Unterseeboot UB-26
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 26.
Unterseeboot UB-26 | |
L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-26 | |
Autres noms | Roland Morillot |
---|---|
Type | Sous-marin côtier |
Classe | UB II |
Histoire | |
A servi dans | Kaiserliche Marine |
Constructeur | AG Weser, Brême[1] |
Commandé | 30 avril 1915[1] |
Quille posée | 30 juin 1915 |
Lancement | 14 décembre 1915[1] |
Commission | 27 décembre 1915 |
Statut | Déclassé le 21 janvier 1925, démantelé après des essais en 1931 |
Équipage | |
Équipage | 2 officiers, 21 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 36,13 m |
Maître-bau | 4,36 m |
Tirant d'eau | 3,66 m |
Déplacement |
|
Propulsion |
|
Vitesse |
|
Profondeur | 50 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
|
Rayon d'action |
|
Pavillon | Empire allemand |
modifier |
L'Unterseeboot UB-26 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 30 avril 1915 et lancé le 14 décembre 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 27 décembre 1915. Le 5 avril 1916, dans le port du Havre, en France, l'UB-26 est pris au piège par les filets anti-sous-marins traînés par le torpilleur Trombe et est sabordé par son équipage. Il a été renfloué par les Français le 30 août 1917 et a servi sous le nom de Roland Morillot.
Le 23 octobre 1922, le Roland Morillot subit une voie d’eau et est abandonné dans la Manche à l’ouest de Guernesey, dans les îles Anglo-Normandes. Son équipage a été secouru par le navire français Daphné. Le Roland Morillot a ensuite été remorqué jusqu’à Cherbourg par le remorqueur français Centaure[2]. Le Roland Morillot a été réparé et est resté en service jusqu’au 21 janvier 1925. Il a ensuite été utilisé dans des essais avant d’être finalement démoli à Cherbourg en 1935.
Conception
Sous-marin de type UB II, l'UB-26 avait un déplacement de 265 tonnes en surface et de 291 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,13 m, une largeur de 4,36 m et un tirant d'eau de 3,66 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Daimler à six cylindres à quatre temps produisant 270 chevaux (200 kW), un moteur électrique Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[3].
La vitesse maximale du sous-marin était de 5,72 nœuds (10,59 km/h) en immersion et de 8,90 nœuds (16,48 km/h) en surface. Lorsqu’il était immergé, il pouvait opérer sur 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). En surface, il pouvait parcourir 7200 milles marins (13300 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). L'UB-26 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/40 de 50 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de trente secondes[3].
Affectations
- Flottilles des Flandres : du 21 mars au 5 avril 1916
Commandants
- Oberleutnant zur See Wilhelm Smiths[4] : du 7 janvier au 5 avril 1916
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-26 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ a b et c Rössler 1979, p. 54.
- ↑ (en-GB) « Missing submarine found », The Times, no 43171, , p. 11.
- ↑ a et b Gröner 2691, p. 26-26.
- ↑ (en) « Oberleutnant zur See Wilhelm Smiths - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net.
Bibliographie
- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8132-0713-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 9783763752133, lire en ligne).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
- Bataille de l'Atlantique
v · m | |
---|---|
Kaiserliche Marine | |
Première Guerre mondiale : |
- Portail des sous-marins
- Portail des marines de guerre
- Portail de l'Empire allemand
- Portail de la Première Guerre mondiale