Пежо 2008
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c5/Peugeot_2008_B_IMG_2563.jpg/220px-Peugeot_2008_B_IMG_2563.jpg)
Пежо 2008 (фра. Peugeot 2008) градски је кросовер који производи француска фабрика аутомобила Пежо од 2013. године, тренутно у другој генерацији.
Историјат
Прва генерација (2013−2019)
Прва генерација | |
---|---|
![]() | |
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 2013. – 2019. |
Монтажа | Француска, Бразил, Кина, Иран, Малезија |
Каросерија и шасија | |
Класа | Градски кросовер |
Каросерија | 5 врата – СУВ |
Слични | Опел кросленд икс Ситроен Ц4 кактус |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.2, 1.6 L дизел 1.4, 1.6 L |
Степен преноса | 5 и 6 степени (мануелни) 4 и 6 степени (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2538 |
Дужина | 4158 |
Ширина | 1740 |
Висина | 1557 |
Хронологија | |
Претходник | Пежо 1007 |
Званично је представљен на салону аутомобила у Женеви марта 2013. године. Годину дана раније представљен је као концептно возило на салонима у Пекингу и Паризу. Заснован је на ПСА ПФ1 платформи као Пежо 208, Ситроен Ц4 кактус, Ситроен Ц3 треће генерације и Опел кросленд икс. Долази као замена за модел 1007 и 207 у караван верзији.
Стварајући модел 2008, Пежо је искористио своја ранија искуства са модела 208 и већим кросовером 3008 у изградњи иновативног кросовер возила из Б сегмента. Унутрашњост је готово пресликана са 208, инструмент табла је подигнута у висини очију омогућавајући поглед на таблу преко малог волана спортског изгледа, затим на врху централне конзоле налази се седмо-инчни екран осетљив на додир.
На европским тестовима судара, Пежо 2008 је 2013. године добио максималних пет звездица за безбедност.[1]
Ревидирана верзија је представљена на салону у Женеви 2016. године. Стилске промене су минималне, најупечатљивија је нова предња маска на којој се налази амблем марке, раније се амблем налазио на врху хаубе. Добио је и додатну заштиту на доњим деловима каросерије, тако да су пластични елементи постављени на лукове блатобрана изнад точкова.[2]
Мотори
Доступан је са петостепеним и шестостепеним мануелним мењачем, као и са аутоматским од четири и шест степени преноса. Нема погон на свим точковима, у понуди је само опција са предњим погоном. Мотори који се уграђују су, бензински од 1.2 (82, 100, 110 и 130 КС), 1.6 (120 КС) и дизел-мотори од 1.4 HDI (68 КС), 1.6 BlueHDi (120 КС), 1.6 e-HDI (92 и 115 КС), 1.6 BlueHD (75, 100 и 120 КС).[3]
Галерија
- пре редизајна
- пре редизајна
- унутрашњост
- редизајн
Друга генерација (2019−)
Друга генерација | |
---|---|
![]() | |
Преглед | |
Произвођач | Пежо |
Производња | 2019. – |
Монтажа | Шпанија, Кина |
Каросерија и шасија | |
Класа | Градски кросовер |
Каросерија | 5 врата – СУВ |
Слични | Пежо 208 II ДС 3 кросбак Опел корса Ф |
Погонски агрегат | |
Мотор | бензин 1.2 L дизел 1.5 L електромотор 100 kW |
Степен преноса | 6 степени (мануелни) 8 степени (аутоматик) |
Величине | |
Међуосовинско растојање | 2650 |
Дужина | 4300 |
Ширина | 1770 |
Висина | 1540 |
Пежо је званично најавио другу генерацију 19. јуна 2019. године, засновану на ПСА-овој новој заједничкој модуларној платформи (CMP EMP1), коју дели са другим моделима ПСА групе, као што су ДС 3 кросбак и Опел корса Ф.[4] Дизајнерски се потпуно разликује од претходника, а значајна новина је увођење електричне верзије.[5]
Пежо 2008 II дизајнерски је усклађен са најновијом генерацијом модела овог произвођача, што значи да има препознатљиву маску хладњака и специфичне лед фарове на које се надовезују дневна лед светла која представљају стилизоване лавље очњаке. Значајно је дужи од претходне генерације (за 14 цм), а повећано је и међуосовинско растојање. Путничка кабина је комфорнија, нарочито за особе на задњим седиштима које су добиле више простора за ноге и главу, а незнатно је повећана и запремина пртљажног простора, која износи 434 литра. Унутрашњости подсећа на ентеријер Пежоа 208 II, а у понуди су четири пакета опреме: Active, Allure, GT Line и GT.[5]
