Fiat 668F

FIAT 668F
Alfa Romeo 900AF - Lancia Esatau

Marque Fiat V.I.
Années de production 1950 - 1960
Classe Trolleybus urbain
Moteur et transmission
Moteur(s) Ansaldo AU 296 - 100 kW
Châssis - Carrosserie
Châssis 86 places dont 20 assises
Dimensions
Longueur 10,000 mm
Largeur 2,500 mm
Chronologie des modèles
Précédent Fiat 656F Fiat 2401 Suivant
modifier 

Le FIAT 668F est un modèle de trolleybus fabriqué par le constructeur italien Fiat Bus entre 1950 et 1960.

Ce modèle succède au Fiat 656F de 1939 et repose sur un châssis Fiat 666 de 10 mètres à 2 essieux avec moteur électrique Ansaldo. Le nombre de places est de 20 assises et un global de 86. Le rayon de giration est réduit à 9 mètres.

Les premiers exemplaires furent livrés aux sociétés des transports publics de Gênes avec 182 exemplaires et Rome qui en comptera 118 alors que Milan ne comptera que la version Fiat 672 à 3 essieux. Tous les véhicules construits sont restés en service durant plus de 40 ans. Beaucoup ont ensuite été revendus dans différents pays dont la Grèce et l'ex Yougoslavie.

v · m
Drapeau de l'Italie Fiat Bus
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat pour les automobiles et Fiat Professional pour les utilitaires.
Autocars & autobus avant 1930
Autocars & autobus (1930-1955)
Autocars (1956-1980)
Autobus urbains (1956-1980)
Trolleybus
Véhicules IVECO Voir : IVECO pour les modèles de 1975 à 1999 et IVECO Bus pour les modèles actuels.
v · m
Chronologie des autobus et autocars civils Fiat Bus de 1900 à 1949 marchés Europe.
Période
Type
Années 1900 Années 1910 Années 1920 Années 1930 Années 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Châssis pour carrossiers   28/40 15BL / 18 BL   605 S   621RL/RN 626RN
      507F   635R   666RN
Autobus urbains, banlieue & ligne   28/40 HP 15BL / 18 BL   603 S   618 RL   626RN
      507F   621RL/RN  
        635RN  
        656RN   666RN
Trolleybus         635F 656F
v · m
Chronologie des autobus et autocars civils Fiat Bus de 1950 à 1989 marchés Europe.
Période
Type
Années 1950 Années 1960 Années 1970 Années 1980
0 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 90 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Autocars de ligne   642RN 309 308  
666RN   306  
680RN 682RN   343 370
Autobus urbains & banlieue 672RN 405      
666RNU   409   418   471
680RNU 401   410 421  
  411   470  
  414   420  
Midibus urbains & banlieue   314    
    416   316
Autobus à 2 étages     412    
    413      
Trolleybus 668F 2472       2471
  2401       8839
672F 2405      
  2411   2470
  2472      
Autocars GT 680RN 682RN       315 Orlandi
  306  
    343 370
Tous les châssis des modèles ont également été fournis aux carrossiers spécialisés pour réaliser leurs propre versions. À partir de 1980 tous les modèles ont porté le badge de la marque IVECO.
v · m
Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir : Iveco pour les camions et autobus actuels
Fiat Professional pour les utilitaires actuels
IVECO D.V. pour les matériels militaires actuels.
Camions
Camions avant 1930
Camions 1930-1955
Camions légers 1950-1975
Camions moyens 1950-1975
Camions lourds 1955-1975
Camions électriques
Autobus et autocars
Autocars & autobus avant 1930
Autocars & autobus 1930-1955
Autocars 1955-1975
Autobus 1955-1975
Trolleybus
Trolleysbus 1940-1975
Engins militaires
Fiat Defence
Engins militaires après 1980
Camions militaires avant 1930
Camions militaires après 1930
Camions militaires après la Seconde Guerre mondiale
Tracteurs d'artillerie
Véhicules blindés à roues
Canons automoteurs
Chars d'assaut
Chars d'assaut
contemporains
Avions
Fiat Aviazione
Avions de chasse Rosatelli
Bombardiers Rosatelli
  • BR
  • BR.1
  • BR.2
  • BR.20
Avions civils Gabrielli
  • icône décorative Portail des transports en commun
  • icône décorative Portail de l’Italie
  • icône décorative Portail des autobus