Etruria

Бронепалубний крейсер «Етрурія»
Etruria
Служба
Тип/клас	Бронепалубний крейсер тип «Реджіоні»
Держава прапора	•Regia Marina
Корабельня	«Odero-Terni-Orlando», Ліворно
Закладено	1 квітня 1889 року
Спущено на воду	23 квітня 1891 року
Введено в експлуатацію	11 липня 1894 року
Виведений зі складу флоту	затонув 13 серпня 1918 року
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж	3110 т
Довжина	84,8 м
Ширина	12,03 м
Осадка	4,87 м
Бронювання	палуба - 50 мм бойова рубка - 50 мм
Технічні дані
Рухова установка	4 парові котли 2 парові машини
Потужність	5 536 к.с.
Швидкість	18,4 вузлів
Дальність плавання	2 100 м миль при 10 вузлах
Екіпаж	213–278
Озброєння
Артилерія	2 x 152-мм гармати QF 6 in/40 6 x 120-мм гармат QF 4.7 in Mk. I-IV 1 x 75-мм гармата 8 x 57-мм гармат Гочкіса QF 6 2 x 37-мм гармати
Торпедно-мінне озброєння	2 x 450-мм торпедних апарати

«Етрурія» (італ. Etruria) — бронепалубний крейсер Королівських ВМС Італії кінця XIX століття типу «Реджіоні».

Крейсер «Етрурія» був закладений 1 квітня 1889 року на верфі «Odero-Terni-Orlando», Ліворно. Через брак фінансування роботи просувались повільно, корабель був спущений на воду лише 23 квітня 1891 року, вступив у стрій 11 липня 1894 року.

Після вступу у стрій крейсер «Етрурія» був включений до складу 2-ї Дивізії італійського флоту разом з броненосцем «Франческо Морозіні», двома крейсерами та сімома міноносцями.

У 1895 році «Етрурія» у складі ескадри італійського флоту відвідав Німеччину, де взяв участь у церемонії відкриття Кільського каналу.

У 1905 році «Етрурія» та броненосний крейсер «Варезе» відвідали США, де представляли Італію на Джеймстаунській виставці (англ. Jamestown Exposition), присвяченій 300-річчю заснування Джеймстауна. У 1909 році «Етрурія» разом з крейсером «Етна» знову відвідав США, де взяв участь у святкування 300-річчя відкриття Гудзону (англ. Hudson-Fulton Celebration).

У серпні 1911 року крейсер «Етрурія» здійснив ще один візит до США. У цей час розпочалась Італійсько-турецька війна, і корабель був негайно відкликаний до Італії. 18 жовтня він був у складі конвою італійського флоту, що прямував до Бенгазі. Крейсер брав участь у обстрілі ворожих позицій. У грудні «Етрурія» разом з крейсером «Етна» та 12 міноносцями був переведений до Тобрука, де надавав вогневу підтримку італійським військам, які обороняли місто. у січні 1912 року «Етрурія» був знову переведений в Бенгазі, де протягом наступних шести місяців допомагав військам обороняти місто. Після закінчення бойових дій крейсер залишився в Лівії.

З початком Першої світової війни корабель був перекласифікований у навчальний крейсер.

13 серпня 1918 року крейсер стояв на якорі у порту Ліворно, поряд з ним була баржа, навантажена боєприпасами. З невідомих причин баржа вибухнула. Від потужного вибуху крейсер затонув. Згодом він був піднятий та зданий на злам.

• Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
• Энциклопедия крейсеров 1860—1910 / Ю. Ю. Ненахов. — М.: АСТ, Мн.: Харвест, 2006. — 464 с. — (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)

• п
• о
• р

Крейсери ВМС Італії

Бронепалубні крейсери
Крейсери типу «Флавіо Джоя»	«Флавіо Джоя» • «Амеріго Веспуччі»
Крейсери типу «Джованні Бозан»	«Джованні Бозан»
Крейсери типу «Етна»	«Етна» • «Стромболі» • «Везувіо» • «Етторе Ф'єрамоска»
Крейсери типу «Догалі»	«Догалі»
Крейсери типу «П'ємонте»	«П'ємонте»
Крейсери типу «Реджіоні»	«Умбрія» • «Ломбардія» • «Етрурія» • «Лігурія» • «Ельба» • «Пулья»
Крейсери типу «Калабрія»	«Калабріа»
Крейсери типу «Лібіа»	«Лібія»
Крейсери типу «Куарто»	«Куарто»
Крейсери типу «Ніно Біксіо»	«Ніно Біксіо» • «Марсала»
Крейсери типу «Кампанія»	«Кампанія» • «Базіліката»

Торпедні крейсери
Крейсери типу «П'єтро Мікка»	«П'єтро Мікка»
Крейсери типу «Тріполі»	«Тріполі»
Крейсери типу «Гоїто»	«Гоїто» • «Монцамбано» • «Монтебелло» • «Конфієнца»
Крейсери типу «Фольгоре»	«Фольгоре» • «Саетта»
Крейсери типу «Партенопе»	«Партенопе» • «Мінерва» • «Еурідіче» • «Ураніа» • «Іріде» • «Аретуза» • «Капрера» • «Калатафімі»
Крейсери типу «Агордат»	«Агордат» • «Коатіт»

Легкі крейсери
Трофейні крейсери	«Таранто» • «Барі» • «Бріндізі» • «Венеціа» • «Анкона»
Крейсери типу «Кондотьєрі»	Крейсери типу «Альберто да Джуссано» («Кондотьєрі» типу «A») «Альберіко да Барбіано» • «Альберто да Джуссано» • «Бартолемео Коллеоні» • «Джованні делле Банде Нере» Крейсери типу «Луїджі Кадорна» («Кондотьєрі» типу «B») «Луїджі Кадорна» • «Армандо Діац» Крейсери типу «Раймондо Монтекукколі» («Кондотьєрі» типу «C») «Раймондо Монтекукколі» • «Муціо Аттендоло» Крейсери типу «Дука д'Аоста» («Кондотьєрі» типу «D») «Емануеле Філіберто Дука д'Аоста» • «Еудженіо ді Савойя» Крейсери типу «Дука дельї Абруцці» («Кондотьєрі» типу «E») «Дука дельї Абруцці» • «Джузеппе Гарібальді» «Кондотьєрі» типу «F» «Амміральйо Костанцо Чіано» • «Луїджі Ріццо» («Венеція»)
Крейсери типу «Капітані Романі»	«Аттіліо Реголо» • «Шіпілоне Афрікано» • «Помпео Маньо» • «Джуліо Джерманіко» • «Кайо Маріо» • «Корнеліо Сілла» • «Оттавіано Аугусто» • «Ульпіо Траяно» • «Клаудіо Друзо» • «Клаудіо Тіберіо» • «Паоло Еміліо» • «Віспаніо Агріппа»
Крейсери типу «Етна»	«Етна» • «Везувіо»

Броненосні крейсери
Крейсери типу «Марко Поло»	«Марко Поло»
Крейсери типу «Веттор Пізані»	«Веттор Пізані» • «Карло Альберто»
Крейсери типу «Джузеппе Гарібальді»	ВМС Аргентини «Гарібальді» • «Генерал Бельграно» • «Пуейрредон» • «Сан-Мартін» ВМС Італії «Джузеппе Гарібальді» • «Варезе» • «Франческо Ферруччо» ВМС Японії «Касуга» • «Ніссін» ВМС Іспанії «Крістобаль Колон»
Крейсери типу «Піза»	ВМС Італії «Піза» • «Амальфі» ВМС Греції «Георгіос Авероф»
Крейсери типу «Сан-Джорджо»	«Сан-Джорджо» • «Сан-Марко»

Важкі крейсери
Крейсери типу «Тренто»	«Тренто» • «Трієсте»
Крейсери типу «Зара»	«Зара» • «Фіуме» • «Горіція» • «Пола»
Крейсери типу «Больцано»	«Больцано»