Classe Baïan
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Classe Baïan | |
Croiseurs cuirassé de classe Baïan | |
Type | croiseur cuirassé |
---|---|
Histoire | |
A servi dans | Marine impériale de Russie |
Chantier naval | Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée-La Seyne-sur-Mer Chantier naval de l'Amirauté, Saint-Pétersbourg |
Quille posée | 1890 |
Lancement | 1899 à 1907 |
Armé | 1903 à 1911 |
Équipage | |
Équipage | 573 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 137 mètres |
Maître-bau | 17.5 mètres |
Tirant d'eau | 6.7 mètres |
Déplacement | 7.750 tonnes |
Propulsion | 2 machines (26 chaudières Belleville) |
Puissance | 16.500 cv |
Vitesse | 21 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 x 200 mm 6(8) x 150 mm 20 x 75 mm 7 x47 mm 2(4) tubes lance-torpilles (380 ou 450 mm) |
Rayon d'action | 3.900 milles à 10 nœuds |
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La classe Baïan est la quatrième et dernière classe de croiseur cuirassé construite par la Marine impériale de Russie avant la Première Guerre mondiale.
Cette classe bénéficia d'une avancée considérable sur les précédentes classes de croiseurs blindés russes
Classe Baïan
Nom | Lancement | Service effectif | Port d'Attache | Fin de carrière | Photo |
---|---|---|---|---|---|
Baïan puis Aso | 1903 | Port-Arthur et Yokosuka | coulé le renfloué par la Marine impériale japonaise (1905-1932) | ||
Amiral Makarov | Kronstadt | désarmé le | |||
Baïan II | 1911 | Saint-Pétersbourg | 1922 | ||
Pallada | Saint-Pétersbourg | torpillé le |
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Bayan-class cruiser » (voir la liste des auteurs).
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