U-522
U-522 | ||
---|---|---|
Під прапором | ![]() | |
Спуск на воду | 1 квітня 1942 року | |
Виведений зі складу флоту | 23 лютого 1943 року | |
Сучасний статус | затоплений | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | Дизельний підводний човен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 18,3 вузлів | |
Швидкість (підводна) | 7,3 вузлів | |
Гранична глибина занурення | 230 м | |
Екіпаж | 48 осіб | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 76,8 м | |
Ширина корпусу найб. | 6,8 м | |
Висота | 9,6м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 4,7 м | |
Водотоннажність надводна | 1120 т | |
Озброєння | ||
Артилерія | 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32 | |
Торпедно- мінне озброєння | 4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB | |
ППО | 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30 |
U-522 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].
Замовлення на будівництво човна було віддане 14 лютого 1940 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 9 липня 1941 року під заводським номером 337, спущений на воду 1 квітня 1942 року, 11 червня 1942 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 2-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Герберт Шнайдер.
За час служби човен зробив 2 бойових походи, в яких потопив 7 (загальна водотоннажність 45 826 брт) та пошкодив 2 (загальна водотоннажність 12 479 брт) судна.
Потоплений 23 лютого 1943 року в Північній Атлантиці південніше Азорських островів (31°27′ пн. ш. 26°22′ зх. д. / 31.450° пн. ш. 26.367° зх. д. / 31.450; -26.367) глибинними бомбами британського шлюпа Тотланд. Всі 51 члени екіпажу загинули[2].
Потоплені та пошкоджені кораблі[3]
Назва | Тип | Належність | Дата | Тоннаж (БРТ) | Вантаж | Статус | Місце |
Hartington | суховантажне судно | ![]() | 2 листопада 1942 | 5 496 | 8 000 т пшениці та 6 танків на палубі | пошкоджено | 52°30′ пн. ш. 45°30′ зх. д. / 52.500° пн. ш. 45.500° зх. д. / 52.500; -45.500 |
Maritima | суховантажне судно | ![]() | 2 листопада 1942 | 5 801 | 7 167 т генеральних вантажів включно з вибухівкою | потоплено | 52°20′ пн. ш. 45°40′ зх. д. / 52.333° пн. ш. 45.667° зх. д. / 52.333; -45.667 |
Mount Pelion | суховантажне судно | ![]() | 2 листопада 1942 | 5 655 | 7 452 т генеральних вантажів та моторизованого транспорту | потоплено | 52°20′ пн. ш. 45°40′ зх. д. / 52.333° пн. ш. 45.667° зх. д. / 52.333; -45.667 |
Parthenon | суховантажне судно | ![]() | 2 листопада 1942 | 3 189 | Генеральні вантажі | потоплено | 53°30′ пн. ш. 42°15′ зх. д. / 53.500° пн. ш. 42.250° зх. д. / 53.500; -42.250 |
Yaka | суховантажне судно | ![]() | 18 листопада 1942 | 5 432 | Баласт | потоплено | 54°07′ пн. ш. 38°26′ зх. д. / 54.117° пн. ш. 38.433° зх. д. / 54.117; -38.433 |
Minister Wedel | танкер | ![]() | 9 січня 1943 | 6 833 | 8 920 т мазуту | потоплено | 28°08′ пн. ш. 28°20′ зх. д. / 28.133° пн. ш. 28.333° зх. д. / 28.133; -28.333 |
Norvik | танкер | ![]() | 9 січня 1943 | 10 034 | 13 021 т мазуту | потоплено | 28°08′ пн. ш. 28°20′ зх. д. / 28.133° пн. ш. 28.333° зх. д. / 28.133; -28.333 |
British Dominion | танкер | ![]() | 11 січня 1943 | 6 983 | 9 000 т авіаційного бензину | пошкоджено | 30°30′ пн. ш. 19°55′ зх. д. / 30.500° пн. ш. 19.917° зх. д. / 30.500; -19.917 |
Athelprincess | танкер | ![]() | 23 лютого 1943 | 8 882 | Баласт | потоплено | 32°01′ пн. ш. 24°38′ зх. д. / 32.017° пн. ш. 24.633° зх. д. / 32.017; -24.633 |
![]() | Це незавершена стаття про підводний човен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Примітки
|