Viaduc de Blanchardeau
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Viaduc de Blanchardeau | ||||
Carte postale des années 1910. | ||||
Géographie | ||||
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Pays | France | |||
Région | Bretagne | |||
Département | Côtes-d'Armor | |||
Commune | Lanvollon - Tressignaux - Goudelin | |||
Coordonnées géographiques | 48° 37′ 11″ N, 2° 59′ 38″ O | |||
Fonction | ||||
Franchit | Le Leff | |||
Fonction | rail | |||
Caractéristiques techniques | ||||
Type | Grognet | |||
Longueur | 149 m | |||
Hauteur | 10 m | |||
Matériau(x) | Maçonnerie, béton | |||
Construction | ||||
Construction | 1902 | |||
Mise en service | 20 juin 1905 | |||
Concepteur | Louis Auguste Harel de La Noë | |||
Gestion | ||||
Concessionnaire | Chemins de fer des Côtes-du-Nord | |||
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative) Géolocalisation sur la carte : France | ||||
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Le viaduc de Blanchardeau a été construit par Louis Auguste Harel de La Noë pour les Chemins de Fer des Côtes-du-Nord. Il permet à la ligne Guingamp - Plouha de franchir la vallée du Leff au niveau de la commune de Lanvollon.
Caractéristiques
- 18 arches
- Longueur totale : 149 m
- Hauteur : 10 m
État
Il existe toujours et a été restauré par une association locale.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
v · m | |||||||
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Bâtiments |
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Ouvrages d'art |
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