UC-II型潜艇
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| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | |
| 使用者 |  德意志帝國海軍 |
| 造价 | 1729000－2141000德国纸马克 |
| 建造期 | 1916－1918年 |
| 服役期 | 1916－1918年 |
| 建造中 | 64 |
| 规划数 | 64 |
| 完成数 | 64 |
| 损失数 | 46 |
| 技术数据 | |
| 艦級 | UC级潜艇 |
| 艦型 | 近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇 |
| 排水量 |
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| 全長 | 49.35－53.15米（全长） |
| 全寬 | 5.22米 |
| 吃水 | 3.65米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 速度 |
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| 續航距離 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 乘員 | 3名军官、23名水兵 |
| 传感与 处理系统 | 1副潜望镜 |
| 武器裝備 | |
UC-II型潜艇（德語：U-Boot-Typ UC II）是UC级近岸（英语：Coastal submarine）布雷潜艇（U艇）的一个亚型，由德国在第一次世界大战期间建造。它们是由先前的UB-I型扩大而来，是更高效的艇具。该亚型由两家德国造船厂合共建成64艘，并全数投入德意志帝国海军服役。这些潜艇的各项技术参数取决于不同的造船厂而有略微区别，但所有同型艇均配备三具鱼雷发射管、六具水雷投放井以及一门88毫米甲板炮（英语：Deck gun）。
如果仅从被摧毁的敌方舰船数量来判断，UC-II型是历史上最成功的潜艇设计：根据当代估计，它们共击沉了逾1800艘敌方舰船。[1]
设计
1915年秋天，由于中立国美国的干预，U艇战（英语：U-boat campaign）几乎陷入停顿，导致德国广泛开展《国际法》所允许的水雷战，从而使布雷潜艇的需求量相应增加。潜艇监察局的开发部门留意到了这一点，遂以UB-II型为基础，按照兼顾布雷效率和生产速度的要求，以41号工程的名义设计了UC-II型潜艇。为了弥补前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不仅更大，而且采用双轴推进系统。然而，与前型最主要的区别在于，UC-II型艇重新运用了双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构。但它并非纯粹的双体潜艇，而是一种中间过渡型；因为外层没有封闭耐压壳体（英语：pressure hull），而是作为鞍形水柜（英语：Saddle tank (submarine)）附在上方。[2]
UC-II型艇的水面和水下排水量分别在400吨和480吨以上，吃水深度为3.65米。取决于不同的制造商，艇只搭载有两台功率介乎于500至600匹公制馬力（370至440千瓦特）的猛狮或科尔庭（英语：Körting Hannover）六缸四冲程柴油机用于水面运行，以及两台460至620匹公制馬力（340至460千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速11.6至12節（21.5至22.2公里每小時），水下6.7至7.4節（12.4至13.7公里每小時）；能够在水面以7節（13公里每小時）航速续航7,280至10,040海里（13,480至18,590公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行52至60海里（96至111公里）而无需充电。[3]
在武器配置方面，UC-II型艇改将六具布雷竖井安装在艇体前部，每具储存井内的水雷数量增至3枚，即合共18枚。随着储存井长度增加，艇体艏楼的上层建筑被抬高，上层建筑与司令塔之间的凹陷处布置了一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）作为甲板炮（英语：Deck gun）。但由于位置相对较低，火炮甲板在恶劣海况下很容易被涌浪淹没。此外，UC-II型艇还装备有三具500毫米鱼雷发射管，其中两具外置在艇艏（配备2枚鱼雷）、一具内置在艇艉（7枚鱼雷）。[2]
建造
UC-II型艇的首批18艘建造订单于1915年8月29日被授予汉堡的布洛姆与福斯船厂（UC-16至UC-24号）及伏尔铿船厂（UC-25至UC-33号）。同年秋天，在国家海军办公室主管、海军元帥阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨的倡议下，订单数量先是增加至21艘，并于1916年1月11日再次加订，具体如下：[4]
- 汉堡布洛姆与福斯船厂：UC34至UC-39号（1916年夏)
- 增大订单后：UC-65至UC-73号（1916年秋）
- 汉堡伏尔铿船厂：UC-40至UC-45号（1916年夏）
- 增大订单后：UC-74至UC-79号
- 不来梅威悉船厂：UC-46至UC-48号、UC-61至UC-64号
- 基尔日耳曼尼亚船厂：UC-49至UC-54号
- 但泽帝国船厂：UC-55至UC-60号
由于UC-II型艇的水雷布设装置结构复杂，因此彻底放弃了铁路运输要求，前往地中海的航程需依靠潜艇自身动力完成。UC-II型艇的建造周期约为8个月，后来缩短至6个月。战争期间，德意志帝国海军共装备了33艘UC-II型布雷潜艇。[2]
脚注
- ^ Helgason, Guðmundur. U-boat War in World War One. Uboat.net. [2022-07-29]. （原始内容存档于2019-09-15）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 陈进，第48頁.
- ^ Gröner 1991，第31-32頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat Types: Type UC II. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-07-29].
参考资料
维基共享资源上的相关多媒体资源：UC-II型潜艇
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
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