Ticket t+

Ticket t+ (česky: jízdenka t+) je základní nejjednodušší jízdenka městské hromadné dopravy v Paříži i celém regionu Île-de-France. Vznikla rozhodnutím svazu STIF a od 1. července 2008 nahradila dosavadní jízdenku Ticket t. Ticket t+ na rozdíl od předchozí jízdenky umožňuje přestup mezi jednotlivými autobusovými a tramvajovými linkami. Je to rovněž oficiální název pro jízdenku pařížského metra. V lednu 2024 stál 2,15 eura (při koupi u řidiče autobusu nebo pomocí SMS 2,50 eura).^[1]

Předchůdcem dnešní jízdenky byl ticket t, který se začal prodávat od 1. ledna 2003 pod hlavičkou svazu STIF a používali jej všichni dopravci organizovaní ve svazu. Umožňoval cestovat autobusem, metrem nebo RER (v případě RER ovšem pouze na území Paříže) s případnými přestupy mezi drážními spoji po dobu dvou hodin. Naopak neumožňoval přestup mezi dvěma autobusy nebo mezi autobusem a železničním spojem (tramvaj, metro nebo RER). Jízdenka rovněž platila v autobusech dopravců sdružených ve svazu Optile.

Ticket t+ umožňuje používat autobus, metro nebo RER jako jeho předchůdce, navíc s ním lze přestupovat mezi tramvají a autobusem - jeho platnost je 90 minut. Přestup mezi povrchovou (autobusy a tramvaje) a podpovrchovou dopravou (metro a RER) však i nadále není možný, stejně tak nelze přestupovat mezi metrem a lanovkou na Montmartre. Rovněž neplatí na linkách se zvláštním tarifem (Roissybus, Orlybus). Ticket t+ platí v síti autobusových dopravců Optile.

Noční autobusová síť Noctilien je dostupná jízdenkou pouze v rámci jedné zóny. Pokud cestující projíždí více pásmy v jedné lince, musí si pro každé označit jednu jízdenku. Přestup mezi nočními linkami na jednu jízdenku však možný není a pro každý přestup je nutné zakoupit novou jízdenku.

Ticket t+ se neprodává v autobusech, připravuje se však jízdenka ticket sans correspondance (nepřestupní jízdenka) za 1,70 €, kterou bude možné koupit v autobusu jen pro jednu jízdu.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ticket t+ na francouzské Wikipedii.

• (francouzsky) Článek o nové jízdence
• (francouzsky) Vývoj jízdného do roku 2009 (formát pdf)

Doprava v Paříži a její aglomeraci
Metro	1 • 2 • 3 • 3bis • 4 • 5 • 6 • 7 • 7bis • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • Plánované linky v rámci GPE: 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • (seznam stanic metra)
Městská rychlodráha	RER A • RER B • RER C • RER D • RER E
Autobusová doprava	Balabus • Castor • Mobilien • Montmartrobus • Noctilien • OpenTour • Orlybus • Roissybus • t-IGR • TVM • T Zen
Tramvajová doprava	1 • 2 • 3a / 3b • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 11 (Tram Express Nord) • 13 • Plánované linky: 10 • 12
Železnice a nádraží	Eurostar • TGV • Thalys • Nádraží: Austerlitz • Bercy • Est • Lyon • Montparnasse • Nord • Saint-Lazare Transilien: Paris-Nord • Paris Saint-Lazare • Paris Sud-Est • Paris Rive-Gauche • Paris-Est
Říční doprava	Bateau-mouche • Batobus • Vedettes de Paris • Voguéo
Ostatní typy dopravy	Autolib' • Funiculaire de Montmartre • CDGVAL • LISA • Orlyval • Vélib'
Jízdenky	Carte Orange • Passe Navigo • Paris Visite • Ticket t+
Letiště	Le Bourget • Orly • Roissy • Heliport Paříž – Issy-les-Moulineaux
Dopravní společnosti	Aéroports de Paris • Optile • RATP • RFF • SNCF • Société du Grand Paris • STIF
Plánované projekty	CDG Express • Grand Paris Express • Spojení 3bis a 7bis • Lanovka Bagnolet • Téléval • Tram Express (Ouest • Sud)
Zrušené projekty	Arc Express • Métro Grand Paris