Stadler Rail
Stadler Rail AG | |
![]() | |
Typ | Aktiebolag |
---|---|
Huvudkontor | ![]() |
Bransch | Mekanisk verkstad |
Produkter | Rälsfordon |
Antal anställda | 5000[1] |
Historik | |
Grundat | 1942/1997 (Aktiebolag) |
Grundare | Ernst Stadler[2] |
Övrigt | |
Webbplats | www.stadlerrail.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b7/159_224_HHPI_Eurodual.jpg/250px-159_224_HHPI_Eurodual.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Bybanen23.juni2010.jpg/250px-Bybanen23.juni2010.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f8/BLT_Tango_Batteriestrasse.jpg/250px-BLT_Tango_Batteriestrasse.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/MTR_Express_Stockholm_2015a.jpg/250px-MTR_Express_Stockholm_2015a.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Stra%C3%9Fenbahn-ST15-22103-Darmstadt-Jan2023.jpg/250px-Stra%C3%9Fenbahn-ST15-22103-Darmstadt-Jan2023.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Trem_do_Corcovado_%E2%80%A2_Esta%C3%A7%C3%A3o_Cosme_Velho_%E2%80%A2_Trem_da_4%C2%AA_gera%C3%A7%C3%A3o_%E2%80%A2_1.jpg/250px-Trem_do_Corcovado_%E2%80%A2_Esta%C3%A7%C3%A3o_Cosme_Velho_%E2%80%A2_Trem_da_4%C2%AA_gera%C3%A7%C3%A3o_%E2%80%A2_1.jpg)
Stadler Rail är en schweizisk tillverkare av motorvagnståg för regional och lokal trafik, spårvagnar, järnvägsvagnar och lok. Företaget grundades 1942 och har huvudkontor i Bussnang i Schweiz och fabriker i Schweiz, Tyskland, Spanien och Polen.
Historik
År 1942 grundade Ernst Stadler Ingenieurbüro Stadler i Zürich i Schweiz. Bolaget flyttade till Wädenswil 1945 och tillverkade små växellok. Bolaget gick i konkurs 1951. Ernst Stadler kom att arbeta för olika uppdragsgivare inom verkstadsindustrin. Han startade en egen verkstad igen och 1962 byggdes en större verkstad i Bussnang. Bolaget blev 1974 Stadler Fahrzeuge AG.
Produkter
Lokomotiv
Namn | Typ | Drivmedel | Längd | Toppfart |
---|---|---|---|---|
Lokomotiv | ||||
Eurodual | Lokomotiv | El/Diesel | 23 m | 120/160 km/h |
Motorvagnar
Namn | Typ | Drivmedel | Längd | Toppfart |
---|---|---|---|---|
Motorvagnar | ||||
Flirt | Regional/lokaltåg | El | 42-105 m | 160/200 km/h |
GTW | Kort motorvagnståg | Diesel/el | 38-55 m | 120/140 km/h |
KISS/DOSTO | Dubbeldäckare | El | 100-150 m | 160 km/h |
RegioShuttle RS1 | Kort oledad motorvagn | Diesel | 25 m | 120 km/h |
Variobahn | Spårvagn | El | 27-45 m | 70/80/100 km/h |
Spårvagnar
Namn | Typ | Drivmedel | Längd | Toppfart |
---|---|---|---|---|
Spårvagnar | ||||
Tina | Spårvagn | EL | 43-45 m | 80 km/h |
Tango | Spårvagn | El | 27-33 m | 60/70/80/100 km/h |
Variobahn | Spårvagn | El | 27-45 m | 70/80/100 km/h |
Stadler tillverkar också specialanpassade tåg för tunnelbanor och smalspårsbanor som kräver smalare bredd och höjd och har andra speciella krav.
Sverige
Modellen Flirt rullar i Sverige mellan Stockholm och Göteborg, ägda av VR Snabbtåg Sverige. Även norska Vy kör tåg av modellen i regional och lokal trafik.
Mälardalstrafik har totalt 53 st KISS/DOSTO dubbeldäckare för regionaltrafik i Mälardalen.[3]
I augusti 2016 beställde SL 22 st specialbyggda tåg kallade X15p för den smalspåriga Roslagsbanan.[4]
Källor
- ^ Kennzahlen Arkiverad 20 november 2014 hämtat från the Wayback Machine., www.stadlerrail.com, abgerufen am 22. März 2013
- ^ hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
- ^ ”Om våra tåg”. Mäladalstrafik. https://malardalstrafik.se/om-vara-tag/. Läst 11 juni 2022.
- ^ ”SL köper in nya tåg till Roslagsbanan - Sll”. www.sll.se. Arkiverad från originalet den 27 januari 2017. https://web.archive.org/web/20170127162619/http://www.sll.se/verksamhet/kollektivtrafik/nyheter-kollektivtrafik/2016/08/SL-koper-in-nya-tag-till-Roslagsbanan/. Läst 24 augusti 2016.
Externa länkar
- Stadler Rails webbplats