현대 RM15
제조사 | 현대자동차 |
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생산년도 | 2015년 |
구동방식 | 후륜구동 미드쉽 |
차대 | 알루미늄 합금 모노코크 |
엔진 | 현대 세타 T-GDi 2.0 |
최고출력 | 300ps |
최대토크 | 39.0kg.m |
현대 RM15 (Racing Midship 15)는 컨셉트 카 로서 2015년 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 최초로 발표된 고성능 컨셉트 모델이다. 이후에 등장할 N 모델의 양산 차량에서 적용할 선행 개발 단계의 기술들을 적용해 실제 주행을 통한 테스트를 거치면서 기술과 기능을 검증하고 개량하는 과정에서 만들어진 차량이다. 현대자동차의 1세대 벨로스터 모델을 기반으로 제작되었다.
RM14와의 차이점
2014년에 등장한 RM14는 스틸 프레임의 차체를 사용했으나 2015년에 등장한 RM15는 차체 프레임을 알루미늄 합금으로 변경하고 차체 외부 패널에 탄소섬유 강화플라스틱(CFRP)를 적용하여 차체의 경량화를 추구했다. 그리하여 RM14대비 36%의 경량화(195kg)를 실현함과 동시에 더욱 강성이 높아진 차체를 구현하게 되었다.
이외에도 에어로 다이나믹스 구조를 변경하여 고속주행시의 안정감 향상 및 컨트롤성을 확보하기 위해 다운포스의 증대, 엔진냉각 성능을 향상시키기 위한 변경등이 주 된 차이점이다.[1]
상세
2015년 독일 프랑크푸르트 모터쇼를 통해 일반에게 공개된 RM15는 프로젝트 RM의 두번째 모델로서 RM14에서 계승한 미드쉽 구조의 엔진 배치 레이아웃을 유지하고, 엔진 및 구동계를 동일하게 유지하되 경량화 및 운동성능 강화를 위한 에어로 다이나믹스 설계가 변경된 것이 특징이다.
미드쉽 구조의 차체 설계 및 무게배분을 위해 만들어진 RM14를 기반으로 RM15에서는 소재의 변경을 통해 공차중량의 감소 및 차체 강성의 확대를 추구했다, 스틸 모노코크 차체로 구성되었던 RM14의 307.5kg 대비 30% 무게가 감량한 214kg의 알루미늄 모노코크 차체를 탑재했고, 차체의 외부를 구성하는 부품들의 CFRP 적용을 통하여 RM14의 77.2kg였던 부품중량이 56% 경량화 된 33.7kg로 제작되었다, 차체의 비틀림 강성도 대폭 향상되었으며 WRC 랠리카에서 차용해온 리어 롤케이지가 추가로 적용되었다.
롤케이지등의 장비 추가로 인하여 약간의 증량은 발생했으나 최종적인 공차중량은 1,260kg로서 RM14의 1,455kg 보다 확실하게 경량화를 이루었다. 외관은 RM14와 마찬가지로 당시 판매중이던 준중형 쿠페 모델인 벨로스터를 기반으로 제작되었으며 고속에서의 다운포스 증대를 위해 변경된 에어로 파츠는 시속 200Km에서 124kg이 다운포스를 생성시켜준다. 아울러 지속적인 주행에서의 열 관리 및 냉각성능 향상을 위해 라디에이터의 위치를 수정함과 동시에 프런트 덕트 및 냉각라인을 새롭게 변경시켰다.
