Marmara Ekspresi
Marmara Ekspresi | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Durum | Kapalı |
Sahibi | TCDD |
İlk - Son durak | |
İstasyonlar | 31 |
Web sitesi | TCDD Resmi Websayfası |
Hizmet | |
Türü | Ana tren hattı |
Sistem | TCDD |
İşletmeci(ler) | TCDD |
Tarihçe | |
Kapanış | 16 Nisan 2004 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 3.411 km (2.119 mi) |
Hat açıklığı | 1,435 mm |
Rota sayısı | 1 |
Çalışma Hızı | 120 km/sa (75 mph) |
Marmara Ekspresi, TCDD tarafından İzmir-Bandırma arasında işletilen bir ana tren hattıydı.[1]
Marmara Ekspresi, İzmir'de Basmane Garı'ndan başlayarak Bandırma Garı'na kadar devam etmekteydi. Bandırma'da tren, İDO feribotları ile Marmara Denizi'nden İstanbul'a bağlantı sunmaktaydı. Marmara Ekspresi, Manisa-Bandırma demiryolunun rehabilitasyonu nedeniyle 2004 yılında durduruldu. 21 Şubat 2007 tarihinde yerine 6 Eylül Ekspresi aynı rotada ancak sınırlı duraklamalarla çalışmaya başladı.[2][3]
Kaynakça
- ^ "Eski Anahat Trenleri". TCDD. 2 Şubat 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2023.
- ^ "6 Eylul Ekspresi enters service". 28 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2019.
- ^ "Information on the Marmara Express". 14 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Mart 2019.
Dış bağlantılar
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.