El-Mellah
El-Mellah | |
Bandera | Algieria |
---|---|
Numer IMO | 9775907 |
Port macierzysty | Algier |
Armator | Marynarka Wojenna Algierii |
Dane podstawowe | |
Typ | fregata |
Materiał | stal |
Historia | |
Stocznia | Remontowa Shipbuilding (Gdańsk) |
Data budowy | 2015-2017 |
Data wodowania | 7 listopada 2015 |
Data oddania do eksploatacji | 21 października 2017 |
Dane techniczne | |
Liczebność załogi | 222 |
Długość całkowita (L) | 110 m |
Szerokość (B) | 14,5 m |
Wysokość (H) | 54 m |
Ożaglowanie | |
Typ ożaglowania | fregata |
Powierzchnia ożaglowania | 3000 m² |
Liczba masztów | 3 |
Napęd mechaniczny | |
Prędkość maks. | <17 w. (pod żaglami) w. |
El-Mellah (arab. الملاح, Al-Mallāḥ, tłum. żeglarz) – trójmasztowa fregata, żaglowiec szkolny zbudowany w 2017 roku w stoczni Remontowa Shipbuilding w Gdańsku na zamówienie Marynarki Wojennej Algierii[1].
Budowa
Żaglowiec został zbudowany przez stocznię Remontowa Shipbuilding w projekcie koordynowanym przez CENZIN (Grupa PGZ) na zamówienie Marynarki Wojennej Algierii. Stępkę położono w lutym 2015 roku, kadłub zwodowano 7 listopada tego roku[2].
W morze „El-Mellah” wyszedł w lipcu 2017 roku. 21 października tego samego roku w Gdańsku podniesiono na żaglowcu banderę algierską. W dziewiczy rejs wypłynął 17 listopada z Gdańska, 2 grudnia 2017 roku po szesnastodniowej żegludze i wizycie w porcie w La Corunie, żaglowiec dopłynął do portu macierzystego w Algierze. Jednostka będzie służyła kadetom Wyższej Szkoły Marynarki Wojennej w Tamenfoust do celów szkoleniowych i reprezentacyjnych, będzie również uczestniczyła w regatach międzynarodowych. Szkolenie załogi „El-Mellaha” przeprowadzono w Akademii Morskiej w Gdyni[1].
Konstrukcja
Trójmasztowy żaglowiec o stalowym kadłubie długości 110 m i szerokości 14,5 m. Najwyższy maszt sięga wysokości 54 m. Powierzchnia ożaglowania 3000 m², prędkość maksymalna 17 węzłów przy wietrze o sile 6 stopni w skali Beauforta[1].
Autorem koncepcji i projektu technicznego żaglowca jest inż. Zygmunt Choreń, zwany „ojcem żaglowców”.
Pozostałe informacje
- Wartość kontraktu koordynowanego przez CENZIN to ponad 40 mln EUR, co stanowi największy wartościowo projekt eksportowy polskiej branży zbrojeniowej w 2017 roku[1].
- „El-Mellah” został zwodowany jako tysięczna jednostka w historii gdańskiej stoczni (dawniej Stoczni Północnej).
- Jest to największy zwodowany w Polsce żaglowiec[3].
- Żeglarz jest jednym z najszybszych statków żaglowych na świecie[3].
Przypisy
- ↑ a b c d Dziewiczy rejs El-Mellaha zakończony. www.cenzin.com, 2017-12-02. [dostęp 2017-12-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-12-05)]. (pol.).
- ↑ Zbudowany w Remontowej El-Mellah już na wodzie!. www.gospodarkamorska.pl, 2015-11-07. [dostęp 2017-12-03]. (pol.).
- ↑ a b El-Mellah pod pełnymi żaglami. „To największy żaglowiec zbudowany w Polsce” (www.tvn24.pl). [dostęp 2017-12-03]. (ang.).
Linki zewnętrzne
- El Mellah. Jeden z największych żaglowców szkolnych świata w Gdyni. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- Gdańsk: Podniesienie bandery na żaglowcu El-Mellah w stoczni Remontowa Shipbuilding SA. [dostęp 2018-01-06]. (pol.).
- EL-MELLAH – Sailing vessel. [dostęp 2018-01-06]. (ang.).
- Uroczystość podniesienia bandery. 24 października 2017. [dostęp 2020-12-03].
- p
- d
- e
Fregaty typu Dar Młodzieży |
|
---|---|
Barkentyny typu Pogoria | |
Pozostałe konstrukcje |