大众ID.7

车身及底盘车辆类别行政车[1][5]車體風格动力布局
  • 後置後驅
  • 双电机全轮驱动（英语：Dual-motor, all-wheel-drive）
平台大众集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB）相关车型动力系统电动机1× or 2× APP 550[6] 永磁同步電動機输出功率
  • 210 kW（282 hp；286 PS）（RWD，欧洲）
  • 150 kW（201 hp；204 PS）（一汽大众ID.7 Vizzion）
电动电池77 kWh 锂离子电池（Pro）
85 kWh 锂离子电池（Pro S）
84.8 kWh 三元锂电池（一汽大众ID.7 Vizzion）行驶里程
  • 615 km（382 mi） Pro（WLTP）[7]
  • 698 km（434 mi） Pro S（WLTP）[8]
  • 642 km（399 mi） 一汽大众ID.7 Vizzion（CLTC）
规格轴距2,966 mm（116.8英寸）（欧洲、上汽大众ID.7 S）
2,965 mm（116.7英寸）（一汽大众ID.7 Vizzion）长度4,961 mm（195.3英寸）（欧洲）
4,956 mm（195.1英寸）（一汽大众ID.7 Vizzion）
5,026 mm（197.9英寸）（上汽大众ID.7 S）宽度1,862 mm（73.3英寸）（欧洲、一汽大众ID.7 Vizzion）
1,864 mm（73.4英寸）（上汽大众ID.7 S）高度1,538 mm（60.6英寸）（欧洲）
1,537 mm（60.5英寸）（一汽大众ID.7 Vizzion、上汽大众ID.7 S）整备质量2,172—2,250公斤（4,788—4,960磅）年表前身車型大众帕萨特B8（仅轿车车型）[註 1]
大众Arteon

大众ID.7是大众汽车自2023年起生产的一款中高级行政純電動車，也是大众ID.系列首款旗舰级纯电动轿车[10]。该车为5门揭背車[1]，另提供有旅行车版本，于2024年2月推出[11]。

历史

概念车版本

大众ID.7量产前有三款概念车版本，分别是概念版旅行车大众ID. Space Vizzion（英语：ID. Space Vizzion）[12]、概念版轿车ID. Aero[13][14]以及由上汽大众推出的概念版ID. Next[15]。

量产车版本

大众ID.7早于2023年1月4日在美国拉斯维加斯举行的消費電子展展出近乎量产的伪装版本[16][17]。2023年4月17日，大众在柏林和上海车展全球同步首发ID.7[18][19]。该车型取代帕萨特和Arteon，成为该品牌的全新旗舰车型。ID.7采用大众集团MEB平台（英语：Volkswagen Group MEB platform），其主要竞争对手为特斯拉Model S和宝马i4（英语：BMW i4）[20]。

在欧洲市场销售的ID.7于德国埃姆登工厂生产[21]。而在中国大陆，ID.7分为两款车型，其中ID.7 Vizzion由一汽大众生产，于2023年12月上市[10]；而ID.7 S则由上汽大众生产，2024年2月列入工信部产品公告，惟尚未正式发布。两款车型在外观上有小幅差别[22]。由于ID.7外形较大，且采用标准后轮驱动布局，与此前的Arteon和帕萨特均采用标准前轮驱动布局不同，ID.7定位高端，与同类车辆展开竞争[23]。

2024年2月19日，大众推出ID.7的旅行车版ID.7 Tourer，其长度与轿车版相同[24]。

  • 后侧
    后侧
  • 旅行车版前侧
    旅行车版前侧
  • 旅行车版后侧
    旅行车版后侧
  • 内饰
    内饰
  • 一汽大众ID.7 Vizzion前侧
    一汽大众ID.7 Vizzion前侧
  • 一汽大众ID.7 Vizzion后侧
    一汽大众ID.7 Vizzion后侧

特征

ID.7仪表板配备紧凑的数字仪表显示屏、带有卫星导航与增强现实功能的平视显示器和15英寸信息娱乐触摸屏[25]。在大众收到有关其他车型所用系统的反馈后，该车内置更新后的软件和改进的触摸控制[26]。全车亦配备有语音控制系统，车主可通过语音指令执行任务[27]。而一汽大众的ID.7 Vizzion的语音控制系统由科大讯飞提供技术支持，同时配备ID. Mate AI智能管家[10]。

ID.7的外部配置包括可选全景天窗，配有智能电动镀铬调光功能，可通过语音指令切换透明度。该车可选配700瓦哈曼卡頓音响系统，配有14个扬声器。全车型标配自动停车功能，允许车辆在54英尺（16米）以上的距离自动停车。在欧洲和中国大陆销售的车型配备有全旅程智能辅助驾驶系统（Travel Assist），惟美国车型是否配备尚不清楚[10][28]。前排座椅采用全新设计，提供可选的Climatronic按摩和温度及湿度传感器，可根据驾驶员和乘客的需求自动调节。气候控制系统具有主动通风口控制功能，智能通风口可通过动态运动通风，而不会将空气直接吹到乘客脸上[28]。

