Rajd Portugalii 1995
3 runda RSMŚ 1995 | |
Państwo |
|
---|---|
Baza | Figueira da Foz |
Od | 8 marca 1995 |
Do | 10 marca 1995 |
Dł. odcinków | 482,87 km (33 OS) |
Nawierzchnia | szuter |
Meta | |
Zgł. załóg | 114 |
Sklas. załóg | 39 |
Zwycięzca | Carlos Sainz |
Rezultaty Rajdu Portugalii (29. TAP Rallye de Portugal), eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata w 1995 roku, który odbył się w dniach 8-10 marca. Była to trzecia runda czempionatu w tamtym roku. Bazą rajdu było miasto Figueira da Foz.
Wyniki końcowe rajdu
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa[a] | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Klasyfikacja generalna[1] | |||||||
1 | ![]() | ![]() | Subaru Impreza 555 | 5:32.37 | 0.0 | A8 M | 20 |
2. | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 5:32.49 | +0.12 | A8 M | 15 |
3. | ![]() | ![]() | Subaru Impreza 555 | 5:35.51 | +3.14 | A8 M | 12 |
4. | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 5:37.36 | +4.59 | A8 M | 10 |
5. | ![]() | ![]() | Toyota Celica GT-Four | 5:38.50 | +8.46 | A8 M | 8 |
6. | ![]() | ![]() | Ford Escort RS Cosworth | 5:41.23 | +8.46 | A8 M | 6 |
7. | ![]() | ![]() | Subaru Impreza 555 | 5:46.58 | +14.21 | A8 M | 4 |
8. | ![]() | ![]() | Ford Escort RS Cosworth | 5:58.44 | +25.37 | A8 M | 3 |
9. | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:03.36 | +30.59 | N4 M | 2 |
10. | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:07.22 | +34.45 | N4 M | 1 |
11. | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:13:33 | +40:56 | N4 M | - |
PWRC[2] | |||||||
1 (9.) | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:03.36 | - | N4 M | |
2 (10.) | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:07.22 | +3:46 | N4 M | |
3 (11.) | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo II | 6:13:33 | +9:57 | N4 M | |
2L WRC[3] | |||||||
1 (16.) | ![]() | ![]() | Peugeot 306 S16 | 6:27:55 | - | A7 | |
2 (21.) | ![]() | ![]() | Opel Astra GSi 16V | 6:35:08 | +7:13 | A7 | |
3 (22.) | ![]() | ![]() | Seat Ibiza GTi 16V | 6:36:21 | +8:26 | A7 |
- ↑ Litera M przy oznaczeniu grupy do której należy samochód oznacza, iż tylko ci kierowcy zdobywali punkty dla swoich zespołów liczonych w klasyfikacji producentów na koniec sezonu.
Klasyfikacja po 3 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 40 |
2 | ![]() | 37 |
3 | ![]() | 25 |
4 | ![]() | 20 |
5 | ![]() | 20 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 132 |
2 | ![]() | 121 |
3 | ![]() | 106 |
4 | ![]() | 101 |
Przypisy
- p
- d
- e
- p
- d
- e
|