Seria GP2 – Monza 2014
![]() ![]() | |
9. runda z 11 w sezonie 106. runda o mistrzostwo serii GP2 | |
Data | 5-7 września 2014 |
---|---|
Trasa (Główny wyścig) | |
Liczba okrążeń | 30 |
Długość okrążenia | 5,793 km |
Dystans | 173,790 km |
Trasa (sprint) | |
Liczba okrążeń | 21 |
Długość okrążenia | 5,793 km |
Dystans | 121,653 km |
Zgłoszenia (Główny wyścig) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 21 kierowców |
Zgłoszenia (Sprint) | |
Zgłoszenia | 26 kierowców |
Zakwalifikowało się | 26 kierowców |
Ukończyło wyścig | 18 kierowców |
Najlepsze wyniki (Główny wyścig) | |
Pole position | Stoffel Vandoorne |
Zwycięzca | Stoffel Vandoorne |
Najszybsze okrążenie | Julián Leal |
Premia za najszybsze okrążenie | Jolyon Palmer |
Najlepsze wyniki (Sprint) | |
Zwycięzca | Jolyon Palmer |
Najszybsze okrążenie | Stefano Coletti |
Premia za najszybsze okrążenie | Stefano Coletti |
Spa-Francorchamps w sezonie 2014 Sochi Monza 2013 Seria GP2 Monza 2015 |
Runda GP2 na torze Autodromo Nazionale di Monza – dziewiąta runda mistrzostw serii GP2 w sezonie 2014.
Lista startowa
Zespół | Nr | Kierowca |
---|---|---|
![]() | 1 | ![]() |
2 | ![]() | |
![]() | 3 | ![]() |
4 | ![]() | |
![]() | 5 | ![]() |
6 | ![]() | |
![]() | 7 | ![]() |
8 | ![]() | |
![]() | 9 | ![]() |
10 | ![]() | |
![]() | 11 | ![]() |
12 | ![]() | |
![]() | 14 | ![]() |
15 | ![]() | |
![]() | 16 | ![]() |
17 | ![]() | |
![]() | 18 | ![]() |
19 | ![]() | |
![]() | 20 | ![]() |
21 | ![]() | |
![]() | 22 | ![]() |
23 | ![]() | |
![]() | 24 | ![]() |
25 | ![]() | |
![]() | 26 | ![]() |
27 | ![]() |
Wyniki
Sesja treningowa
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
26 | ![]() | Campos Racing | 1:32,256 | 19 |
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Główny wyścig
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 30 | 48:02,203 | ||
2 | ![]() | 26 | ![]() | Campos Racing | 30 | +0:00,673 | ||
3 | ![]() | 1 | ![]() | Russian Time | 30 | +0:04,102 | ||
4 | ![]() | 8 | ![]() | DAMS | 30 | +0:09,502 | ||
5 | ![]() | 17 | ![]() | Arden International | 30 | +0:11,140 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | Carlin | 30 | +0:11,605 | ||
7 | ![]() | 21 | ![]() | MP Motorsport | 30 | +0:14,458 | ||
8 | ![]() | 7 | ![]() | DAMS | 30 | +0:15,049 | ||
9 | ![]() | 6 | ![]() | Racing Engineering | 30 | +0:16,704 | ||
10 | ![]() | 23 | ![]() | Trident | 30 | +0:25,885 | ||
11 | ![]() | 12 | ![]() | Hilmer Motorsport | 30 | +0:29,125 | ||
12 | ![]() | 24 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:29,928 | ||
13 | ![]() | 4 | ![]() | Carlin | 30 | +0:44,529 | ||
14 | ![]() | 14 | ![]() | Rapax | 30 | +0:25,885 | [6] | |
15 | ![]() | 25 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 30 | +0:49,032 | ||
16 | ![]() | 18 | ![]() | Caterham Racing | 30 | +0:57,081 | ||
17 | ![]() | 19 | ![]() | Caterham Racing | 30 | +0:57,868 | [a] | |
18 | ![]() | 22 | ![]() | Trident | 30 | +1:10,746 | ||
19 | ![]() | 15 | ![]() | Rapax | 30 | +1:10,746 | ||
20 | ![]() | 16 | ![]() | Arden International | 30 | +1:13,478 | ||
21 | ![]() | 2 | ![]() | Russian Time | 29 | +1 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
