КТ-26

КТ-26
Типколісно-гусеничний Легкий танк
Схема: Класична
Походження СРСР
Історія використання
На озброєнні1932
Оператори СРСР
Історія виробництва
Виготовлення1932
Виготовлена
кількість
1
Характеристики
Вага8,4
Довжина4620
Довжина ствола20
Ширина2240
Висота2200
Обслуга3

Калібр45-мм гармата 20К
ПрицілТОП

БроняЛоб: 15
Борт: 13
Дах: 8
Днище: 6
Другорядне
озброєння
2 × 7,62-мм ДТ-29
Двигун12 - циліндровий карбюраторний повітряного охолодження Т-26-1
90
Підвіска6×2/2
Дорожній просвіт260
Швидкістьшосе: 34 (на гусеницях)
58 (на колесах)
Прохідністьпідйом: 33°
стінка: 0,7
рів: 2,0
брід: 0,8

КТ-26 (колісний танк-26) — радянський легкий колісно-гусеничний танк супроводу.

Історія проєктування

У наприкінці 1931 року заступник начальника УММ РСЧА Лєбедєв, який стежив за випробуваннями танка Т-26, виступив з ініціативою про перевстановлення танка на колісно-гусеничний рушій. Робота над новим танком, який отримав позначення КТ-26 почалася через рік.

Перша спроба протестувати танк не увінчалася успіхом: машина виявилася занадто складна, і Техрада УММ відмовилася її приймати. Восени слухачі академії ВАММ виправили проєкт танка та повністю переробили ходову частину. До травня 1933 новий танк був готовий.

Конструкція

Робота велася під керівництвом молодих фахівців М. Данченко і В. Степаницького: вони створили просту ходову частину з трьома опорними котками на борт (діаметр 780 мм) з зовнішньою гумовою обшиновкою, два з яких (задні) були з'єднані в загальний візок з пластинчастими ресорами, а передні були керованими та служили для повороту танка. Ведучі та напрямні колеса були запозичені від Т-26. Була спроєктована нова 5-швидкісна коробка передач.

Для здійснення нормального ходу поворотних котків при русі на ходу корпус був зжатий в носовій частині на 300 мм. Крім введення КПП нового типу, трансмісія отримала простий диференціал з додатковим редуктором, бортовий редуктор приводу від диференціала до гітар, дві гітари та новий механізм швидкого переходу з гусеничного ходу на колісний. Озброєння, башта, двигун та загальна компоновка без змін переходили від Т-26.

Доля

За попередніми оцінками, маса становила близько 10 т, що викликало у Техраді УММ великі побоювання щодо досягнення проєктної швидкості, яка не перевищила б 40 км/год. Крім усього іншого, були виявлені численні помилки в розрахунками міцності КПП і трансмісії колісного ходу. У підсумку танк не взяли на озброєння та серійно не випускали.

Література

  • М.Свирин. Броня крепка. «История советского танка 1919–1937», Москва, Яуза/Эксмо. 2005

Посилання

  • КТ-26. Легкий колісно-гусеничний танк [Архівовано 4 січня 2014 у Wayback Machine.]
  • п
  • о
  • р
Бронетехніка СРСР у 1920—1930 роки
Танкетки
«Щитоноска»  · Т-17  · Т-21  · Т-22/Т-23  · «Фордзон»  · Т-25  · Т-27  · Рухлива вогнева точка  · РКГ  · Д-7  · Д-44

