HNLMS O 11
HNLMS O 11 | ||
---|---|---|
Hr.Ms. O 11 | ||
![]() | ||
Голландський підводний човен O 11 | ||
Верф | ![]() | |
Під прапором | ![]() | |
Належність | ![]() | |
Порт приписки | Роттердам | |
Замовлення | 30 серпня 1921 | |
Закладений | 24 грудня 1922 | |
Спуск на воду | 19 березня 1925 | |
Введений до складу флоту | 18 січня 1926 | |
На службі | 1926-1940 | |
Сучасний статус | 14 травня 1940 року затоплений у Ден-Гелдері для запобігання потрапляння нацистам | |
Бойовий досвід | Друга світова війна | |
Проєкт | ||
Тип ПЧ | прибережний підводний човен | |
Основні характеристики | ||
Швидкість (надводна) | 12 вузлів (22 км/год) | |
Швидкість (підводна) | 8 вузлів (15 км/год) | |
Дальність плавання | 3 500 миль (6 500 км) на швидкості 8 вузлів (надводна) 25 миль (46 км) на швидкості 8 вузлів (підводна) | |
Екіпаж | 29 офіцерів та матросів | |
Розміри | ||
Довжина найбільша (по КВЛ) | 54,66 м | |
Ширина корпусу найб. | 5,7 м | |
Середня осадка (по КВЛ) | 3,53 м | |
Водотоннажність надводна | 526 тонн | |
Силова установка | ||
Дизель-електрична: 2 × дизельні двигуни MAN 2 × електродвигуни | ||
Гвинти | 2 | |
Потужність | 2 × 450 к.с. (дизелі) 2 × 250 к.с. (електродвигуни) | |
Озброєння | ||
Торпедно- мінне озброєння | 2 × 533-мм та 3 × 450-мм торпедних апарати 5 торпед | |
ППО | 1 × 88-мм гармата 1 × 12,7-мм зенітний кулемет |
HNLMS O 11 (нід. Hr.Ms. O 11) — військовий корабель, підводний човен типу O 9 Королівського флоту Нідерландів у роки Другої світової війни.
Підводний човен O 11 був закладений 24 грудня 1922 року на верфі компанії Fijenoord у Роттердамі. 19 березня 1925 року він був спущений на воду, 18 січня 1926 року увійшов до складу Королівського флоту Нідерландів.
Історія служби
21 червня 1926 року O 11 разом з O 9, «Мартіном Гарпертсоном Тромпом», «Якобом ван Хемскерком», Z 7 і Z 8 відпливли з Ден-Гелдера до Балтійського моря, щоб відвідати порти Кіль, Гетеборг і Тронгейм.
У 1927 році O 11, O 10, панцерник берегової оборони «Герцог Гендрік», міноносці Z 5 і Z 6, Z 7 і Z 8 відвідали Норвегію.
У 1936 році підводний човен знову відплив до Балтійського моря зі своїми однотипними човнами O 9, O 10, кораблем берегової оборони «Герцог Гендрік» і міноносцем Z 5. У 1939 році O 11 разом з O 9 і O 10 увійшов до берегової дивізії.
6 березня 1940 року O 11 був випадково протаранений буксиром BV 3 у Ден-Гелдері. Внаслідок зіткнення троє членів екіпажу О 11 загинули. Човен підняли і замовили його ремонт. Під час перебування O 11 на ремонті нацистська Німеччина вторглася в Нідерланди, і човен був затоплений, щоб запобігти його захопленню ворогом. Німці підняли човен і наказали його відремонтувати. Однак вчасно його не відремонтували. А під час ремонту голландський човен знову затопили, щоб заблокувати вхід у гавань Ден-Гелдера. 10 грудня 1947 року затонулий корабель був піднятий і проданий на металобрухт.
Див. також
- Curie (P67)
- Vesikko (підводний човен)
- USS Bowfin (SS-287)
- Л-11 «Свердловець»
- HMS Taku (N38)
- U-11 (1935)
Примітки
- Виноски
- Джерела
Посилання
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- (англ.)
- O 11(англ.)
- HNLMS O-12(фр.)
Література
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.(англ.)
- Jalhay, P.C.; Wijn, J.J.A. (1997). Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine. Amsterdam: De Bataafsche Leeuw. ISBN 9067074624.(нід.)
|