11 | ![]() | Hilmer Motorsport | 18 | |||||
9 | ![]() | ART Grand Prix | 1 | Kolzizja z Marciello | ||||
5 | ![]() | Racing Engineering | 1 | Kolizja z Izawą | ||||
27 | ![]() | Campos Racing | 1 | Kolizja z de Jongiem | [6] | |||
20 | ![]() | MP Motorsport | 1 | Kolizja z Satō | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
4 | ![]() | Carlin | 1:33,473 | 30 |
Premia za najszybsze okrążenie w TOP 10
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
7 | ![]() | DAMS | 1:33,476 | 25 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
10 | ![]() | 1-11, 19-30 | 22 | ||
21 | ![]() | 12-19 | 7 | ||
26 | ![]() | 11-12 | 1 | ||
|
Sprint
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 7 | ![]() | DAMS | 21 | 36:38,991 | ||
2 | ![]() | 6 | ![]() | Racing Engineering | 21 | +0:01,501 | ||
3 | ![]() | 8 | ![]() | DAMS | 21 | +0:03,024 | ||
4 | ![]() | 21 | ![]() | MP Motorsport | 21 | +0:04,881 | ||
5 | ![]() | 17 | ![]() | Arden International | 21 | +0:07,980 | ||
6 | ![]() | 3 | ![]() | Carlin | 21 | +0:10,602 | ||
7 | ![]() | 26 | ![]() | Campos Racing | 21 | +0:11,238 | ||
8 | ![]() | 14 | ![]() | Rapax | 21 | +0:12,453 | ||
9 | ![]() | 20 | ![]() | MP Motorsport | 21 | +0:16,157 | ||
10 | ![]() | 11 | ![]() | Hilmer Motorsport | 21 | +0:20,311 | ||
11 | ![]() | 15 | ![]() | Rapax | 21 | +0:21,036 | ||
12 | ![]() | 27 | ![]() | Campos Racing | 21 | +0:22,906 | ||
13 | ![]() | 10 | ![]() | ART Grand Prix | 21 | +0:23,187 | ||
14 | ![]() | 9 | ![]() | ART Grand Prix | 21 | +0:26,461 | ||
15 | ![]() | 12 | ![]() | Hilmer Motorsport | 21 | +0:28,448 | [8] | |
16 | ![]() | 18 | ![]() | Caterham Racing | 21 | +0:31,247 | ||
17 | ![]() | 4 | ![]() | Carlin | 21 | +0:38,858 | ||
18 | ![]() | 5 | ![]() | Racing Engineering | 20 | +1 okr | ||
19 | ![]() | 24 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 20 | +1 okr | nie ukończył | |
20 | ![]() | 1 | ![]() | Russian Time | 20 | +1 okr | nie ukończył - kolizja z Negrão | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
22 | ![]() | Trident | 15 | czarna flaga | ||||
16 | ![]() | Arden International | 9 | poślizg | ||||
25 | ![]() | Venezuela GP Lazarus | 5 | awaria | ||||
19 | ![]() | Caterham Racing | 0 | uszkodzenia z kolizji z Markiełowem | [8] | |||
23 | ![]() | Trident | 0 | kolizja z Berthonem | ||||
2 | ![]() | Russian Time | 0 | kolizja z Gaslym | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() | Racing Engineering | 1:33,258 | 17 |
Prowadzenie w wyścigu
Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
7 | ![]() | 1-21 | 21 | ||
|
Klasyfikacja po zakończeniu rundy
Kierowcy
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 18 | 231 | 3 | 4 | 3 | 3 | 6 | - |
2 | 0 | ![]() | 18 | 188 | 4 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2 |
3 | 0 | ![]() | 18 | 164 | 3 | 3 | 2 | 2 | 1 | - |
4 | 0 | ![]() | 18 | 128 | 2 | 1 | 2 | 1 | - | 4 |
5 | 0 | ![]() | 18 | 125 | 2 | 1 | 1 | - | 1 | - |
6 | 0 | ![]() | 18 | 114 | 1 | 3 | - | - | 5 | 3 |
7 | 0 | ![]() | 18 | 89 | 1 | 1 | - | - | - | 1 |
8 | 0 | ![]() | 18 | 66 | - | 1 | 1 | - | 1 | 2 |
9 | +1 | ![]() | 18 | 63 | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
