Volvo 360
![]() | Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2019-12) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Volvo 360 | |
![]() Volvo 360 GLE | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Volvo |
Tillverkning | 1982–1990 |
Designer | John de Vries |
Konstruktion | |
Klass | Golfklass |
Karosseri | 4-d sedan, 3/5-d halvkombi |
Plattform | Frontmotor, växellåda bak, bakhjulsdrift |
Besläktade | Volvo 340 |
Liknande | Ford Escort, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, SAAB 600/Lancia Delta, Fiat Ritmo |
Drivlina | |
Motor | 4-cylindrig radmotor |
Effekt | 95–115 hk |
Växellåda | 5-vxl manuell |
Bränsleförb. | ca. 1,1-liter Blandad körning (360GLS 2,0 med förgasare) |
Bränslekap. | 52 l |
Dimensioner | |
Hjulbas | 240 cm |
Längd | 432 cm |
Bredd | 166 cm |
Höjd | 144 cm |
Vikt | ca. 1000 kg. |
Kronologi | |
Föregångare | Volvo 363 CS, Volvo 340 i sportutförande |
Efterträdare | Volvo 440 GLT |
Volvo 360 är en bakhjulsdriven kompaktbil tillverkad av Volvo i Nederländerna mellan 1982 och 1990.
Historik
Volvo 360 är den sportigare och lyxigare versionen av Volvo 340. Trots namnet med en 6:a i mitten finns det ingen sexcylindrig motor (som 264 eller 760). Den har en 2,0-liters Volvomotor (B19/B200) med antingen bränsleinsprutning eller förgasare, beroende på utförande. Den ersatte Volvo 340 i DLS och GLS-utförandena från årsmodell 1983. Den enklare modellen 360 GLS (senare 360GL) hade 5-växlad manuell låda och 2,0-litersmotor med förgasare medan de sportigare och lyxigare 360 GLT och GLE-modellerna hade samma motor men med insprutning. På slutet fick alla varianter av Volvo 340 och 360 i Sverige insprutningsmotor med Lambdasond och katalysator som standard för att klara avgaskraven. GLT-modellen är prestandamodell och konkurrerade med bland annat Volkswagen Golf GTi. GLE-modellen är lyxmodellen som vid lanseringen 1984 endast fanns med 4-dörrars sedankaross, men som senare även kom med 3- och 5-dörrars halvkombi.
I GLE-modellen var bland annat centrallås, lättmetallfälgar, plyschklädsel och servostyrning standard. Andra tillval mot pristillägg var, skinn/läder-säten, elfönsterhissar fram, el/manuell sollucka, dimljus (standard i GLT), metallic-lack, luftkonditionering och larm.
Snikmodellen GLS/GL är mera lik den enklare Volvo 340 i sitt utförande, men mycket av ovanstående var tillval även till den.
Ville man ha en modell med automatlåda eller mindre motor hänvisades man till 340-modellen.
Alla versioner är manuella med Volvo-växellådor hämtade ifrån 240-serien.
I övrigt är drivlinan densamma som hos Volvo 340, det vill säga längsmonterad motor fram, växellådan bak, ihopbyggd med slutväxeln och bakhjulsdrift, samt bakhjulshjulupphängning med De Dion-axel och bladfjädrar. Bensintanken var även placerad i två enheter framför bakaxeln, på varsin sida om växellådan, och reservhjulet låg i bagageutrymmet precis som på Volvo 340 med B19-motorn.
Liksom Volvo 340 så var Volvo 360 mycket framgångsrik i rally och andra motorsporter.
Varken Volvo 340 eller 360 marknadsfördes officiellt i USA.
Tidslinje
- 1982 Volvo 360 lanseras som årsmodell 1983 i from av en vidareutveckling av Volvo 340 DLS/GLS med B19-motorn och finns i samma karossvarianter, finns i början som insprutad sportmodell 360 GLT med 116 hk/DIN (B19E) och som enklare förgasarmodell 360 GLS med 95hk/DIN (B19A.
- 1984 Sedanmodellen presenteras, finns som 360 GLE med en del lyxutrustning och den insprutade B19E-motorn, mindre uppgradering, de delade sidorutorna i framdörrarna blir hela och sidobackspeglarna flyttas/görs om, luftutsläppen på C-stolpen hos 3-dörrarsmodellerna tas bort.
- 1985 GLE-paketet finns nu på 3- och 5-dörrarsvarianterna, sedanmodellen finns nu i det enklare GLS-utförandet.
- 1986 Facelift: Nummerskylten flyttas ner under stötfångaren som växer något i storlek, B19A uppgraderas till B200K och B19E uppgraderas till B200E och GLS-paketet görs om till GL.
- 1987 B200F med katalysator lanseras och blir tillval till GL i Sverige.
- 1989 Sedanmodellen utgår och insprutning med katalysator blir standard i Sverige.
- 1990 Volvo 360 tas ur produktion medan Volvo 340 fortsätter att tillverkas till året därpå.
Karossvarianter
3-dörrars halvkombi, tillverkad 1982-1990, detta är en senare årgång med den nya fronten och med nummerskylten nedflyttad under stötfångaren (1985-framåt).
5-dörrars halvkombi, tillverkad 1982-1990, detta är en senare årgång med de nyare bakljusen (Årsmodeller 1986 och framåt).
4-dörrars sedan, tillverkad 1983-1989, detta är en tidig årgång med de äldre bakljusen och blinkers på framskärmarna (årsmodeller mellan 1984 och 1985).
Externa länkar
Klubbar i Sverige: 300power club Övriga klubbar: [1]
Se även
- Volvo C30
Wikimedia Commons har media som rör Volvo 360.
Bilder & media
v • r « föreg. — Volvos personbilar, från 1970 till 2019. — nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Småbil | 66 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 121 | 340/360 | S40/V40 | S40/V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
440/460 | S60 | S60/V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbil | 140 | 240/260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
164 | 740/760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | S70/V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
960 | S90/V90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S90/V90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | P1800 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | XC40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V70XC | XC70 | XC70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | XC90 | XC90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ett företag i Zhejiang Geely Holding Group |