Міжштатна автомагістраль 19
Міжштатна автомагістраль 19 Interstate 19 | |
---|---|
![]() | |
![]() I-19 на північ на розв'язці I-10; ліворуч можна побачити горизонт центру Тусона. | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() |
Мережа | Interstate Highway System і numbered highways in Arizonad |
Номер | 19 |
Штат | Аризона |
Округи | Санта-Круз, Піма |
Відкрито | 1963–дотепер |
Довжина | 102.08[1] |
початок | ![]() |
кінець | ![]() |
OpenStreetMap | ↑1832206 ·R (Піма, Санта-Крус) |
![]() | |
![]() ![]() |
Міжштатна автомагістраль 19 (Interstate 19, I-19) — міжштатне шосе з півночі на південь, яке повністю розташоване на території штату Аризона США. I-19 рухається від Ногалеса, приблизно 90 meters (300 ft) від кордону з Мексикою до Тусона, на I-10. Шосе також проходить через міста Ріо-Ріко, Грін-Веллі та Сауаріта.
Маючи загальну протяжність трохи більше 102 kilometers (63 mi), I-19 є сьомою найкоротшою основною (двозначною) міжштатною магістраллю в суміжних 48 штатів, де лише I-87 (Північна Кароліна), I-97, I-86 (Айдахо), I-14, I-11 та I-2 коротші.
Хоча шосе коротке, це дуже важливий коридор, який служить швидким маршрутом від Тусона та Фенікса (через I-10) до кордону з Мексикою. Шосе є частиною американської ділянки коридору CANAMEX, торговельного коридору, який тягнеться на північ від Мексики через Сполучені Штати до канадської провінції Альберта.
Опис маршруту
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5f/I-19_southern_terminus.jpg/220px-I-19_southern_terminus.jpg)
У Ногалесі південна кінцева зупинка I-19 знаходиться на Вест-Кроуфорд-стріт, поруч із міжнародним портом в'їзду, і мандрівники, що прямують на південь, можуть продовжити рух до Ногалеса, Сонора, Мексика, через державні наземні дороги та з'єднатися з мексиканською федеральною трасою 15 (Фед. 15) або на південь, або на захід від Ногалеса, Сонора.
Вивіски
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/59/Metric_Interstate_19.jpg/220px-Metric_Interstate_19.jpg)
I-19 є унікальною серед міжштатних автомагістралей США, оскільки відстань зі знаком вказується в метрах (сотні чи тисячі як відстань до виїзду) або кілометрах (як відстань до пункту призначення), а не в милях. Проте знаки обмеження швидкості вказують швидкість у милях на годину. За даними Департаменту транспорту Аризони (ADOT), метричні знаки спочатку були розміщені через поштовх до метричної системи в Сполучених Штатах під час початкового будівництва шосе[2].
I-19 спочатку був підписаний, як він був побудований, у серії невеликих контрактів підписання, які використовували звичайні одиниці[3]. У 1980 році ADOT уклала єдиний контракт на встановлення нових знаків, які використовували метричні одиниці, накладання виразів англійською мовою на деякі існуючі знаки виразами метричних одиниць, встановлення кілометрових стовпчиків і надання двомовних підписів у вибраних місцях. Схема підписів, яка використовувалася в 1980 році, передбачала чіткі одиниці на попередніх напрямних знаках, але не на знаках послідовності пересадки чи знаках підтвердження (відстані) після пересадки.
Історія
Перші ділянки I-19, які було відкрито для руху, були 4.8 км., заглушка, від I-10 до Дорога Валенсії, у 1962 році та 3.2 км., ділянка в Зеленій Долині в 1963 році. Автомагістраль між Ріо-Ріко та Ногалесом, штат Аризона, була завершена в 1974 році. Основну ділянку між Зеленою Долиною та Ріо-Ріко було завершено в 1978 році. Офіційна дата завершення будівництва ділянки I-19 між Тусоном (км 100) і Грін Веллі був 12 лютого 1972 року. У звіті про проект за 1978 рік для ADOT весь проект I-19 вказано як «завершений», що включає сегменти між Зеленою Долиною та Ногалесом.
Майбутнє
I-19 — це дуже інтенсивний коридор у районі метро Тусона. Зараз автомагістраль двосмугова в обох напрямках на всій своїй довжині, за винятком розв’язки з I-10, де вона чотирисмугова. Поточні плани передбачають розширення від Ірвінгтон-роуд до Аджо-Вей, щоб зробити автостраду трьома смугами в кожному напрямку[4]. Майбутні плани включають розширення до п’яти смуг руху в кожному напрямку до 2030 року від перетину з I-10 до дороги Сан-Ксав’єр[5].
Бізнес маршрути
Історично I-19 мав два бізнес-цикли, обидва з яких є колишніми частинами US 89, SR 93 і SR 789. Один зараз активний, а інший виведений з експлуатації. Обидва бізнес-шляхи зараз і раніше визнаються під непідписаним позначенням Arizona State Route 19 Business (також відома як Міжштатна бізнес дорога 19).
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/AZ_82_in_Nogales.jpg/220px-AZ_82_in_Nogales.jpg)
Державний діловий маршрут 19 (1) (також відомий як Автобус SR 19) починається на кордоні з Мексикою в Ногалесі біля південного кінця міжштатної автомагістралі. I-19 Business (I-19 Bus.) йде слідом за Гранд-авеню в Ногалесі та має перетини з SR 82 і SR 189 перед закінченням на I-19 на північ від Ногалеса[1]. Маршрут пролягає за колишнім маршрутом US 89, SR 93 і SR 789, коли всі три магістралі проходили через південну Аризону[6]. Маршрут введено в експлуатацію як автобус I-19. оскільки US 89 був виведений з експлуатації в південній Аризоні в 1992 році[7].
Примітки
- ↑ а б Шаблон:ADOT log
- ↑ Holley, Denise (14 травня 2009). ADOT Defends Replacing Metric Signs along I-19. Nogales International. Процитовано 23 квітня 2014.
- ↑ One example of such a contract was Arizona federal-aid project I-19-1(65), covering I-19 between its Nogales terminus and the Otero TI (title sheet signed August 7, 1970).
- ↑ Arizona Department of Transportation. Interstate 19: Ajo Way Traffic Interchange. Arizona Department of Transportation. Архів оригіналу за 23 вересня 2014. Процитовано 25 вересня 2014.
- ↑ Search | ADOT. Arizona Department of Transportation. Архів оригіналу за 8 жовтня 2022. Процитовано 8 жовтня 2022.
- ↑ Шаблон:Cite ADOT map
- ↑ Шаблон:ADOT res
- п
- о
- р
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fa/I-blank.svg/25px-I-blank.svg.png)
Головні | Головні • В межах штату • З додатковими • Тимчасові • Заплановані • Проміжки |
---|---|
Допоміжні | Перелік • Заплановані • Не підписані |
Інші | Стандарти • Business route • Перетини • Платні ділянки |