Rajd Portugalii 1989
3 runda RSMŚ 1989 | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Baza | Estoril | ||
Od | 28 lutego 1989 | ||
Do | 4 marca 1989 | ||
Dł. odcinków | 593,60 km (38 OS) | ||
Nawierzchnia | szuter, asfalt | ||
Meta | |||
Zgł. załóg | 93 | ||
Sklas. załóg | 38 | ||
Zwycięzca | Miki Biasion | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Slide_-_05-89_Kodak_Rally_Portugal_1989_Montejunto_-_008_%2823651133935%29.jpg/250px-Slide_-_05-89_Kodak_Rally_Portugal_1989_Montejunto_-_008_%2823651133935%29.jpg)
Rajd Portugalii 1989 (23. Rallye de Portugal - Vinho do Porto) – 23 Rajd Portugalii rozgrywany w Portugalii w dniach 28 lutego-10 marca. Była to druga runda Rajdowych Mistrzostw Świata w roku 1989. Rajd został rozegrany na szutrze i asfalcie.
Zwycięzcy odcinków specjalnych[1]
|
|
Wyniki końcowe rajdu[2]
Msc. | Kierowca | Pilot | Samochód | Czas | Strata | Grupa | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 6:47.01 | 0.0 | A8 | 20 |
2. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 6:57.19 | +10.18 | A8 | 15 |
3. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 7:10.19 | +23.18 | A8 | 12 |
4. | ![]() | ![]() | Audi 200 Quattro | 7:21.56 | +34.55 | A8 | 10 |
5. | ![]() | ![]() | BMW M3 | 7:26.29 | +39.28 | A8 | 8 |
6. | ![]() | ![]() | Lancia Delta HF 4WD | 7:29.59 | +42.58 | A8 | 6 |
7. | ![]() | ![]() | Mazda 323 4WD | 7:33.44 | +46.43 | N4 | 4 |
8. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 7:37.48 | +50.47 | N4 | 3 |
9. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 7:41.20 | +54.19 | N4 | 2 |
10. | ![]() | ![]() | Lancia Delta Integrale | 7:49.06 | +1:02.05 | N4 | 1 |
Klasyfikacja po 3 rundach
Tabele przedstawiają tylko pięć pierwszych miejsc.
Kierowcy
Lp. | Kierowca | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 40 |
2 | ![]() | 20 |
3 | ![]() | 15 |
4 | ![]() | 15 |
5 | ![]() | 15 |
Producenci
Lp. | Producent | Pkt |
---|---|---|
1 | ![]() | 40 |
2 | ![]() | 24 |
3 | ![]() | 14 |
4 | ![]() | 14 |
5 | ![]() | 10 |
Przypisy
- p
- d
- e