Supermarine Stranraer

Supermarine Stranraer
Призначення:летючий човен-патрульний літак
Перший політ:24 липня 1934
Прийнятий на озброєння:1937
На озброєнні у: Королівські ПС Великої Британії
Королівські ПС Канади
Розробник:Supermarined
Виробник:Велика Британія Supermarine
Всього збудовано:57
Екіпаж:6 осіб
Крейсерська швидкість:169 км/год
Максимальна швидкість (МШ):266 км/год
Дальність польоту:1610 км
Практична стеля:5640 м
Довжина:16,71 м
Висота:6,63 м
Розмах крила:25,91 м
Площа крила:135,36 м²
Порожній:5103 кг
Максимальна злітна:8618 кг
Двигуни:2 × Bristol Pegasus X
Тяга (потужність):2 × 875 к.с. (652 кВт)
Підвісне озброєння:до 454 кг бомб
Кулеметне озброєння:3 × .303-дюймових (7,7-мм) авіаційних кулеметів Льюїса

Supermarine Stranraer у Вікісховищі

Супермарі́н Странрар (англ. Supermarine Stranraer) — британський літаючий човен-біплан міжвоєнного періоду, який використовувався як морський розвідувальний літак Королівськими повітряними силами і Королівські повітряними силами Канади. На озброєнні останніх «Странрар» використовувався аж до 1944 року.

Історія

Коли Міністерство авіації в 1931 році видало специфікацію R.24/31 на двомоторний патрульний літаючий човен. Спочатку проєкт називався «Саутгемптон Mk.V», хоча він мав більше спільного з попереднім проєктом компанії Supermarine Scapa, ніж з застарілим Supermarine Southampton. Літак мав суцільнометалеву конструкцію з тканинним покриттям крил, і являв собою більшу версію Scapa і оснащувався двигунами Bristol Pegasus IIIM з дволопатевими пропелерами.

В серпні 1935 року після успішних випробувань прототип «Саутгемптон Mk.V» було перейменовано на «Странрар» (англ. Stranraer) і видано перше замовлення на 17 літаків за спеціально виготовленою під літак специфікацією R.17/35, згідно якої літак оснащувався потужнішим двигуном Bristol Pegasus X з трилопатевим пропелером Fairey-Reed. Окрім Британії «Странрар» виготовлявся за ліцензією в канадській компанії Vickers, де було в період з 1938 по 1941 рік було виготовлено 40 літаків.

В Великій Британії «Странрари» першими надійшли на озброєння 228-ї ескадрильї (Пембрук) в 1936 році, а на початок Другої світової війни все ще залишався на озброєнні 201-ї і 209-ї ескадрилей в Інвергордоні в Шотландії. Літом 1940 року в Королівських ВПС Великої Британії всі «Странрари» були замінені на Short Sunderland чи Saro Lerwick.

В Канадських ВПС перші «Странрари» надійшли на озброєння 5-ї розвідувальної ескадрильї в листопаді 1938 року. Після початку війни, 31 жовтня 1939 року, вона була перейменована в бомбардувально-розвідувальну ескадрилью і залучалась до анти-субмаринного патрулювання злітаючи з баз на Новій Шотландії. Аналогічну роль виконувала 4-та ескадрилья в Британській Колумбії на Тихому океані. Загалом «Странрарами» було оснащено 5 бойових ескадрилей(4-а, 5-а, 6-а, 7-а і 9-а), остання з яких використовувала цей літак до 1944 року. Окрім цього «Странрари» були на озброєнні 117-ї допоміжної ескадрильї восени 1941 року, а також з жовтня 1941 року по листопад 1942 використовувались для навчання екіпажів в складі 13-ї навчальної ескадрильї.[1]

Тактико-технічні характеристики

«Странрар» в музеї королівських ВПС в Лондоні.

Дані з Consice Guide to British Aircraft of World War II[1]

Технічні характеристики

  • Екіпаж: 6 осіб
  • Довжина: 16,71 м
  • Висота: 6,63 м
  • Розмах крил: 25,91 м
  • Площа крил: 135,36 м²
  • Маса порожнього: 5103 кг
  • Максимальна злітна маса: 8618 кг
  • Двигуни: 2 × Bristol Pegasus X
  • Потужність: 2 × 875 к. с. (652 кВт.)