Захваљујући новој платформи тежина возила је смањена коришћењем лакших материјала високих перформанси, а самим тим и емисију CO2. 2008-ица пружа и бољу аеродинамику, чиме се такође смањила емисија угљен-диоксида, а побољшана је и акустична изолација на каросерији и редуковане вибрације коришћењем акрилних материјала у поду. Поседује најсавременије активне и пасивне системе за помоћ у вожњи који су до сада били резервисани за моделе вишег сегмента, тако да их сада у понуди има укупно једанаест.[6]
Мотори
Модел | Тип мотора | Запремина | Снага | Момент | 0–100 km/h | Брзина |
---|---|---|---|---|---|---|
Бензин | ||||||
PureTech 100 | R3 | 1199 cm³ | 75 kW (101 КС) | 205 Nm/1750 | 10,9 сек. | 188 km/h |
PureTech 130 | R3 | 1199 cm³ | 96 kW (129 КС) | 230 Nm/1750 | 8,9 сек. | 196 km/h |
PureTech 155 | R3 | 1199 cm³ | 114 kW (153 КС) | 240 Nm/1750 | 8,2 сек. | 208 km/h |
Дизел | ||||||
BlueHDi 100 | R4 | 1499 cm³ | 74 kW (99 КС) | 250 Nm/1750 | 11,4 сек. | 180 km/h |
BlueHDi 100 | R4 | 1499 cm³ | 75 kW (101 КС) | 250 Nm/1750 | 11,4 сек. | 185 km/h |
BlueHDi 130 | R4 | 1499 cm³ | 96 kW (129 КС) | 300 Nm/1750 | 9,3 сек. | 195 km/h |
Електромотор | ||||||
e-2008 | Батерија 50 kWh | 100 kW (130 КС) | 150 km/h | 9,0 сек. | 150 km/h |
Галерија
Референце
- ^ „Euro NCAP тестови судара” (на језику: енглески). euroncap.com. Приступљено 30. 4. 2017.
- ^ „Затезање бора: Пежо 2008 за 2016.” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 30. 4. 2017.
- ^ а б „Generations of Peugeot – 2008” (на језику: енглески). auto-data.net. Приступљено 30. 4. 2017.
- ^ „2020 Peugeot 2008 SUV revealed: price, specs and release date” (на језику: енглески). whatcar.com. Приступљено 26. 6. 2020.
- ^ а б „Стигао је нови СУВ „лавић”: Пежо 2008 за 2020” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 26. 6. 2020.
- ^ „Нови Пежо 2008 стигао у Србију” (на језику: српски). b92.net/automobili. Приступљено 26. 6. 2020.
Спољашње везе
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- Netcarshow: Peugeot 2008 (2014) (језик: енглески)
- Netcarshow: Peugeot 2008 (2020) (језик: енглески)
- п
- р
- у
Аутомобили | |
---|---|
Кросовер/СУВ | |
Комерцијални |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Модел | 1980е | 1990е | 2000е | 2010е | |||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Градски аутомобил | iOn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
107 | 108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | 104 | 106 | 207 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | 206 | 206+ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мали породични ауто | 305 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
309 | 306 | 308 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики породични ауто | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики аутомобили | 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | 406 Coupé | 407 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кабриолет | 205 кабриолет | 206 CC | 207 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 кабриолет | 307 CC | 308 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мини минивен | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компакт минивен | 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Велики минивен | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кросовер | 2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Теренски аутомобил | 4007 | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Бипер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Партнер | Партнер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Лака комерцијална возила | J5 | Експерт | Експерт | Травелер | |||||||||||||||||||||||||||||||||
J7 | J9 | Боксер | Боксер |