK
JSK
149Zabrze Makoszowy
172 ↑ Gierałtowice
4,670 pbsz. Chudów
4,824 Chudów R13
Chudów
↓ Orzesze
← Zwałowisko Knurów
9,283 Ornontowice Budryk
10,135
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa nr 863 – jednotorowa, częściowo zelektryfikowana linia kolejowa znaczenia miejscowego, łącząca stację Knurów z bocznicą szlakową Ornontowice Budryk (KWK Budryk)[3][4][5].

Linia pierwotnie była zarządzana przez KWK Budryk. Po przejęciu kopalni węgla kamiennego przez holding Jastrzębskiej Spółki Węglowej została oddana w zarząd spółce JSK.

Według numeracji linii kolejowych Jastrzębskiej Spółki Kolejowej, odcinek podległy danemu zarządowi nosi numer 27 oraz jest podzielona na dwa odcinki[1]:

  • Knurów – Chudów (od 0,000 do 4,824)
  • Chudów – Budryk (od 4,824 do 10,135)

Charakterystyka

Linia w całości jest klasy D3, maksymalny nacisk osi wynosi 221 kN dla lokomotyw oraz wagonów. Linia jest wyposażona w dwukierunkową Samoczynną blokadę liniową typu Eap[1].

Linia kolejowa jest wyłącznie wykorzystywana do ruchu towarowego[6]. Po niej poruszają się pociągi towarowe: CTL Logistics, DB Cargo Polska i PKP Cargo[7].

Wykaz maksymalnych prędkości (km/h)[2][1]
kilometraż pociągi pasażerskie autobusy szynowe i EZT pociągi towarowe
od do Tor nieparzysty (kierunek: Ornontowice Budryk)
-1,216 0,000 40 40 40
0,000 4,824 40 40 40
4,824 10,135 50 50 50

Galeria

Przypisy

  1. a b c d Regulamin przydzielania tras pociągów, korzystania z przydzielonych tras pociągów i korzystania z obiektów infrastruktury usługowej Jastrzębskiej Spółki Kolejowej Sp. z o.o. przez licencjonowanych przewoźników kolejowych, jsk.pl.
  2. a b Wykazy maksymalnych prędkości: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe, plk-sa.pl.
  3. Wykaz linii Id-12 (D-29), plk-sa.pl.
  4. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych, plk-sa.pl.
  5. Łącznica nr 863 Knurów - KWK Budryk, semaforek.kolej.org.pl.
  6. Statut sieci Jastrzębskiej Spółki Kolejowej, jsk.pl.
  7. Wewnętrzny rozkład jazdy pociągów, rok 2019/2020, jsk.pl.


  • p
  • d
  • e
  • Wikiprojekt:Transport szynowy