Hiero 6
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Hiero 6 | |
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Uno Hiero 6 installato sul muso di un caccia J 1, il Phönix D.III, esposto al Flygvapenmuseum di Linköping, Svezia. | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Hiero |
Tipo | motore in linea |
Numero di cilindri | 6 |
Alimentazione | carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 15,46 L |
Alesaggio | 135 mm |
Corsa | 138 mm |
Distribuzione | OHV 2 valvole per cilindro |
Combustione | |
Raffreddamento | a liquido |
Uscita | |
Potenza | 230 CV (169 kW) |
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Lo Hiero 6 era un motore aeronautico a sei cilindri in linea raffreddato a liquido prodotto dall'azienda austro-ungarica Hiero durante la prima guerra mondiale.
Progettato da Otto Hieronimus come sviluppo del precedente motore a 4 cilindri in linea, trovò impiego su diversi velivoli militari che operarono durante la prima guerra mondiale.
Versioni
- Hiero E (Hiero 6E)
- Hiero L (Hiero 6L)
- Hiero N (Hiero 6N)
Velivoli utilizzatori
- Albatros (Oef) D.II Typ 53 (versione da 200 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 53.2 (versione da 230 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 153 (versione da 230 PS)
- Albatros (Oef) D.III Typ 253 (versione da 230 PS)
- Lloyd C.II
- Phönix C.I
- Phönix D.I
- Phönix D.II
- Phönix D.III
- Ufag C.I
Motori comparabili
Bibliografia
- (EN) Gunston, Bill. (1986). World Encyclopaedia of Aero Engines. Patrick Stephens: Wellingborough. pag. 23.
Altri progetti
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