10 | -1 | ![]() | 18 | 57 | 1 | - | 2 | 1 | 1 | 5 |
11 | 0 | ![]() | 18 | 29 | - | 1 | - | - | - | - |
12 | +7 | ![]() | 10 | 28 | - | - | - | - | - | - |
13 | -1 | ![]() | 18 | 27 | - | - | - | - | - | 3 |
14 | -1 | ![]() | 18 | 26 | - | 1 | - | - | - | 2 |
15 | -1 | ![]() | 18 | 26 | - | - | 1 | - | - | 4 |
16 | -1 | ![]() | 18 | 26 | - | - | 1 | - | - | 3 |
17 | -1 | ![]() | 15 | 22 | - | 1 | - | - | - | 4 |
18 | +7 | ![]() | 16 | 19 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | -2 | ![]() | 8 | 18 | - | - | 1 | - | 1 | - |
20 | -2 | ![]() | 18 | 16 | - | - | - | - | - | 2 |
21 | -1 | ![]() | 12 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
22 | -1 | ![]() | 6 | 7 | - | - | - | - | - | - |
23 | -1 | ![]() | 10 | 10 | - | - | - | - | - | 2 |
24 | -1 | ![]() | 18 | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
25 | -1 | ![]() | 18 | 3 | - | - | - | - | - | 4 |
26 | 0 | ![]() | 16 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
27 | 0 | ![]() | 18 | 1 | - | - | - | - | - | 4 |
28 | 0 | ![]() | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
29 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
30 | -1 | ![]() | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
31 | N | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
32 | -2 | ![]() | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() | 36 | 294 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 2 |
2 | 0 | ![]() | 36 | 256 | 4 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5 |
3 | 0 | ![]() | 36 | 190 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 3 |
4 | 0 | ![]() | 36 | 171 | 2 | 3 | 2 | 1 | 6 | 8 |
5 | 0 | ![]() | 35 | 150 | 2 | 2 | 2 | 1 | - | 9 |
6 | 0 | ![]() | 36 | 131 | 2 | 1 | 1 | - | 1 | 6 |
7 | 0 | ![]() | 36 | 92 | 1 | 1 | - | - | - | 7 |
8 | 0 | ![]() | 36 | 56 | - | 2 | - | - | - | 2 |
9 | 0 | ![]() | 36 | 40 | - | - | 1 | - | 1 | 6 |
10 | +2 | ![]() | 36 | 36 | - | - | 1 | - | - | 6 |
11 | 0 | ![]() | 36 | 36 | - | - | - | - | - | 4 |
12 | -2 | ![]() | 36 | 33 | - | - | - | - | - | 9 |
13 | 0 | ![]() | 36 | 18 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
Przypisy
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Pierre Gasly kierowcą Caterhama w GP2. 2014-09-02. [dostęp 2014-09-02]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Campana zastąpi Conora Daly podczas rundy GP2 na Monzy. 2014-09-04. [dostęp 2014-09-04]. (pol.).
- ↑ Łukasz Godula: Stoffel Vandoorne zdobywa pole position na Monzy. f1wm.pl, 2014-09-05. [dostęp 2014-09-05]. (pol.).
- ↑ a b MONZA POST-QUALIFYING PENALTIES. gp2series.com, 2014-09-05. [dostęp 2014-09-06]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Włochy (główny). f1wm.pl. [dostęp 2014-09-06]. (pol.).
- ↑ a b MONZA POST FEATURE RACE PENALTY. gp2series.com, 2014-09-06. [dostęp 2014-09-06]. (ang.).
- ↑ GP2 Series > 2014 > Włochy (sprint). f1wm.pl. [dostęp 2014-09-07]. (pol.).
- ↑ a b SPRINT RACE PENALTIES ANNOUNCED. gp2series.com, 2014-09-07. [dostęp 2014-09-07]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona serii GP2. gp2series.com. [dostęp 2014-04-04]. (ang.).
- p
- d
- e