Компанія була заснована в лютому 1919 року Шарлем Луї Бреге, Луї Блеріо і Луї Рено. 18 квітня того ж року авіакомпанія відкрила свій перший маршрут між аеропортом Ле-Бурже (Париж) і аеропортом Лілля, за яким здійснювалися пасажирські, вантажні та поштові авіаперевезення на переобладнаних військових літаках Breguet 14. У серпні 1919 року компанія представила ще один регулярний маршрут з Ле-Бурже у Брюссель (Бельгія)[2], а 19 вересня — третє напрям між Ле-Бурже і Лондоном[3].
1 січня 1923 року Compagnie des Messageries Aériennes об'єдналася з іншим французьким перевізником Grands Express Aériens з утворенням укрупненої авіакомпанії Air Union.
Флот
Breguet 14 (2 пасажира)
Farman F. 60 Goliath (12 пасажирів) — 15 од.
Blériot-SPAD S. 27 (2 пасажира) — 10 од.
Blériot-SPAD S. 33 (5 пасажирів) — 15 од.
Авіаподії
15 березня 1923 року. Літак Farman F. 60 Goliath (реєстраційний F-AEIE) при посадці в аеропорту Кройдон викотився за межі злітно-посадокової смуги і зачепив будівлю. Пізніше повітряне судно було відновлене і продовжило роботу в авіакомпанії[4].
3 грудня 1923 року. Farman F. 60 Goliath (реєстраційний F-AEIF) розбився біля Літтлстоуна (графство Кент, Велика Британія)
Примітки
↑ абвThe World's Airlines: Past, Present & Future
d:Track:Q33327206
↑World Aviation in 1919 - Part 1. Royal Air Force Museum. Архів оригіналу за 5 січня 2011. Процитовано 28 лютого 2011.
↑FRENCH PRE-WAR REGISTER Version 120211 (PDF). Air Britain. Архів оригіналу (PDF) за 30 липня 2012. Процитовано 8 березня 2011.
Посилання
Bluffield, Robert. 2009. Imperial Airways — The Birth of the British Airline Industry 1914-1940. Ian Allan ISBN 978-1-906537-07-4
Sherwood, Tim. 1999. Coming in to Land: A Short History of Hounslow, Hanworth and Heston Aerodromes 1911-1946. Heritage Publications (Hounslow Library) [Архівовано 6 травня 2021 у Wayback Machine.] ISBN 1-899144-30-7
Le développement du transport aérien en Europe (1919-1932) [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
Timetable images [Архівовано 3 березня 2018 у Wayback Machine.]