ID.7在歐盟新車安全評鑑協會的测试中获得五星评价[29]。

注释

  1. ^ 中国大陆为第二代迈腾。欧洲市场已于2022年1月停产帕萨特的轿车版本[9]，仅保留旅行车版本。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Volkswagen ID.7 Pro. EV Database. [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-05-03）. 
  2. ^ Johnson, Peter. Volkswagen ID.7 electric car production begins, new flagship EV is coming. electrek.co. Electrek. 2023-08-21 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-08-22）. 
  3. ^ 汽车产品技术参数（FV7007AABEV型纯电动轿车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  4. ^ 汽车产品技术参数（SVW7001FEV型纯电动轿车）. 道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统. [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  5. ^ Kable, Greg. Volkswagen gears up to finally go Tesla-hunting with its first all-electric saloon, the ID 7. autocar.co.uk. Autocar. 2023-08-04 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-04-05）. 
  6. ^ VW reveals first details of new MEB drive system APP550. electrive.com. 2023-04-12 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-09-21）. 
  7. ^ Gabriel Kroher. VW ID.7: Volle Fahrt an die Elektro-Spitze. ADAC. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-06-09）. 
  8. ^ Matt Robinson. New Volkswagen ID.7 prototype review. Auto Express. 2023-04-05 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-06）. 
  9. ^ Volkswagen Passat Sedan Production For Europe Has Ended. Motor1.com. [2022-01-09]. （原始内容存档于2024-05-22） （英语）. 
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 王志远、许亚杰. 实现智能化跃迁，一汽-大众ID.7 VIZZION正式发布. 中国青年报客户端. 2023-12-17 [2024-07-23]. （原始内容存档于2024-07-23）. 
  11. ^ The new ID.7 Tourer - The world premiere. Volkswagen. [2024-02-20]. （原始内容存档于2024-02-20）. 
  12. ^ Pappas, Thanos. 2025 VW ID.7 Electric Wagon Spotted For The First Time As Production ID. Space Vizzion. Carscoops. 2023-05-08 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-05-08）. 
  13. ^ Chilton, Chris. 2023 Volkswagen ID. Aero Luxury Electric Sedan Concept Is VW's Tesla Model 3, Has 385-Mile Range. Carscoops. 2022-06-27 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-13）. 
  14. ^ Gutman, Andrew. 2024 Volkswagen ID.7 Makes Early Debut In China As An Electric Passat. Carscoops. 2023-04-11 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-05-20）. 
  15. ^ Pappas, Thanos. VW ID.Next Previews ID.7's Sister Model For China. Carscoops. 2023-04-18 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-21）. 
  16. ^ Pappas, Thanos. 2024 VW ID.7 Electric Sedan Comes To CES With Up To 435-Mile Range. Carscoops. 2023-01-04 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-01-05）. 
  17. ^ Jeff Perez. Volkswagen ID.7 Electric Sedan Debuts At CES, Destined For US. Motor1.com. 2023-01-03 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-01-04）. 
  18. ^ Volkswagen ID.7 revealed as brand's flagship electric car. Auto Express. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-17）. 
  19. ^ 2023上海车展｜奥博穆的“救命车”ID.7能成功吗？. 21世纪经济报道. 2023-04-23 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-07-27）. 
  20. ^ Fung, Derek. Volkswagen ID.7 will take on the Tesla Model 3. carexpert.com.au. CarExpert. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始内容存档于2024-05-18）. 
  21. ^ Hickey, Jordan. 2024 Volkswagen ID.7 revealed: All-electric sedan not for Australia. whichcar.com.au. WhichCar. 2023-04-18 [2023-08-30]. 
  22. ^ 潘昱辰. 双车战略继续，上汽大众ID.7 S亮相. 观察者网. 2024-02-05 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-07-26）. 
  23. ^ Volkswagen officially premiers the luxury ID.7 electric "limousine". thedriven.io. The Driven. 2023-04-18 [2023-08-30]. （原始内容存档于2023-04-18）. 
  24. ^ Adrian, Padeanu. The ID.7 Tourer Is Volkswagen's First Electric Wagon. Motor1.com. 2024-02-19 [2024-02-23]. （原始内容存档于2024-02-19） （英语）. 
  25. ^ Volkswagen ID 7 goes official with 282bhp and 435-mile range. Autocar. 2023-04-17 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-04-24）. 
  26. ^ Volkswagen ID.7 prototype review: first impressions of new e-exec. CAR Magazine. 2023-04-04 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-05-03）. 
  27. ^ The All-New Volkswagen ID7: A Comprehensive Review. EVNationNews. 2023-06-01 [2024-07-24]. （原始内容存档于2024-04-07）. 
  28. ^ 28.0 28.1 Potgieter, Cobus. 2025 Volkswagen ID.7 First Look Review: VW's Electric Flagship. carbuzz.com. CarBuzz. [2023-08-30]. 
  29. ^ EuroNCAP: 5 stele pentru Volkswagen ID.7, BMW Seria 5 și 3 modele chinezești. Automarket. 2023-12-06 [2024-07-24]. （原始内容存档于2023-12-07）. 

外部链接

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