같이 보기
각주
- ↑ “벨로스터네? “NO” 저는 RM15입니다 현대자동차의 고성능 미드십카라구요”. 2021년 11월 24일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
외부 링크
- Project RM - Concepts - N - 고성능 N - TECH - 브랜드스토리 - 브랜드 | 현대자동차 Archived 2021년 11월 24일 - 웨이백 머신
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- v
- t
- e
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Hyundai_Motor_Company_logo.svg/100px-Hyundai_Motor_Company_logo.svg.png)
(미쓰비시후소 설계제공)
와 베링트럭 설계제공)
현대자동차 및 제네시스의 흐름, 1968년~ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Type | 1960년대 | 1970년대 | 1980년대 | 1990년대 | 2000년대 | 2010년대 | 2020년대 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
경차 | 이온 | 캐스퍼 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아토스 | i10/블루온 | i10/그랜드 i10 엑센트(Xcent) | i10/그랜드 i10 NIOS 엑센트(Xcent) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아토스 프라임/상트로(기아 비스토) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소형차 | HB20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i20 | i20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
클릭/뉴 클릭 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
포니/포니 Ⅱ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
포니 엑셀/엑셀 프레스토 | 엑셀/뉴 엑셀 | 엑센트/뉴 엑센트 | 베르나/뉴 베르나 | 베르나/베르나 트랜스폼 | 엑센트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
엑센트 | 엑센트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준중형차 | 엘란트라/뉴 엘란트라 | 아반떼/올 뉴 아반떼 | 아반떼 XD/뉴 아반떼 XD | 아반떼 | 아반떼/더 뉴 아반떼 | 아반떼/더 뉴 아반떼 | 올 뉴 아반떼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아이오닉/더 뉴 아이오닉 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i30/i30cw | i30/더 뉴 i30 | i30 | i30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중형차 | 코티나 | 뉴 코티나 | 코티나 마크 Ⅳ/코티나 마크 Ⅴ | 스텔라 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
쏘나타 | 쏘나타/뉴 쏘나타 | 쏘나타 Ⅱ/쏘나타 Ⅲ | EF 쏘나타/뉴 EF 쏘나타 | 쏘나타/쏘나타 트랜스폼 | 쏘나타/쏘나타 더 브릴리언트 | 쏘나타/쏘나타 뉴 라이즈 | 쏘나타 센슈어스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
i40/더 뉴 i40/2018 i40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
미스트라 | 미스트라 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마르샤/뉴 마르샤 | G70/더 뉴 G70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아이오닉 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준대형차 | 20M | 그라나다 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
그랜저 XG/뉴 그랜저 XG | 그랜저/그랜저 뉴 럭셔리/더 럭셔리 그랜저 | 5G 그랜저 | 그랜저/더 뉴 그랜저 | 그랜저 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아슬란 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
제네시스 | 제네시스 | G80/G80 스포츠 | 더 올 뉴 G80/더 올 뉴 G80 스포츠 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형차 | 다이너스티 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
그랜저 | 뉴 그랜저 | 에쿠스/뉴 에쿠스 | 뉴 에쿠스 | EQ900/G90 | G90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
쿠페 | 스쿠프/뉴 스쿠프 | 티뷰론/티뷰론 터뷸런스 | 투스카니 | 벨로스터/더 뉴 벨로스터 | 더 올 뉴 벨로스터 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아반떼 쿠페 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스포츠카 | 제네시스 쿠페/더 뉴 제네시스 쿠페 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 갤로퍼/뉴 갤로퍼/갤로퍼 Ⅱ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
테라칸/테라칸 파워 플러스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
크로스오버 SUV | 베뉴 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ix25/크레타 | ix25/크레타 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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투싼 | 투싼 ix/뉴 투싼 ix | 올 뉴 투싼/더 뉴 투싼 | 더 올 뉴 투싼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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넥쏘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
싼타페 | 뉴 싼타페/싼타페 더 스타일 | 올 뉴 싼타페/싼타페 더 프라임 | 올 뉴 싼타페/더 뉴 싼타페 | 싼타페 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GV70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
맥스크루즈/더 뉴 맥스크루즈 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
베라크루즈 | 팰리세이드 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GV80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | 라비타 | ix20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
미니밴 | 싼타모/싼타모 플러스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트라제 XG | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
엔투리지 | 스타게이저 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승합차 | HD 1000 | 그레이스/뉴 그레이스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스타렉스/뉴 스타렉스 | 그랜드 스타렉스/더 뉴 그랜드 스타렉스 | 스타리아 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
쏠라티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준중형 버스 | D0710 | 코러스 | 카운티/e-카운티/e-카운티 페이스리프트/뉴 카운티/카운티 뉴 브리즈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중형 버스 | 에어로타운/e-에어로타운 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
글로벌900/그린시티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준대형 버스 | 포드 R 시리즈 | HD버스 | FB버스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RB버스 | 에어로시티/슈퍼 에어로시티/뉴 슈퍼 에어로시티 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
블루시티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유니시티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
일렉시티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형 버스 | 포드 R 시리즈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
O 302 | O 303 | RB635 | 에어로 버스 | 에어로 버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유니버스/뉴 프리미엄 유니버스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소형 트럭 | HD 1000/포터 | 포터/뉴 포터 | 뉴 포터 | 포터 Ⅱ/더 뉴 포터 Ⅱ/포터 Ⅱ EV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
리베로 | 쏠라티 트럭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준중형 트럭 | 마이티 Ⅱ(내로우캡)/마이티 QT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
마이티 | 마이티 Ⅱ(와이드캡)//E-마이티/뉴 마이티(기아 파맥스) | 올 뉴 마이티 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
중형 트럭 | 바이슨 | 91A 중형트럭 | 슈퍼 중형트럭/메가트럭/메가트럭 와이드캡/뉴 메가트럭/뉴 메가트럭 와이드캡 | 파비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
준대형 트럭 | 90A | 91A | 슈퍼트럭/뉴 파워트럭 | 엑시언트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
대형 트럭 | 90A | 91A | 슈퍼트럭/뉴 파워트럭 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트라고 | 트라고 엑시언트/엑시언트/엑시언트 프로 |