Intercontinental Rally Challenge
![]() | |
Організатори | |
---|---|
Компанія або організація | ФІА |
Загальні характеристики | |
Категорія | Супер 2000 і група N |
Країна, регіон | Міжнародні |
Перший сезон | 2006 |
Кількість учасників | |
Команд | 8[1] |
Актуальні чемпіони | |
Пілоти | ![]() |
Команди | ![]() |
Офіційні постачальники | |
Шини | BF Goodrich Pirelli Yokohama |
Вебсайт | www.ircseries.com |
![]() |
«Intercontinental Rally Challenge» (IRC) — гоночна серія, яка спочатку називалася «International Rally Challenge», з'явилась у 2006 році, та існувала до 2012, і фактично була створена спеціально під нову категорію ралійних автомобілів Супер 2000. Однак, оскільки автомобілів Супер 2000 на світових трасах порівняно небагато, до участі в гонках «IRC» допускаються і автомобілі групи N.
«Intercontinental Rally Challenge», що стартував у свій час як гоночна серія «для молодих водіїв і початківців, які прагнуть визнання».
У «WRC» представлено всього два автомобільні концерни — «Ford» та «Citroën», в той же час у IRC їх уже вісім. У список потрапили: «Abarth»[2] (бренд «Фіата»), «Honda», «Ralliart», «Proton»[3], «Peugeot», «Skoda», «Volkswagen» і, з грудня, «Subaru».
У «IRC» беруть участь машини груп A і N, аж до специфікації Супер 2000. Ралі передбачає проведення 12 етапів по всьому світу, серед яких і ралі в Україні (Prime Yalta Rally).
До участі в змаганнях допускаються «IRC» автомобілі, підготовлені за групою N (включаючи S2000), а також а групою А (крім надпотужної групи А8). Спортсмени ведуть боротьбу за перемогу в загальному заліку, призи за підсумками етапу отримують три найкращі пілоти, три найкращі штурмана і найсильніша команда. Етапи серії проводяться за правилами національних чемпіонатів, а очки на фініші можуть отримати всі екіпажі, які виступають на автомобілях офіційно зареєстрованих виробників. Свій інтерес до «IRC» вже підтвердили багато великих автоконцернів.
Історія
Дебют серії — «Safari Rally» — відбувся 9-11 березня 2007 року в Кенії. Гонка, що є етапом чемпіонату Африки (а в даний час — і серії «IRC»), з сумарною довжиною спецділянок близько 300 км і досить-таки стандартними (не більше 30 км) допами, після сезону 2002 року вилетіла з календаря чемпіонату світу. «Safari Rally» проходило в ті ж дні, що і мексиканський етап «WRC». Таким чином, організатори рішуче були налаштовані відвоювати частину аудиторії у світовій першості.
Переможцем першого чемпіонату «IRC» став італієць Джандоменіко Бассо, який виступав на новому автомобілі «Fiat Grande Punto Super 2000». Усього ж в дебютному сезоні пройшло чотири етапи: в ПАР, Бельгії, Португалії та Італії.
Різке розширення календаря (дев'ять етапів проти торішніх чотирьох) та географії змагань (Африка, Європа, Азія) змусили говорити про серію як про серйозну загрозу не тільки для чемпіонату Європи, але і для світової першості, а точніше — для заліку «Production Car WRC» (PWRC). За оцінками експертів, проект телеканалу «Євроспорт» претендує на звання міжнародної ралійної серії № 2.
У 2012 році, промоутер IRC, канал «Євроспорт», став партнером ERC[en]. У зв'язку з цим, «Євроспорт» оголосив про злиття цих двох серій.
Поточний сезон
Етап | Дати проведення | Офіційна назва | Місце проведення | Покриття |
---|---|---|---|---|
1 | 23-25 лютого | Sata Rallye Açores | ![]() | Гравій |
2 | 15-17 березня | Rally Islas Canarias Trofeo El Corte Inglés | ![]() | Асфальт |
3 | 6-7 квітня | Donnelly Group Circuit of Ireland Rally | ![]() | Асфальт |
4 | 11-12 травня | Tour de Corse | ![]() | Асфальт |
5 | 2-3 червня | Canon Mecsek Rallye | ![]() | Асфальт |
6 | 21-23 червня | Geko Ypres Rally | ![]() | Асфальт |
7 | 6-7 липня | Rally San Marino | ![]() | Гравій |
8 | 20-22 липня | Sibiu Rally Romania | ![]() | Гравій |
9 | 31 серпня-2 вересня | Barum Czech Rally Zlín | ![]() | Асфальт |
10 | 15-16 вересня | Prime Yalta Rally | ![]() | Асфальт |
11 | 29-30 вересня | Rally Sliven | ![]() | Асфальт |
12 | 12-13 жовтня | Rallye Sanremo | ![]() | Асфальт |
13 | 2-3 листопада | FxPro Cyprus Rally | ![]() | Асфальт/Гравій |
Чемпіони IRC
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a0/Peugeot_207_S2000_hun.jpg/250px-Peugeot_207_S2000_hun.jpg)
Сезон | Чемпіон | Штурман | Автомобіль | Виробник | IRC 2WD Cup | Виробник |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | ![]() | ![]() | Fiat Punto Abarth S2000 | ![]() | - | - |
2007 | ![]() | ![]() | Peugeot 207 S2000 | ![]() | - | - |
2008 | ![]() | ![]() | Peugeot 207 S2000 | ![]() | - | - |
2009 | ![]() | ![]() | Peugeot 207 S2000 | ![]() | - | - |
2010 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
2011 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
2012 | ![]() | ![]() | Škoda Fabia S2000 | ![]() | ![]() | ![]() |
Примітки
Посилання
IRC у сестринських Вікіпроєктах | |
![]() | IRC у Вікісховищі? |
---|
- Офіційний вебсайт «IRC»
- Офіційний вебсайт «Prime Yalta Rally» [Архівовано 19 травня 2011 у Wayback Machine.]