Лінія М3 (Будапештський метрополітен)
Лінія М3 | |
---|---|
Будапештський метрополітен | |
![]() | |
Відкриття першої ділянки | 1976 |
Довжина, км | 17 км |
Кількість станцій | 20 |
Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 6 |
Кількість вагонів у складі поїзда | 6
|
Наземні ділянки | так |
Лінія М3 — одна з чотирьох ліній Будапештського метрополітену, найдовша лінія метросистеми. Цілком розташована в Пешті, прямує з півночі на південь вздовж Дунаю, від станції «Кальвін тер» повертає на південний схід і прямує вздовж проспекту Юллеї. Північний край лінії знаходиться у будапештському районі Уйпешт, південна — у районі Кішпешт.
Опис
Довжина лінії — 17 км, на ній знаходяться 20 станцій, час поїздки — 31 хвилина[1]. Всі станції, крім станції «Кебанья-Кішпешт» підземні, мілкого закладення. Станція «Кебанья-Кішпешт» — наземна.
Перехід на першу і другу лінії здійснюється на найбільшому пересадочному вузлі Будапештського метрополітену — станції «Деак Ференц тер». На станції Кальвін тер можна зробити перехід на четверту лінію. Зі станції «Нюгаті пайаудвар» є вихід на один з трьох основних залізничних вокзалів Будапешту — Західний (Нюгаті). Крім того, пересадку на залізницю можна зробити на станціях «Кебанья-Кішпешт» та «Уйпешт-Варошкапу», суміщених з однойменними залізничними платформами.
Історія
Першу постанову про будівництво третьої гілки метро видано у 1963, будівництво стартувало у 1970.
У 1976 відкрита перша секція лінії з шести станцій «Деак-Ференц-тер» — «Надьварад-тер».
У 1980 завершена південна гілка лінії відкриттям ділянки з 5 станцій «Надьварад-тер» — «Кебанья-Кішпешт», після чого будівництво продовжилося у північному напрямку.
У 1981 відкрилась ділянка «Деак-Ференц-тер» — «Лехель-тер» (3 станції), трьома роками пізніше «Лехель-тер» — «Арпад-хід» (2 станції), і нарешті в 1990 будівництво лінії завершено відкриттям ділянки «Арпад-хід» — «Уйпешт-Кезпонт» (4 станції).
4 листопада 2017 року ділянка «Лехель-тер» — «Уйпешт-Кезпонт» була закрита на реконструкцію. Ділянка була відкріта 29 березня 2019 року.
6 квітня 2019 року ділянка «Надьварад-тер» — «Кебанья-Кішпешт» була закрита на реконструкцію.
Галерея
Мапа
![Мапа](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,47.51,19.1,500x550.png?lang=uk&domain=uk.wikipedia.org&title=%D0%9B%D1%96%D0%BD%D1%96%D1%8F_%D0%9C3_%28%D0%91%D1%83%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D0%B5%D1%88%D1%82%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B5%D0%BD%29&revid=41822096&groups=_635ecaadbef4b58ad9cba8550013dbdd73a6b90e)
Примітки
- ↑ Розклад руху (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 24 грудня 2012. Процитовано 10 січня 2016.
Джерела
- Сайт [Архівовано 21 листопада 2015 у Wayback Machine.]
|