Đường Mittraphap

Quốc lộ 2 shield}}
Quốc lộ 2
ถนนมิตรภาพ Thanon Mittraphap
"Cao tốc Hữu nghị"
Thông tin tuyến đường
Một phần của AH12
Chiều dài509,113 km (316,348 mi)
Đã tồn tại1957 – nay
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây NamSaraburi, Đường Phahonyothin
Đầu Đông BắcNong Khai, Cầu Hữu nghị Thái-Lào
Vị trí
TỉnhSaraburi, Nakhon Ratchasima
Khon Kaen
Udon Thani, Nong Khai
Hệ thống cao tốc
Đường cao tốc Thái Lan
Đường Xuyên Á

Đường Mittraphap (tiếng Thái: ถนนมิตรภาพ, RTGS: Thanon Mittraphap, phát âm tiếng Thái: [tʰā.nǒn mít.trā.pʰâːp]) hoặc Quốc lộ 2 (tiếng Thái: ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2, RTGS: Thang Luang Phaendin Mailek Song) là một trong bốn tuyến đường cao tốc chính tại Thái Lan, chạy dọc theo Đường Phahonyothin (Quốc lộ 1), Đường Sukhumvit (Quốc lộ 3), và Đường Phetkasem (Quốc lộ 4). Nó bắt đầu từ tỉnh Saraburi đến Nong Khai.

Ban đầu con đường này được xây dựng từ Khorat đến Nong Khai bởi Hoa Kỳ vào năm 1955–1957[1] với tổng kinh phí $20 triệu đô la Mỹ để hỗ trợ căn cứ quân sự phía Đông Bắc.[2]:56-57

Nó là tuyến đường cao tốc đầu tiên ở Thái Lan đạt tiêu chuẩn quốc tế, và là tuyến cao tốc đầu tiên ở Thái Lan sử dụng cả bê tôngbê tông nhựa. Nó được đặt tên là "Thanon Mittraphap" vào ngày 20 tháng 2 năm 1957. Có nghĩa là "Đường Hữu nghị". Nó là tuyến đường chính kết nối Isan (Đông Bắc Thái Lan) đi qua Dãy núi Dong Phaya Yen. Đường cao tốc bắt đầu từ Saraburi, nút giao Đường Phahonyothin (Quốc lộ 1). Nó còn đi ngang qua tỉnh Nakhon Ratchasima, Khon Kaen, Udon Thani, và kết thúc tại Nong Khai, nơi liên kết Cầu Hữu nghị Thái-Lào dẫn đến Lào.

  • Đường Mittraphap sáu làn mở rộng gần Lam Takhong, Nakhon Ratchasima
    Đường Mittraphap sáu làn mở rộng gần Lam Takhong, Nakhon Ratchasima
  • Đường cao tốc Mittraphap tại Nong Khai
    Đường cao tốc Mittraphap tại Nong Khai
  • Cầu Hữu nghị Thái-Lào
    Cầu Hữu nghị Thái-Lào

Tham khảo

  1. ^ Baker, Chris; Phongpaichit, Pasuk (2009). A History of Thailand (ấn bản 2). Cambridge University Press. tr. 156. ISBN 9780521759151.
  2. ^ Keyes, Charles F (tháng 3 năm 1967). “Isan: Regionalism in Northeastern Thailand”. Cornell Thailand Project; Interim Reports Series, No. 10 (PDF). Ithaca: Department of Asian Studies, Cornell University. Truy cập ngày 16 tháng 8 năm 2019.

  • x
  • t
  • s
Hạ tầng đường bộ Thái Lan
Đường cao tốc
có kiểm soát truy cập
Đường cao tốc
  • Chaloem Maha Nakhon
  • Si Rat
  • Chalong Rat
  • Burapha Withi
  • Udon Ratthaya
  • S1
  • Kanchanaphisek
Motorway
  • 7
  • 9
Đường thu phí trên cao
  • Uttaraphimuk
Đường cao tốc
Phía Bắc
Phía Đông Bắc
  • Quốc lộ 2 (Đường Mittraphap)
  • Quốc lộ 205
Phía Trung
  • Quốc lộ 3 (Đường Sukhumvit)
  • Quốc lộ 31 (Đường Vibhavadi Rangsit)
  • Quốc lộ 32
  • Quốc lộ 34 (Đường Debaratana)
  • Quốc lộ 35 (Đường Rama II)
  • Quốc lộ 302 (Đường Rattanathibet và Ngam Wong Wan)
  • Quốc lộ 338 (Đường Borommaratchachonnani)
  • Quốc lộ 351 (Đường Prasoet Manukit)
  • Quốc lộ 3508 (Đường Kamphaeng Phet)
Phía Nam
  • Quốc lộ 4 (Đường Phet Kasem)
  • Quốc lộ 41
  • Quốc lộ 44
  • Quốc lộ 401
  • Quốc lộ 403
  • Quốc lộ 410
  • Quốc lộ 4012
  • Quốc lộ 4054
  • Quốc lộ 4184 (Đường Wang Prachan)