Boyard (croiseur)

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Boyard Боярин
Le Boyard.
Type	Croiseur
Histoire
A servi dans	Marine impériale russe, escadre du Pacifique
Chantier naval	Burmeister & Wain Copenhague
Quille posée	1899
Lancement	1902
Armé	1er septembre 1904
Statut	Coulé par une mine à Port-Arthur le 12 février 1904
Équipage
Équipage	16 officiers et 315 hommes d'équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	105,02 m
Maître-bau	12,05 m
Tirant d'eau	4,88 m
Déplacement	3 200 tonnes
Propulsion	2 machines à vapeur à vertical à triple expansion verticale (TEV), 16 chaudières à charbon
Puissance	11 500 ch
Vitesse	22 nœuds (40,744 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage	ceinture(acier) : 50 mm Ponts : 51 mm kiosque: 76 mm
Armement	6 × 120 mm 8 × 47 mm 4 × 37 mm 5 tubes lance-torpilles de 381 mm
Carrière
Pavillon	Russie
Port d'attache	Port-Arthur
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Le Boyard (en russe : Боярин) est un croiseur léger de la Marine impériale russe construit par Burmeister & Wain à Copenhague au Danemark. Il prend part à la guerre russo-japonaise de 1904-1905, ce navire saute sur une mine russe à l'entrée de Port-Arthur. Il devait son nom aux boyards, anciens nobles de la Russie impériale.

• (ru)/(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en russe « Боярин (бронепалубный крейсер) » (voir la liste des auteurs) et en anglais « Russian cruiser Boyarin (1901) » (voir la liste des auteurs).

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