SNCV Groupe de Mons-Borinage

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SNCV Groupe de Mons-Borinage
Image illustrative de l’article SNCV Groupe de Mons-Borinage

Situation Drapeau de la Belgique Mons & Province de Hainaut
Type Tramway
Fin de service
Écartement des rails 1 000 mm
Réseaux connexes Groupe de Charleroi ; Groupe du Centre ; Groupe de Tournai
modifier 

Le groupe de Mons-Borinage, aussi appelé groupe de Mons et du Borinage, est un ancien réseau de tramway exploité par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV). Le réseau était construit à voie métrique.

Histoire

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Les premières lignes à Mons (1887)

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Les premières lignes dans le Borinage (1905)

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Fermeture du réseau ()

À partir de à la suite de la suppression de la ligne 1, ne reste plus que la ligne 2 entre la gare de Mons et Wasmes Rue de Maubeuge ainsi que la ligne 90 du réseau de Charleroi. Le , la ligne 2 est supprimée et remplacée par un autobus, la section Binche - Mons de la ligne 90 est supprimée et est également remplacée par un autobus.

Lignes

Lignes régionales membres du groupe à leur mise en service et ligne Mons - Boussu

*Sous réseau à l'origine :

  • Avant les lignes de Mons (capital 27 dit de la Banlieue de Mons) et du Borinage (capital 127 dit des Lignes du Borinage ne sont pas reliées.
  • Avant le , la ligne Mons - Boussu (future ligne 8) appartient à la compagnie de l'État Belge devenue la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) en .
Nom Alias
Autres indices et tableaux
Début
du service voyageurs
Fin
du service voyageurs
Traction Sous-réseau à l'origine*
1 1, 407/1, P électrique Borinage
1/ 1/, 1D/ électrique /
2 2, 407/2, E électrique Borinage
2/ 2/, 2D/ électrique /
5 3, 4, 5, 408, S, W électrique Borinage
6 / électrique /
7 / électrique /
8 6, 7, 8, 389, B, D, F électrique État-Belge
9 / électrique /
9 / électrique /
10 / électrique Mons
11/12 1, 1/, 10, 10/, 11, 11/, 12, 832 électrique /
15 13, 14, 15 électrique Mons
15A 392/2 vapeur → autorail /
16 16, 17, O électrique /
17 17, H, 398/2 électrique Mons
20A 393 vapeur → autorail Borinage
21A 394 vers vapeur Borinage
391 / vers vapeur Borinage
395 / vapeur → autorail Borinage
398/1 C vapeur → électrique Mons
Dour - Élouges / électrique /
Eugies - Pâturages / électrique Borinage
Mons - Frameries / thermique → électrique Mons

Lignes régionales intégrées au groupe en 1948

Nom Alias
Autres indices et tableaux
Début
du service voyageurs
Fin
du service voyageurs
Traction
11B 421 vapeur → autorail
11A 422 vapeur → autorail
22A 412 vapeur → autorail
22B 411/2 vapeur → autorail
15B 392/1 vapeur → autorail
15C 405 vapeur → autorail

Évolutions des lignes

Aulnois - Eugies

 : mise en service.

Date inconnue : traction par autorail. Suppression.

Binche - Frameries

Tableaux : 1950 975

Par Harveng, Givry, Haulchin et Estinnes-au-Mont.

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Infrastructure

Les voies sur Mons

À partir du , la voie depuis la gare sur les rues Léopold II, Rogier, de la Petite Guirlande et des Capucins est supprimée, les lignes voies leur itinéraire modifié :

  • Lignes 1 et 2 :
    • Vers la gare par les boulevards extérieurs (Albert-Elisabeth et Dolez) jusqu'à la place de Flandre pour ensuite suivre la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière.
    • Depuis la gare les tramways empruntent les boulevards extérieurs (Gendebien, Sainctelette) jusqu'à la place de Flandre puis la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière.
  • Lignes 82 et 90 :
    • Vers la gare par la place de Flandre puis la rue d'Havré, la Grand-Place puis les rues des Clercs, du Chapitre et de la Houssière.
    • Depuis la gare par les boulevards extérieurs (Charles Quint, Winston Churchill, John Fitzgerald Kennedy et Fulgence Masson) jusqu'à la place de Flandre.
  • jusq'au 17 mars 1956 *Puis service 82 à partir du 1er octobre 1952. **Entre le 23 mai 1954 et le 17 mars 1956.
    jusq'au
    *Puis service 82 à partir du .
    **Entre le et le .
  • À partir du 18 mars 1956
    À partir du
  • À partir du 11 novembre 1968
    À partir du

Dépôts

Illustration Nom Commune Localisation
Casteau Casteau 50° 31′ 03″ N, 4° 01′ 01″ E
Erquennes Erquennes 50° 21′ 23″ N, 3° 47′ 02″ E
Eugies Eugies 50° 23′ 40″ N, 3° 52′ 25″ E
Mons Mons 50° 27′ 36″ N, 3° 56′ 25″ E
Quaregnon Quaregnon 50° 26′ 35″ N, 3° 52′ 18″ E
Quevau-

camps

Quevaucamps
Quévy Quévy
Quiévrain Quiévrain 50° 24′ 36″ N, 3° 41′ 16″ E
Roisin Roisin 50° 19′ 48″ N, 3° 41′ 13″ E
Saint-Ghislain Saint-Ghislain 50° 27′ 13″ N, 3° 48′ 37″ E

Conduite et signalisation

La ligne comme les autres lignes de tramway vicinal de la SNCV est exploitée sous le principe de la conduite à vue. Les sections en voie unique sont cependant équipées de la signalisation lumineuse pour voie unique système ayant majoritairement remplacé le baton pilote sur les sections en voie unique lors de leur électrification. Ce système de signalisation d'occupation permet d'empêcher à 2 tramways de se retrouver sur une même section en voie unique.

Principe de fonctionnement de la signalisation lumineuse pour voie unique.

Matériel roulant

Article connexe : Matériel roulant de la SNCV.

Automotrices électriques

  • Type S ;
  • Type Standard et Standard Eugies.

Automotrices thermiques

Notes et sources

Notes

Bibliographie

Monographies

  • Francis Dandois et Olivier Geerinck, En "type S" sur les rails du Hainaut, Éditions du Cabri, , 144 p. (ISBN 2-914603-33-9), p. 26
  • (fr + nl) Jean BERGER, Aux trams, citoyens ! · Allemaal de tram op, burgers !, vol. 4 : Mons : Lignes 1 & 2 · Bergen : Lijnen 1 & 2, Éditions HK

Articles

  • (en) Wim Kusee, « Tramlines in Belgium - NMVB/SNCV » [« Lignes de tramway en Belgique - SNCV/NMVB »], liste des capitaux de la SNCV, sur kusee.nl
  • Wim Kusee, « Tramways in Belgium NMVB/SNCV : Rolling stock », sur kusee.nl

Autres documents

Références

Traductions

  • (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Buurtspoorwegen van de provincie Henegouwen » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

  • SNCV Groupe de Mons-Borinage, sur Wikimedia Commons

Articles connexes


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Tramways, prémétros et métro léger en Belgique
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Drapeau de la Région wallonne Région wallonne
Tramway en service Métro léger de Charleroi
En construction Tramway de Liège
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