Fiat 672F

Fiat 672F
Alfa Romeo 140AF Alfa Romeo 1000AF
Fiat 672F carrossé par CANSA (ATAC Rome, Septembre 1963)

Marque Fiat V.I. S.p.A.
Années de production 1940 - 1954
Classe Trolleybus urbain 3 essieux
Moteur et transmission
Moteur(s) Tecnomasio GLM 1303/1304 - 110/125 kW
CGE CV1216-A - 110 kW
Marelli MCT60-B56 - 125 kW
Châssis - Carrosserie
Châssis 105 places dont 28 assises
Dimensions
Longueur 12 000 mm
Largeur 2 495 mm
Chronologie des modèles
Précédent Fiat 656F Fiat 2405 Suivant
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Le FIAT 672F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat V.I. SpA entre 1940 et 1954.

Ce modèle complète le Fiat 656F de 1939 d'une longueur de 11 mètres à 2 essieux. Il repose sur un châssis Fiat 666 de 12 mètres à 3 essieux avec des moteurs électriques au choix des clients parmi les grands noms de l'industrie électrique italienne dont Ansaldo, CGE, Marelli ou Tecnomasio. Le nombre de places est de 28 assises sur un global de 98 plus le mécanicien et le receveur. Le rayon de giration est de 12 mètres.

Les premiers exemplaires furent livrés aux sociétés des transports publics de Milan avec 110 exemplaires et Rome qui en comptera 70. Tous les véhicules construits sont restés en service durant plus de 40 ans. Beaucoup ont ensuite été revendus dans différents pays dont la Grèce et l'ex Yougoslavie.

Lien externe

  • - site officiel ATAC Rome - article sur les trolleybus à 3 essieux du parc ATAC
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Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat pour les automobiles et Fiat Professional pour les utilitaires.
Autocars & autobus avant 1930
Autocars & autobus (1930-1955)
Autocars (1956-1980)
Autobus urbains (1956-1980)
Trolleybus
Véhicules IVECO Voir : IVECO pour les modèles de 1975 à 1999 et IVECO Bus pour les modèles actuels.
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Chronologie des autobus et autocars civils Fiat Bus de 1900 à 1949 marchés Europe.
Période
Type
Années 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Châssis pour carrossiers   28/40 15BL / 18 BL   605 S   621RL/RN 626RN
      507F   635R   666RN
Autobus urbains, banlieue & ligne   28/40 HP 15BL / 18 BL   603 S   618 RL   626RN
      507F   621RL/RN  
        635RN  
        656RN   666RN
Trolleybus         635F 656F
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Chronologie des autobus et autocars civils Fiat Bus de 1950 à 1989 marchés Europe.
Période
Type
Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Autocars de ligne   642RN 309 308  
666RN   306  
680RN 682RN   343 370
Autobus urbains & banlieue 672RN 405      
666RNU   409   418   471
680RNU 401   410 421  
  411   470  
  414   420  
Midibus urbains & banlieue   314    
    416   316
Autobus à 2 étages     412    
    413      
Trolleybus 668F 2472       2471
  2401       8839
672F 2405      
  2411   2470
  2472      
Autocars GT 680RN 682RN       315 Orlandi
  306  
    343 370
Tous les châssis des modèles ont également été fournis aux carrossiers spécialisés pour réaliser leurs propre versions. À partir de 1980 tous les modèles ont porté le badge de la marque IVECO.
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Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir : Iveco pour les camions et autobus actuels
Fiat Professional pour les utilitaires actuels
IVECO D.V. pour les matériels militaires actuels.
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