Льотні характеристики

  • Максимальна швидкість: 266 км/год (на висоті 1830 м.)
  • Крейсерська швидкість: 169 км/год
  • Практична стеля: 5640 м.
  • Дальність польоту: 1609 км

Озброєння

Література

  • Monday, Devid. Consice Guide to British Aircraft of World War II. — London : Airspace Publishing Ltd, 1984. — 240 с. — ISBN 0600349675. (англ.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Supermarine Stranraer

Примітки

Виноски
Джерела
  1. а б Monday, 1984, с. 193.

П:  Велика Британія П:  Авіація П:  Друга світова війна П:  Війна

  • п
  • о
  • р
Велика Британія Військова авіація Великої Британії в Другій світовій війні
Винищувачі
Fury • Whirlwind • DefiantGladiatorHurricaneTempestSpitfireMosquitoBeaufighterMeteorMustang
Важкі бомбардувальники
Середні бомбардувальники
Легкі бомбардувальники
Штурмовики
Гідролітаки
Протичовнові літаки
Літаки-розвідники
Військово-транспортні літаки
BombayHarrowAlbemarleYorkDakotaEnvoy
Літаки зв'язку
Навчальні літаки
AnsonHartHindHenleyMagisterMasterMartinetMentorTiger MothOxfordDominie
Планери
Палубна авіація
  • п
  • о
  • р
Літаки Supermarine
За індексом
виробника
  • 171
  • 179
  • 184
  • 185
  • 186
  • 187
  • 188
  • 189
  • 190
  • 221
  • 223
  • 224
  • 226
  • 228
  • 229
  • 230
  • 231
  • 232
  • 233
  • 234
  • 235
  • 236
  • 237
  • 238
  • 239
  • 240
  • 500
  • 501
  • 502
  • 503
  • 504
  • 505
  • 506
  • 507
  • 508
  • 509
  • 510
  • 511
  • 513
  • 514
  • 515
  • 516
  • 517
  • 518
  • 519
  • 520
  • 521
  • 522
  • 523
  • 524
  • 525
  • 526
  • 527
  • 528
  • 529
  • 530
  • 531
  • 532
  • 533
  • 535
  • 537
  • 538
  • 539
  • 541
  • 542
  • 543
  • 544
  • 545
  • 546
  • 547
  • 548
  • 549
  • 550
  • 551
  • 552
  • 553
  • 554
  • 555
  • 556
  • 557
  • 558
  • 559
  • 560
  • 561
  • 562
  • 563
  • 564
  • 565
  • 566
  • 567
  • 569
  • 571
  • 572
  • 573
  • 574
  • 575
  • 576
  • 577
  • 579
  • 581
  • 582
  • 583
  • 584
  • 585
  • 586
  • 587
  • 588
  • 589
  • 590
  • 591
  • 592
  • 593
  • 594
  • 595
  • 599
  • S.1
  • S.2
  • S.3
  • S.4
  • S.5
  • S.6
  • S.6A
  • S.6B
За типом
Спортивні
  • S.4
  • S.5
  • S.6
    • S.6B
  • Sea Lion I
  • Sea Lion II
  • Sea Lion III
  • Sea Urchin
Винищувачі
Бомбардувальники
  • Type 322 (Dumbo)
  • B.12/36
Патрульні
  • AD Flying Boat
  • AD Navyplane
  • Channel
  • Nanok
  • Scapa
  • Scarab
  • Scylla
  • Seal II
  • Seagull (1921)
  • Seagull ASR-1
  • Seamew
  • Sea Otter
  • Sheldrake
  • Solent
  • Southampton
  • Stranraer
  • Walrus
Пасажирські
  • Air Yacht
  • Channel
  • Commercial Amphibian
  • Giant
  • Sea Eagle
  • Sparrow (I & II)
  • Swan
Авіаконструктори