Viaduc de Douvenant
Viaduc de Douvenant | ||||
![]() Le viaduc au début du XXe siècle. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | ![]() | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor | |||
Commune | Saint-Brieuc - Langueux | |||
Coordonnées géographiques | 48° 31′ 00″ N, 2° 43′ 10″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Vallée et ruisseau | |||
Fonction | Ferroviaire | |||
Itinéraire | St-Brieuc - Moncontour St-Brieuc - Saint-Briac | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Viaduc à voûtes | |||
Longueur | Environ 130 m | |||
Portée principale | Environ 6 m | |||
Largeur | Environ 4 m | |||
Hauteur | Environ 23 m | |||
Matériau(x) | Briques, pierres et ciment | |||
Construction | ||||
Construction | 1903 à 1905 | |||
Inauguration | 1905 | |||
Mise en service | 1905 | |||
Architecte(s) | Louis Harel de La Noë | |||
Ingénieur(s) | Louis Harel de La Noë | |||
Gestion | ||||
Concessionnaire | Chemins de Fer des Côtes-du-Nord | |||
Historique | ||||
Protection | ![]() | |||
Géolocalisation sur la carte : Saint-Brieuc
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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Le viaduc de Douvenant est un viaduc à voûtes, situé entre les communes de Saint-Brieuc et Langueux. Il était utilisé par les lignes Saint-Brieuc - Moncontour et Saint-Brieuc - Saint-Briac. Il fait partie de la série de treize viaducs dits du type « Grognet »[1].
Description
Le viaduc est construit en pierres et briques, avec la particularité d'être intégralement en courbe[1].
Longueur | Largeur | Hauteur | Arches | Rayon de courbure |
---|---|---|---|---|
130,80 m | 3,90 m | 22,80 m | 15 ayant une portée de 6 m chacune | 109 m |
Historique
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Viaduc_en_courbe_de_Douvenant_-_Saint-Brieuc-Cesson.jpg/220px-Viaduc_en_courbe_de_Douvenant_-_Saint-Brieuc-Cesson.jpg)
Le viaduc est construit entre 1903 et 1905 par Louis Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord[1]. Il est ouvert à la circulation de train jusqu'en 1948[2].
Le viaduc est inscrit au titre des monuments historiques en 2018[3].
L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord a un projet de réhabiliter ce viaduc pour y faire passer un train tout en donnant la possibilité aux piétons et aux cyclistes de l'utiliser pour respecter au mieux le viaduc[4].
De son côté l'association AMENO, opposée au retour du chemin de fer sur cette section, propose la création d'une voie verte de Cesson à Saint-Ilan qui passerait par ce viaduc en rendant le viaduc accessible uniquement aux piétons et vélos avec destruction des trottoirs[5].
En 2021, le département lance le chantier de réhabilitation du viaduc de Douvenant afin de créer une voie verte reliant Cesson à la briqueterie de Langueux, dans le cadre de la Vélomaritime (EV4)[1]. La voie verte est ouverte en mai 2022[6],[7]. Les travaux auront coûté 810 000 euros[6].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_02.jpg/200px-Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_02.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_01.jpg/200px-Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_%28r%C3%A9nov%C3%A9%29_03.jpg/220px-Langueux_%2B_Saint-Brieuc_-_Viaduc_de_Douvenant_%28r%C3%A9nov%C3%A9%29_03.jpg)
Notes et références
- ↑ a b c et d « La réhabilitation du viaduc de Douvenant débute | Côtes d'Armor le Département », sur cotesdarmor.fr (consulté le )
- ↑ « Côtes-d'Armor : Inauguration du viaduc de Douvenant », sur www.af3v.org (consulté le ).
- ↑ Notice no PA22000057, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture.
- ↑ « Deux ponts d'Harel de la Noë inscrits aux Monuments historiques », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
- ↑ « Le viaduc de Douvenant est un chef-d'oeuvre à conserver », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
- ↑ a et b Soizic QUÉRO, « Le viaduc de Douvenant devient une voie verte et reprend vie avec les promeneurs », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
- ↑ « La voie verte du viaduc du Douvenant inaugurée le dimanche 22 mai », sur ouest-france.fr, (consulté le ).
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- Viaduc de Douvenant, sur Wikimedia Commons
Articles connexes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
Liens externes
- Ressources relatives à l'architecture
:
- Mérimée
- Structurae
- Viaduc de Douvenant sur le site des Archives Départementales.
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