Moteur F140 Ferrari-Maserati

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Moteur et transmission
Moteur F140 Ferrari-Maserati
Moteur V12 F140C de Ferrari 599 GTB Fiorano.

Marque	Ferrari-Maserati
Années de production	Depuis 2002
Classe	Moteurs de supercar
Usine(s) d’assemblage	Usine Ferrari de Maranello
Énergie	Essence (hydrocarbure)
Moteur(s)	V12 65° DOHC
Cylindrée	5 998 à 6 496 cm³
Puissance maximale	620 à 860 ch
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Le moteur F140 est une gamme de moteur à essence 12 cylindres en V des constructeurs automobiles italiens Ferrari et Maserati (du groupe Fiat) fabriqués depuis 2002 par l'usine Ferrari de Maranello (conjointement à la gamme de moteur V8 F136 Ferrari-Maserati, puis Ferrari F154 engine, pour motoriser plusieurs modèles des marques Ferrari et Maserati^[1].

Historique

Enzo Ferrari (1898-1988) conçoit et industrialise une gamme de moteurs V6 et V8 Dino (filiale Ferrari, créée en 1964 en hommage à son fils aîné Dino Ferrari (1932-1956)) pour motoriser en parallèle de sa gamme de moteur V12, des GT et berlinettes Ferrari (liste des automobiles Ferrari) et Scuderia Ferrari.

Pour succéder aux moteurs V8 Ferrari F120 et F131 des années 1990, le président de Fiat-Ferrari-Maserati-Alfa Romeo Luca di Montezemolo fait concevoir conjointement en 2002 par Ferrari et Maserati (par esprit de rationalisation de coûts) une gamme de moteur V8 F136 Ferrari-Maserati, puis Ferrari F154 engine V6 et V8 biturbo, ainsi que cette gamme de moteur V12 produits par l'usine Ferrari de Maranello, pour motoriser les Ferrari et Maserati suivantes :

Quelques modèles de Ferrari et Maserati GT
Ferrari Enzo Ferrari
Ferrari LaFerrari
Ferrari 812 Superfast
Ferrari F12berlinetta
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari GTC4Lusso
Ferrari FXX
Ferrari FXX K
Maserati MC12
Maserati Birdcage75th

Ferrari

GT

Code moteur	Cylindrée Alésage × course	Année de production	Modèle	Puissance	Couple
F140 B	5 998 cm³ 92 × 75,2 mm	2002–2004	Ferrari Enzo Ferrari	660 ch à 7 800 tr/min	657 N m à 5 500 tr/min
F140 C		2006–2012	Ferrari 599 GTB Fiorano	620 ch à 7 600 tr/min	608 N m à 5 600 tr/min
F140 CE		2010–2012	Ferrari 599 GTO	670 ch à 8 250 tr/min	620 N m à 6 500 tr/min
F140 EB	6 262 cm³ 94 × 75,2 mm	2011–2016	Ferrari FF	660 ch à 8 000 tr/min	682 N m à 6 000 tr/min
F140 FC		2012–2016	Ferrari F12berlinetta	740 ch à 8 250 tr/min	690 N m à 6 000 tr/min
F140 FE		2013–2015	Ferrari LaFerrari	800 ch à 9 000 tr/min + 163 ch du KERS	700 N m à 6 750 tr/min + 200 N m du KERS
F140 FG		2015–2016	Ferrari F12tdf	780 ch à 8 500 tr/min	705 N m à 6 250 tr/min
F140 ED		2016–en production	Ferrari GTC4Lusso	690 ch à 8 000 tr/min	700 N m à 5 750 tr/min
F140 GA	6 496 cm³ 94 × 78 mm	2017–en production	Ferrari 812 Superfast Ferrari 812 GTS	800 ch à 8 500 tr/min	718 N m à 7 000 tr/min
F140 GC	6 496 cm³ 94 × 78 mm	2018–en production	Ferrari Monza SP1 et SP2	810 ch à 8 500 tr/min	719 N m à 7 000 tr/min

Compétition

Code moteur	Cylindrée Alésage × course	Année de production	Modèle	Puissance
F140 DA	6 262 cm³	2005–2006	Ferrari FXX	800 ch à 8 500 tr/min
	6 262 cm³	2007–2008	Ferrari FXX Evoluzione	860 ch à 9 500 tr/min
F140 CF	5 999 cm³	2009–2010	Ferrari 599XX	730 ch à 9 000 tr/min
	5 999 cm³	2011–2012	Ferrari 599XX Evo	740 ch à 9 000 tr/min
	6 262 cm³	2014–2016	Ferrari FXX-K	860 ch à 9 250 tr/min + 190 ch du KERS

Maserati

GT

Code moteur	Cylindrée Alésage × course	Année de production	Modèle	Puissance
M144A	5 999 cm³	2004–2005	Maserati MC12	630 ch à 7 000 tr/min

Compétition

Code moteur	Cylindrée Alésage × course	Année de production	Modèle	Puissance	Note
	5 998 cm³	2004–2006	Maserati MC12 GT1	600 ch	avec restricteur d'air
	5 998 cm³	2006–2007	Maserati MC12 Corsa	755 ch à 8 000 tr/min

Prototype

Code moteur	Cylindrée Alésage × course	Année de production	Modèle	Puissance
	5 998 cm³	2005	Maserati Birdcage75th	700 ch

Notes et références

(it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Ferrari F140 » (voir la liste des auteurs).