Малі танки
Т-33  · Т-34  · Т-41  · Т-37А  · Танк Шитикова  · Т-38  · Т-43  · Т-38М  · Т-39  · Т-43-2  · Т-51  · Т-116  · танк ТМ  · 0-10
Танки супроводу
«Рено-Російський»  · «Теплохід АН»  · Т-16  · Т-18  · Т-19  · Д-10  · Д-11  · ТММ  · Т-26  · Т-126 (СП)  · Т-26-5 (Проєкт 126-1)  · Проєкт 126-2  · Проєкт 127  · КТ-26  · Т-26А  · Т-46  · Т-26М  · СТЗ-25  · СТЗ-35  · Т-111  · Т-50  · Об'єкт 211
Маневрені танки
Т-12  · Т-24  · ТГ  · ТА-1/ТА-2  · Д-4  · Д-5  · БТ-2  · БТ-203  · ПТ-1/ПТ-1А  · ІТ-3  · Д-38  · Літаючий танк БТ  · БТ-5  · БТ-6  · РБТ-5  · БТ Циганова  · БТ-7  · БТ-7А  · БТ-5-ІС  · БТ-СВ-2  · Танк на повітряній подушці  · МАС-1  · А-20  · А-32
Танки прориву
ГУВП */ГУВП**  · ТГ-VI  · Т-30  · ТП-1  · ТГ-5  · Т-42  · ТА-3  · Т-35  · Танк Сіркена  · Танк Данченко  · Т-28  · Т-39  · Т-29  · Танки прориву КБ ЛКЗ  · Т-112  · СМК  · Т-100  · Об'єкт 115  · Об'єкт 0-50  · Об'єкт 103  · ВЛ  · Т-100-Z
Хімічні танки
ХТ-26  · ОТ-27/ХТ-27  · МХТ-1  · ОТ-37/ХТ-37  · ХТ-130  · ХТ-133  · БЗБ-2/ХБТ-7  · ОТ-131/ОТ-132  · ХТ-134  · Об'єкт 218  · ОТ-7  · Д-15  · ОУ-Т-26
Інженерні танки
СТ-26/УСТ-26  · СБТ-5  · ДМТ-28  · СБТ-2  · СТ-27  · ІТ-28  · СТ-26СО  · Т-26ТС
Легкі САУ
«Арсеналець»  · Т-27М  · СУ-1  · СУ-2  · «Путіловець»  · СУ-3  · СУ-76  · СУ-6  · СУ-5  · АТ-1  · СУ-26  · СУ-37  · СУ-45
Середні та важкі САУ
152-мм берегова САУ Толочкова  · СУ-7  · СУ-8  · СУ-14/СУ-14-1  · СУ-100-Y  · Об'єкт 212
Легкі бронеавтомобілі
БАД-1  · Д-8  · Д-12  · ФАІ  · Бойовий мотоцикл Гроховського  · ГАЗ-ТК  · БА-20  · БА-30  · БА-21  · ЛБ-23  · ЛБ-НАТІ  · ФАІ-2
Середні бронеавтомобілі
БА-27  · Д-9  · Д-13  · ФВВ  · БА-І  · БА-3  · БА-6С  · БА-6  · БА-9  · БА-10  · ЛБ-62
Важкі бронеавтомобілі
БА-5  · БА-11
Плаваючі бронеавтомобілі
БАД-2  · ПБ-4  · Бронеавтомобіль на повітряній подушці  · ПБ-7
Хімічні бронеавтомобілі
Д-18/37  · БЗБ-1000/800  · КС-18  · БА-23
САУ на автомобільному шасі
СУ-12/СУ-1-12  · СУ-4  · 29К  ·
Бронетранспортери
Д-14  · ТР-1  · ТР-4  · Бронетранспортер Шітікова  · БА-22
Броньовані тягачі
АТ-42  · «Піонер»  · Т-20 «Комсомолець»  · Т-26Т
Броньовані аеросани
Бойові аеросани Гроховського
Моторизовані броньові вагони
Д-1  · Д-2  · КЗ-1 («Красная звезда-1»)  · МБВ
Броньові дрезини
Д-37  · БТД  · ДТР  · ДШ  · БД-39  · БД-41  · Ленінградська броньована дрезина
Курсивом виділені дослідні і ті зразки, що не пішли в серійне виробництво


Бронетехніка Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.