Автобан A62 (Німеччина)
Автобан A62 Bundesautobahn A62 | |
---|---|
![]() | |
![]() Автобан A62 виїзд з Фрайзена. | |
Загальні дані | |
Країна | ![]() |
Мережа | Автомагістраль в Німеччині |
Номер | A62 |
Землі | Саар Рейнланд-Пфальц |
Смуги | чотири |
Довжина | 79 км |
Напрямок | північний захід-південний схід |
початок | Ноннвайлер |
кінець | Геайшвайлер |
Дорожнє покриття | асфальтобетон |
З'єднання | Ноннвайлер - Геайшвайлер |
Міста | Ноннвайлер, Менхенгладбах, Бассенгайм, Геайшвайлер |
OpenStreetMap | r22322 ·R |
![]() ![]() |
Федеральний автобан A62 (A62, нім. Bundesautobahn 62) – німецький автобан, який пролягає від Ноннвайлера до Пірмазенса. При цьому він значною мірою оминає територію Саарбрюккена та представляє пряме сполучення між регіоном Айфель навколо Тріра та агломераціями південно-західної Німеччини.
Оскільки раніше запланована ділянка Саарбрюккен–Карлсруе федерального автобану 8 через Пфальцький ліс так і не була побудована, вона може лише частково виконати це завдання, тому маршрут має низьку інтенсивність руху. Таким чином, ділянка між Ландштулем і Пірмазенсом лише частково розширена на одну смугу із зустрічним рухом і позначена як дорога для автомобілів в цьому стані розширення.
Маршрут був запланований ще за часів націонал-соціалізму як частина рейхсавтобану від Кельна через Трір до рейхсавтобану Саарбрюккен-Мангейм поблизу Ландштуля. Будівництво першої секції нарешті почалося в 1960-х роках. Завершення тривало кілька років, поетапно, до 1991 року.
Маршрут
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/A62_-_Kreuz_10%2C_Landstuhl-West_%28800m%29_-_geo.hlipp.de_-_27903.jpg/300px-A62_-_Kreuz_10%2C_Landstuhl-West_%28800m%29_-_geo.hlipp.de_-_27903.jpg)
A62 починається як продовження смуги A1, що йде від Тріра в Ноннвайлер. Якщо ви хочете продовжити рух по останній у напрямку Саарбрюккена, вам потрібно залишити смугу. Оскільки сама розв'язка має пандуси лише на захід і північ (Тріра), сусіднє перехрестя Нонвайлер-Отценхаузен замінює маршрут A62–Саарбрюкен. Після кількох сотень метрів по державній дорозі ви повернетеся до A1 у південному напрямку.
Перші кілометри автобану пролягають через Саар уздовж південного краю високого лісу Шварцвальд. Незадовго до Біркенфельда він вперше змінюється на федеральну землю Рейнланд-Пфальц, веде по ділянках вздовж кордону між двома федеральними землями та змінює кілька разів, перш ніж остаточно залишити Саар у Райхвайлері. Автобан досягає Північно-Пфальцської височини і пролягає зі сходу на південний схід через сільську місцевість, доки рівнина Ландштюлер Брух не починається позаду Глан-Мюнхвайлера.
Історія
Цей розділ статті ще не написано. Ви можете допомогти проєкту, написавши його. |
Примітки
![]() | Це незавершена стаття про Німеччину. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
- п
- о
- р
- A1
- A2
- A3
- A4
- A5
- A6
- A7
- A8
- A9
- A10
- A11
- A12
- A13
- A14
- A15
- A17
- A19
- A20
- A21
- A23
- A24
- A25
- A26
- A27
- A28
- A29
- A30
- A31
- A33
- A36
- A37
- A38
- A39
- A40
- A42
- A43
- A44
- A45
- A46
- A48
- A49
- A52
- A57
- A59
- A60
- A61
- A62
- A63
- A64
- A65
- A66
- A67
- A70
- A71
- A72
- A73
- A81
- A92
- A93
- A94
- A95
- A96
- A98
- A99
![Дорожній знак автобану Німеччини](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2a/Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg/50px-Zeichen_330_-_Autobahn%2C_StVO_1992.svg.png)
- A100
- A103
- A111
- A113
- A114
- A115
- A117
- A143
- A210
- A215
- A226
- A252
- A253
- A255
- A261
- A270
- A280
- A281
- A293
- A352
- A369
- A391
- A392
- A445
- A448
- A480
- A485
- A516
- A524
- A535
- A540
- A542
- A544
- A553
- A555
- A559
- A560
- A562
- A565
- A571
- A573
- A602
- A620
- A623
- A643
- A648
- A650
- A656
- A659
- A661
- A671
- A672
- A831
- A861
- A864
- A952
- A980
- A995
- *примітка