Volkswagen T3

Volkswagen T3
Виробник	Volkswagen AG
Роки виробництва	1979-1992, 1992-2003
Місце виробництва	Ганновер, Німеччина Південна Африка
Попередник(и)	Volkswagen T2
Наступник(и)	Volkswagen T4
Двигун(и)	Бензиновий двигун
Колісна база	2460/2480 мм syncro 2455 мм
Довжина	4570/4636 мм
Ширина	1844 мм
Висота	1735-2085 мм
Передня колія	1568 мм
Задня колія	1560 мм
Маса	1395-1730 кг
Місткість бака	60 л syncro 70 л
Подібні	Fiat Talento FSC Żuk Mercedes-Benz MB 100 Renault Trafic Ford Transit Toyota Hiace Škoda 1203 УАЗ СГР Nysa

Volkswagen T3 — третє покоління Transporter. Він вперше вийшов на ринок у травні 1979 року і випускався до 1992 року та був останньою серією фургонів Transporter із заднім приводом. Після 411/412 1968 року T3 був останнім нещодавно розробленим Volkswagen із заднім двигуном з повітряним охолодженням. У 1982 році моделі з бензиновими двигунами були переведені з повітряного на водяне охолодження. Повністю перероблений наступник T4 вийшов на ринок у 1990 році з переднім двигуном і переднім приводом.

T3 як і всі його попередники мав індекс Type 2. У VW T3 було проведено безліч технічних нововведень. Колісна база Т3 збільшилася на 60 міліметрів. Т3 став на 12,5 сантиметрів ширше ніж його попередник Т2 і важив мінімум на 60 кілограмів більше (1365 кг).

Двигун в Т3 як і в більш ранніх моделях знаходився позаду, хоча в той час це вважалося застарілим. Тим не менш модель користувалася величезним успіхом в Німеччині, Нідерландах, Австрії та на території колишнього СРСР.

VW запропонував величезний вибір додаткового обладнання в тому числі електричні склопідйомники, електричний регулятор зовнішніх дзеркал заднього виду, центральний замок, тахометр, підігрів сидінь, задні склоочисники, система очищення фар, а з 1985 повний привід і кондиціонер. З 1986 на Т3 можна було встановити ABS за додаткові 3720 німецьких марок (дані на 1989 рік). Подушки безпеки з'явилися тільки в його наступника Т4.

Найбільшою проблемою Т3 було швидке покриття іржею деяких деталей.

В 1985 році з'явився ексклюзивний Caravelle Carat, який був розрахований на бізнес клієнтів. Автомобіль був обладнаний литими дисками, передніми спойлерами, опущеним шасі, складним столом, підсвічуванням сходинок, сидіннями з замші. Сидіння у другому ряду могли повертатися.

В 1985 році представлений Multivan — сімейний автомобіль універсального використання.

Т3 став останнім автомобілем Volkswagen в Європі, який мав заднє розташування двигуна. Т3 розглядають як останнього справжнього Bulli. В 1990 році було завершено виробництво на заводі в Ганновері, а в 1992 році на заводі в Австрії.

Починаючи з 1992 року виробництво було перенесено на завод в Південній Африці який випускав Т3 виключно для місцевого ринку. Виробництво тривало до літа 2003 року.

Т3 досі дуже популярні в Африці та на території колишнього СРСР.