Spái 24 órás autóverseny
A Spái 24 órás autóverseny egy hosszútávú autóverseny Belgiumban, Spa városában. A Circuit de Spa-Francorchamps versenypályán zajlik, első alkalommal 1924-ben rendezték meg.
1924 és 1978 között a pálya 14 kilométeres utvonalán rendezték, majd 1979-ben tértek át a jelenleg is használatos 6,9 kilométeres változatra.
Több nemzetközi bajnokság futamaként szerepelt. 1953-ban és 1981-ben a sportautó világbajnokság, 1982 és 1988 között pedig a túraautó-Európa-bajnokság futama volt. 2001-től az FIA GT sorozat egyik versenye.
Győztesek
A 14 kilométeres pályán (1924-től 1978-ig)
Év | Autó | Versenyzők | Táv | Átlag sebesség | Megjegyzés |
---|---|---|---|---|---|
1924 | Bignan 2L | ![]() ![]() | |||
1925 | Chenard-Walcker | ![]() ![]() | |||
1926 | Peugeot 174S | ![]() ![]() | |||
1927 | Excelsior | ![]() ![]() | |||
1928 | Alfa Romeo 6C 1500 S | ![]() ![]() | |||
1929 | Alfa Romeo 6C 1750SS | ![]() ![]() | |||
1930 | Alfa Romeo 6C 1750GS | ![]() ![]() | |||
1931 | Mercedes-Benz SSK | ![]() ![]() | |||
1932 | Alfa Romeo 8C 2300LM | ![]() ![]() | |||
1933 | Alfa Romeo 8C 2300LM | ![]() ![]() | |||
1934 | Bugatti Type 44 | ![]() ![]() | |||
1935 | nem rendezték meg | ||||
1936 | Alfa Romeo 8C 2900A | ![]() ![]() | |||
1937 | nem rendezték meg | ||||
1938 | Alfa Romeo 8C 2900B | ![]() ![]() | |||
1939 1947 | nem rendezték meg | ||||
1948 | Aston Martin 2-Litre Sports | ![]() ![]() | |||
1949 | Ferrari 166MM | ![]() ![]() | |||
1950 1952 | nem rendezték meg | ||||
1953 | Ferrari 375MM Pinin | ![]() ![]() | Sportautó világbajnokság | ||
1954 1963 | nem rendezték meg | ||||
1964 | Mercedes-Benz 300SE | ![]() ![]() | 3962,100 | 164,825 | |
1965 | BMW 1800 Ti/SA | ![]() ![]() | 3812,591 | 158,855 | |
1966 | BMW 2000ti | ![]() ![]() | 4048,368 | 168,681 | |
1967 | Porsche 911 | ![]() ![]() | 4052,883 | 168,867 | |
1968 | Porsche 911 | ![]() ![]() ![]() | 4004,827 | 166,867 | |
1969 | Porsche 911 | ![]() ![]() | 4272,231 | 187,006 | |
1970 | BMW 2800CS | ![]() ![]() | 4252,407 | 177,183 | |
1971 | Ford Capri RS | ![]() ![]() | 4385,100 | 182,690 | |
1972 | Ford Capri RS 2600 | ![]() ![]() | 4498,436 | 187,431 | |
1973 | BMW 3.0 CSL | ![]() ![]() | 4422,980 | 184,290 | |
1974 | BMW 3.0 CSi | ![]() ![]() ![]() | 4147,289 | 172,804 | |
1975 | BMW 3.0 CSi | ![]() ![]() ![]() | 4249,270 | 177,053 | |
1976 | BMW 3.0 CSL | ![]() ![]() ![]() | 4087,904 | 170,329 | |
1977 | BMW 530i | ![]() ![]() | 4083,835 | 170,159 | |
1978 | Ford Capri III 3.0S | ![]() ![]() | 4315,594 | 179,816 |
A 6,9 kilométeres pályán (1979-től )
Év | Autó | Versenyzők | Táv | Átlag sebesség | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|
1979 | Ford Capri III 3.0S | ![]() ![]() | 3083,632 | 128,485 | |
1980 | Ford Capri III 3.0S | ![]() ![]() | 2952,318 | 123,013 | |
1981 | Mazda RX-7 | ![]() ![]() | 3183,952 | 132,737 | Sportautó világbajnokság |
1982 | BMW 528i | ![]() ![]() ![]() | 3132,224 | 130,808 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1983 | BMW 635 CSi | ![]() ![]() ![]() | 3333,726 | 130,808 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1984 | Jaguar XJS | ![]() ![]() ![]() | 3055,485 | 131,091 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1985 | BMW 635 CSI | ![]() ![]() ![]() | 3470,000 | 144,344 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1986 | BMW 635 CSI | ![]() ![]() ![]() | 3463,060 | 144,232 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1987 | BMW M3 | ![]() ![]() ![]() | 3338,140 | 139,908 | Túraautó-világbajnokság |
1988 | BMW M3 | ![]() ![]() ![]() | 3532,460 | 146,929 | Túraautó-Európa-bajnokság |
1989 | Ford Sierra RS Cosworth | ![]() ![]() ![]() | 3338,140 | 139,130 | |
1990 | BMW M3 | ![]() ![]() ![]() | 3247,920 | 135,330 | |
1991 | Nissan Skyline GT-R | ![]() ![]() ![]() | 3587,980 | 149,456 | |
1992 | BMW M3 | ![]() ![]() ![]() | 3560,220 | 148,947 | |
1993 | Porsche 911 RSR | ![]() ![]() ![]() | 2154,904 | 144,667 | |
1994 | BMW 318is | ![]() ![]() ![]() | 3625,960 | 151,047 | |
1995 | BMW 320i | ![]() ![]() ![]() | 3612,532 | 150,531 | |
1996 | BMW 320i | ![]() ![]() ![]() | 3507,821 | 145,956 | |
1997 | BMW 320i | ![]() ![]() ![]() | 3372,680 | 140,252 | |
1998 | BMW 318i | ![]() ![]() ![]() | 3344,807 | 139,344 | |
1999 | Peugeot 306 GTI | ![]() ![]() ![]() | 3428,427 | 142,588 | |
2000 | Peugeot 306 GTI | ![]() ![]() ![]() | 3330,870 | 138,686 | |
2001 | Chrysler Viper GTS-R | ![]() ![]() ![]() | 3679,104 | 152,999 | FIA GT |
2002 | Chrysler Viper GTS-R | ![]() ![]() ![]() ![]() | 3654,059 | 152,019 | FIA GT |
2003 | Porsche 911 GT3-RS | ![]() ![]() ![]() | 3327,613 | 138,557 | FIA GT |
2004 | Ferrari 550 Maranello | ![]() ![]() ![]() ![]() | 3888,144 | 161,974 | FIA GT |
2005 | Maserati MC12 | ![]() ![]() ![]() | 4000,896 | 166,638 | FIA GT |
2006 | Maserati MC12 | ![]() ![]() ![]() | 4092,961 | 171,034 | FIA GT |
2007 | Chevrolet Corvette C6.R | ![]() ![]() ![]() ![]() | 3726,660 | 155,241 | FIA GT |
2008 | Maserati MC12 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 4041,885 | 168,096 | FIA GT |
2009 | Chevrolet Corvette C6.R | ![]() ![]() ![]() ![]() | FIA GT |
Külső hivatkozások
- A verseny hivatalos honlapja