↑ [vidéo] Essais Ferrari LaFerrari sur le circuit Ferrari de Fiorano sur YouTube

Voir aussi

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Liens externes

www.ferrari.com
www.maserati.com
[vidéo] Essais Ferrari LaFerrari sur le circuit Ferrari de Fiorano sur YouTube

v · m Maserati
Modèles actuels	Ghibli Quattroporte VI Levante Grecale MC20 GT II
Modèles récents	Biturbo Karif Shamal Racing Barchetta Ghibli II MC12 Quattroporte IV et V 3200 GT Coupé Spyder GranTurismo GranCabrio
Modèles contemporains	Bora Merak Indy Khamsin Quattroporte II Kyalami Quattroporte III Mistral Mistral Spyder Sebring Quattroporte I Ghibli I Mexico
Modèles historiques	A6 1500 A6G 2000 A6G53-54 3500 GT 5000 GT
Modèles de course	Tipo 151 Tipo 154 150S 200S 200SI 250F 250S 300S 350S 450S 420\M\58\Eldorado 4C 4CL 4CLT 4CLT/48 4CLT/49 4CLT/50 4CM 6C-34 6CM A6GCM A6GCS 8CL 8CM 8CTF Tipo 26 Tipo 26 B Tipo 26 BMM Tipo 26 C Tipo 26 M Tipo 26 MM Tipo 26 R Tipo 4CS Tipo 4CTR Tipo 60 Tipo 61 Tipo 63 Tipo 64 Tipo 65 Tipo 8C 2800 Tipo 8C 3000 Tipo V4 Tipo V5 Trofeo V8RI MC12
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v · m

Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1947 à 1968

Type

250 GT Coupé Pinin Farina

Spider/Cabriolet

250 Cabriolet Pinin Farina

250 GT Cabriolet Pinin Farina

275 GTS

330 GTS

365 GTS

250 GT California Spyder

v · m

Chronologie des modèles de route de Ferrari de 1960 à nos jours

Type	Années 1960										Années 1970										Années 1980										Années 1990										Années 2000										Années 2010										Années 2020
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
GT 2 places à moteur avant	250 GT					275 GTB/GTS				365 GTB/4 et GTS/4																											550 Maranello						575M Maranello				599 GTB Fiorano						F12 Berlinetta					812 Superfast
							330 & 365 GTC/GTS																																												599 GTO	SA Aperta
GT 2+2 à moteur V12 avant	250 GTE				330 GT 2+2							Ferrari 365 GTC/4		365 GT4 2+2			400			400i					412								456 GT						456M GT						612 Scaglietti							FF					GTC4Lusso
					500 Superfast			Ferrari 365 GT 2+2
Coupé 2+2 à moteur V8 avant																																																													Roma
Coupé-cabriolet 2+2 à moteur V8 avant																																																		California								Portofino
Sportive 2 places à moteur V6 central arrière									Dino 206 GT et Dino 246 GT/GTS																																																					296 GTB
Sportive 2 places à moteur V8 central arrière																	308, 208 et 208 Turbo										328					348					F355					360 Modena						F430					458 Italia					488 GTB				F8 Tributo
Sportive 2+2 à moteur central arrière														308 et 208 GT4						Mondial 8					Mondial 3.2				Mondial t
Moteur Flat-12 central arrière												365 GT4 BB					512 BB					512 BBi			Testarossa								512 TR et F512 M
America	400 Superamerica				500 Superfast		365 California																																						575 Superamerica							Superamerica 45			F60 America
Supercars			250 GTO			250 LM																			288 GTO			F40								F50								Enzo										LaFerrari							SF90 Stradale
Icona																																																												Monza SP1 & SP2
																																																															Daytona SP3
SUV																																																															Purosangue

Prototypes

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Chronologie des modèles de route de Maserati de 1947 à nos jours.

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											3500 GT						Sebring																		Biturbo / 228 / Racing											Ghibli II
Coupé et cabriolet V8 2 places ou 2+2																									Bora
													5000 GT							Ghibli I								Khamsin																Shamal								3200 GT / Spyder / Coupé
Coupé et cabriolet GT V8 4 places																				Mexico										Kyalami																															GranTurismo / GranCabrio
																							Indy
Supercar																																																										MC12																MC20
SUV																																																																						Levante