Kereta api Joglokerto Ekspres
Legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Kereta api Joglokerto Ekspres adalah nama kereta api kelas ekonomi AC non-PSO yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa dengan tujuan Purwokerto-Solo Balapan p.p.[1] dan merupakan kereta api ekonomi kesembilan di Indonesia yang armadanya dibeli oleh KAI Daerah Operasi VI Yogyakarta tanpa disponsori oleh Kementerian Perhubungan Indonesia, setelah Kereta api Jaka Tingkir.
Kereta api ini dioperasikan mulai tanggal 22 Desember 2014 dengan nama Joglo Ekspres untuk memperkukuh armada kereta api selama musim liburan Natal dan Tahun Baru 2015. Rangkaian kereta apinya mempergunakan rangkaian milik KA New Jaka Tingkir yang menganggur (idle) sehingga perlu dioptimalkan.[2] Untuk memperingati Hari Kereta Api tanggal 28 September 2015, kereta api ini direncanakan akan diperpanjang hingga stasiun Purwokerto, tetapi ternyata peresmiannya dimajukan tiga hari sebelum hari bersejarah itu, yakni pada tanggal 25 September. Otomatis penamaannya pun berubah menjadi Joglokerto Ekspres.
Daya angkutnya berjumlah 608 tempat duduk dan dipatok menurut tarif batas bawah (TBB) dan tarif batas atas (TBA). Untuk jarak 0–125 km dipatok harga normal Rp 50.000,00, 126–170 km dipatok harga normal Rp 60.000,00, dan jarak di atas 170 km dipatok harga Rp 70.000,00, semuanya sekali jalan. Berbeda dengan KA lain, tiket Joglokerto hanya dapat dipesan maksimum tujuh hari sebelum jadwal keberangkatan. Selain itu, tersedia tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan untuk Kutoarjo-Jogja dan Jogja-Solo, yakni Rp 20.000,00[3]
Kereta api ini membantu tugas Prambanan Ekspres untuk lintas Jogja-Solo dikarenakan okupansinya yang bagus. Dengan adanya kereta api ini diharapkan dapat meningkatkan okupansi penumpang komuter Solo-Jogja-Kutoarjo-Kroya-Purwokerto. Dampak dari diperpanjangnya rute Joglokerto Ekspres, jadwal KA Jaka Tingkir bergeser.
Mulai 1 Desember 2018, KA Kamandaka dan KA Joglokerto sudah tidak beroperasi karena terdapat layanan Kereta baru trans Jawa Tengah dan DIY, Kereta api Joglosemarkerto yang akan Melayani Rute YK-SLO-SMT-PWT dan Sebaliknya.
Asal usul istilah
Nama Joglokerto Ekspres merupakan singkatan dari stasiun tujuan akhir kereta api ini, yaitu Solo, Jogja, dan Purwokerto.
Jadwal perjalanan[4]
Jadwal sesuai Gapeka 2017
Stasiun | Tiba | Berangkat |
---|---|---|
Solo Balapan | - | 06.00 |
Purwosari | 06.05 | 06.08 |
Klaten | 06.30 | 06.32 |
Maguwo | 06.46 | 06.48 |
Lempuyangan | 06.55 | 06.58 |
Yogyakarta | 07.02 | 07.10 |
Wates | 07.36 | 07.38 |
Jenar | 07.56 | 07.58 |
Kutoarjo | 08.11 | 08.15 |
Kebumen | 08.48 | 08.50 |
Gombong | 09.08 | 09.10 |
Sumpiuh | 09.25 | 09.27 |
Kroya | 09.38 | 09.40 |
Purwokerto | 10.08 | - |
Stasiun | Tiba | Berangkat |
---|---|---|
Purwokerto | - | 10.40 |
Kroya | 11.15 | 11.17 |
Sumpiuh | 11.29 | 11.31 |
Gombong | 11.55 | 11.57 |
Kebumen | 12.15 | 12.17 |
Prembun | 12.30 | 12.38 |
Kutoarjo | 12.50 | 12.54 |
Jenar | 13.07 | 13.09 |
Wates | 13.27 | 13.29 |
Yogyakarta | 13.55 | 13.57 |
Lempuyangan | 14.01 | 14.03 |
Maguwo | 14.11 | 14.14 |
Klaten | 14.25 | 14.27 |
Purwosari | 14.49 | 14.51 |
Solo Balapan | 14.56 | - |
Galeri
- Kereta api Joglo Ekspres memasuki Stasiun Lempuyangan - 2
-
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia Diarsipkan 2015-11-25 di Wayback Machine.
- l
- b
- s
- Hanya berisi layanan kereta api yang dioperasikan oleh induk perusahaan. Untuk layanan yang dioperasikan oleh anak perusahaan, lihat Templat:KAI Commuter untuk layanan KAI Commuter, Templat:KAI Bandara untuk layanan KAI Bandara dan Templat:KCIC untuk layanan KCIC/Whoosh
Kereta api antarkota | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Eksekutif | |||||||||
Campuran |
| ||||||||
Premium | |||||||||
Ekonomi |
|
Kereta api lokal | |
---|---|
Ekonomi lokal | |
KRD | |
Perintis dan bus rel | |
LRT | |
KA bandara dan feeder KAI |
Layanan lain dan topik terkait | |
---|---|
Kereta wisata | |
Rencana beroperasi |
|
Pengganti KA |
|
Topik terkait |
|
- Tebal pada kelas ekonomi: tidak disubsidi.
- Miring: KA tambahan/fakultatif.
- Garis bawah: KA aglomerasi.
- Proyek
- Portal
- Kategori
- Commons
Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
- l
- b
- s