Linia kolejowa Jüterbog – Nauen

Linia kolejowa nr 6511 Jüterbog–Beelitz Stadt
6115 Beelitz Stadt–Golm
6068 Golm–Priort
6105 Priort–Nauen

Jüterbog – Nauen
Dane podstawowe
Zarządca	DB Netz
Numer linii	6511 Jüterbog–Beelitz Stadt 6115 Beelitz Stadt–Golm 6068 Golm–Priort 6105 Priort–Nauen
Tabela SRJP	209.21, 209.22, 209.33[1]
Długość	90,1 km
Rozstaw szyn	1435 mm
Sieć trakcyjna	15 kV 16,7 Hz ~ (Wustermark–Ferch-Lienewitz)
Przebieg Legenda eksploatowana / istniejąca   zlikwidowana / rozebrana lub planowana kolej metro lub kolej lekka stacja kolejowa/stacja metra przystanek stacja bez ruchu pasażerskiego ładownia, posterunek ruchu itp przystanek częściowo używany koniec linii odcinek odcinek w tunelu odcinek na estakadzie wiadukt most tunel pod wodą zmiana kilometrażu granica państwowa / inna mijanka przejazd kolejowo-drogowy przeprawa promowa     odcinek zelektryfikowany   6100 ← Hamburg Hauptbahnhof, 6505 ↑ Oranienburg 90,1 Nauen 6508 → Ketzin 6100 → Berlin 85,4 Bredow 6107 ← Lehrte 81,1 Wustermark Kanał Haweli 6107 → Berlin 6087 → Falkenhagen 77,3 Elstal 75,1 Priort 70,4 Satzkorn 67,9 Marquardt Kanał Sacrow-Paretzer 65,5 Bornim-Grube 62,7 Golm 6110 ← Magdeburg Hauptbahnhof, 6116 ← Saarmund 6110 ← Magdeburg Hauptbahnhof 58,8 Potsdam Park Sanssouci 6110 → Potsdam Hauptbahnhof 56,1 Potsdam Pirschheide, ↔ Berliner Außenring Templiner See 53,0 Caputh-Geltow Hawela 51,9 Caputh-Schwielowsee 47,5 Ferch-Lienewitz 6118 ← Bad Belzig → Michendorf 6118 ↔ Berlin – Blankenheim 6118 → Michendorf 40,0 Beelitz Stadt 36,0 Elsholz 31,2 Buchholz (Zauche) 6542 ← Bad Belzig 20,0 Treuenbrietzen 17,7 Treuenbrietzen Süd 15,1 Frohnsdorf 11,5 Tiefenbrunnen 7,1 Altes Lager 6132 ← Halle (Saale) Hauptbahnhof 6132 ← Halle (Saale) Hauptbahnhof, 6133 ← Röderau 0,0 Jüterbog 6132 ↓ Berlin
Multimedia w Wikimedia Commons

Linia kolejowa Jüterbog – Nauen – linia kolejowa w Niemczech, w kraju związkowym Brandenburgia. Znajduje się na zachód do Berlina. Biegnie od Jüterboga przez Treuenbrietzen, Beelitz, Poczdam, Wustermark do Nauen. Odcinek Wustermark-Nauen jest obecnie zlikwidowany^[1], Golm-Priort jest teraz częścią Berliner Außenring i rozwijany jako główna linia dwutorowa.