Hispano-Suiza Type 25

Der Hispano-Suiza Type 25 ist ein Pkw-Modell. Die Société Française Hispano-Suiza stellte die Fahrzeuge im französischen Bois-Colombes her.

Das Fahrzeug wurde ab März 1914 hergestellt. Es war eine Variante des Hispano-Suiza 15–45 HP mit einem größeren Motor. Das einzige äußerliche Unterscheidungsmerkmal könnte ein anderer Kühlergrill sein.

Der wassergekühlte Vierzylindermotor hatte 85 mm Bohrung, 180 mm Hub und 4086 cm³ Hubraum. Er leistete 63 PS.^[1]

Der vorn im Fahrgestell eingebaute Motor trieb über eine Kardanwelle die Hinterachse an.

Das Fahrgestell war sowohl mit 266 cm Radstand als auch mit 300 cm Radstand erhältlich.^[1]

Eine Quelle meint, dass 1915 die letzten Fahrzeuge in Frankreich gefertigt wurden.^[1] Allerdings schloss die Fabrik am 2. August 1914 wegen des Ersten Weltkriegs. Es gibt auch keinen Hinweis darauf, dass das spanische Hauptwerk La Hispano-Suiza die Produktion fortgesetzt hätte, so wie es beim Hispano-Suiza Tipo 26 der Fall war.

Insgesamt entstanden 36 Fahrzeuge. Eines davon ist erhalten geblieben. 2001 war es im Besitz von Jim Sandy in Australien.^[2] Es hat einen Aufbau als Roadster.^[3]

• Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3 (englisch). 

1. ↑ ^{a b c} Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S. 378 (englisch). 
2. ↑ Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S. 308 (englisch). 
3. ↑ Manuel Lage: La Hispano Suiza, a pioneer company. The Alfonso XIII sports car. Ministerio de Economía y Competitividad, Madrid 2018, ISBN 978-84-92546-50-3, S. 315 (englisch).