Kanał Haweli
Kanał Haweli koło Falkenrehde | |||
Państwo | Niemcy | ||
---|---|---|---|
Kraj związkowy | Brandenburgia | ||
Lata budowy | 1951–1952 | ||
Długość | 34,5 km | ||
Głębokość • średnia |
| ||
Szerokość • maksymalna |
| ||
Różnica poziomów | 2 m | ||
Początek | |||
Miejsce | pomiędzy Nieder Neuendorf oraz Hennigsdorf | ||
współrzędne | 52°37′00″N 13°12′29″E/52,616667 13,208056 | ||
Koniec | |||
Miejsce | przy Paretz w pobliżu Ketzin/Havel | ||
współrzędne | 52°27′43″N 12°52′56″E/52,461944 12,882222 | ||
Śluzy | 1 | ||
Kanał Haweli oznaczono kolorem fioletowym | |||
Położenie na mapie Brandenburgii | |||
Położenie na mapie Niemiec | |||
|
Kanał Haweli (niem. Havelkanal) – kanał wodny zaprojektowany w czasach NRD (nazywał się wtedy „Kanal des Friedens” ) jako obejściowa droga wodna, omijająca Berlin Zachodni w ramach większego projektu tworzenia obwodnicy transportowej wokół Berlina (Berliner Außenring). Budowa została przeprowadzona w błyskawicznym tempie i bez sporządzania wstępnych prac studialnych w ciągu 13 miesięcy (maj 1952 – czerwiec 1953) włączając w to wybudowanie jednej śluzy, jednego jazu oraz 5 przepompowni (stacji pomp). W czasie robót przemieszczono 5,56 miliona m³ gruntu[1].
Przypisy
- ↑ Berlin und die Märkischen Wasserstraßen – Hans-J. Uhlemann strona 177, wydanie 1987.