Чемпионат мира по ралли 1974
2-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Зачёт производителей | Lancia |
◄ 1973 Сезон 1974 1975 ► |
Чемпионат мира по ралли 1974 года — второй чемпионат мира по ралли под эгидой Международной автомобильной федерации (ФИА). Из-за мирового нефтяного кризиса он был короче предыдущего чемпионата и состоял из восьми этапов, по сравнению с тринадцатью этапами прошлого года. В турнире отсутствовали такие этапы как Ралли Монте-Карло, Ралли Швеции, Ралли Акрополис, которые вернулись в WRC в 1975 году и находятся в нём до наших дней. Также примечательно что два этапа этого чемпионата прошли в Северной Америке. Alpine-Renault не смогла повторить свой триумф прошлого года и уступила пальму первенства итальянским компаниям Lancia и Fiat. Fiat захватили лидерство благодаря победе в Ралли Португалии в начале сезона, но позже благодаря серии побед команда Lancia вышла вперед и получила титул чемпиона мира 1974 года. Fiat второй год довольствовался «серебром».
Очки начислялись командам по системе: если пилоты одной команды заняли 1, 3, и 10-е места, то команда получала только очки за первое место, очки за третье и десятое никому не начислялись.
Этапы чемпионата
Черный = Гравий | Коричневый = Асфальт | Красный = Смешанное покрытие |
---|
Этап | Название ралли | Спец-участки | Подиум | |||
---|---|---|---|---|---|---|
Позиция | Пилот | Автомобиль | Время | |||
1 | Ралли Португалии (20—23 Марта) Отчёт | 32 участка 454 км Асфальт\Гравий | 1 | Раффаэле Пинто | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:26:15 |
2 | Альчиде Паганелли | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:30:12 | |||
3 | Маркку Ален | Fiat Abarth 124 Rallye | 6:37:17 | |||
2 | Ралли Сафари (11—15 Апреля) Отчёт | 5200 км Гравий | 1 | Йогиндер Сингх | Mitsubishi Colt Lancer | +11:18 (штрафа) |
2 | Бьорн Вальдегорд | Porsche 911 | +11:46 (штрафа) | |||
3 | Сандро Мунари | Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF | +12:22 (штрафа) | |||
3 | Ралли «Тысяча Озёр» (2—4 Августа) Отчёт | 36 участка 363 км† Гравий | 1 | Ханну Миккола | Ford Escort RS1600 | 3:11:42 |
2 | Тимо Мякинен | Ford Escort RS1600 | 3:12:13 | |||
3 | Маркку Ален | Fiat Abarth 124 Rallye | 3:13:52 | |||
4 | Ралли Сан-Ремо (2—5 Октября) Отчёт | 416 км Асфальт\Гравий | 1 | Сандро Мунари | Lancia Stratos HF | 9:12:43 |
2 | Джулио Бизулли | Fiat Abarth 124 Rallye | 9:20:30 | |||
3 | Альфредо Фаньола | Opel Ascona | 9:56:09 | |||
5 | Ралли Канады «Ралли Озёр Ридо» (16—20 Октября) Отчёт | 383 км† Гравий | 1 | Сандро Мунари | Lancia Stratos HF | 4:54:31 |
2 | Симо Лампинен | Lancia Beta Coupé | 4:56:50 | |||
3 | Уолтер Бойс | Toyota Celica | 5:07:46 | |||
6 | Ралли США «Ралли Независимой Прессы» (30 Октября—3 Ноября) Отчёт | 743 км† Гравий | 1 | Жан-Люк Терье | Renault 17 Gordini | 5:29:47 |
2 | Маркку Ален | Fiat Abarth 124 Rallye | 5:35:10 | |||
3 | Жан-Пьер Николя | Renault 17 Gordini | 5:35:49 | |||
7 | Ралли Великобритании (16—20 Ноября) Отчёт | 78 этапов Гравий | 1 | Тимо Мякинен | Ford Escort RS1600 | 8:02:39 |
2 | Стиг Блумквист | Saab 96 V4 | 8:04:19 | |||
3 | Сандро Мунари | Lancia Stratos HF | 8:11:55 | |||
8 | Ралли Корсики (30 ноября—1 Декабря) Отчёт | 14 участков 374 км Асфальт | 1 | Жан-Клод Андрюэ | Lancia Stratos HF | 4:49:10 |
2 | Жан-Пьер Николя | Alpine Renault A110 | 4:52:38 | |||
3 | Жан-Люк Терье | Alpine-Renault A310 | 5:12:09 | |||
- Примечания
- † — Дистанция ралли была сокращена из-за отмены некоторых спецучастков.
Чемпионат
Очки на финише | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | 6-й | 7-й | 8-й | 9-й | 10-й |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионат среди производителей
Место | Производитель | Этап | Очки | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ПОР | КЕН | ФИН | ИТА | КАН | США | ВЕЛ | ФРА | |||
1 | Lancia | - | 12 | - | 20 | 20 | 10 | 12 | 20 | 94 |
2 | Fiat | 20 | 1 | 12 | 15 | - | 15 | - | 6 | 69 |
3 | Ford | 2 | 2 | 20 | - | 10 | - | 20 | - | 54 |
4 | Toyota | 10 | - | - | - | 12 | - | 10 | - | 32 |
5 | Alpine-Renault | 6 | - | - | - | - | 8 | - | 15 | 29 |
6 | Datsun | 8 | 10 | - | - | 8 | - | 2 | - | 28 |
7 | Porsche | - | 15 | - | 8 | - | 4 | - | - | 27 |
8 | Opel | - | - | 3 | 12 | - | - | 8 | 4 | 27 |
9 | Saab | - | - | 10 | - | - | - | 15 | - | 25 |
10 | Renault | - | - | - | - | - | 20 | - | 3 | 23 |
11 | Mitsubishi | - | 20 | - | - | - | - | - | - | 20 |
12 | Volvo | - | - | - | - | - | 1 | 6 | - | 7 |
13= | BMW | 4 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
13= | Peugeot | - | 4 | - | - | - | - | - | - | 4 |
15 | Citroën | 3 | - | - | - | - | - | - | - | 3 |
16 | Alfa Romeo | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
Достижения и статистика
- Победы и подиумы в сезоне
Победы
| Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (4+)
| Количество СУ в качестве лидера Ралли
|
ПИЛОТЫ-ЛИДЕРЫ по набранным очкам (личный зачёт не проводился)
Место | Пилот | Очки | ПОР | КЕН | ФИН | ИТА | КАН | США | ВЕЛ | ФРА |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Сандро Мунари | 64 | 3 | 1 | 1 | Сход | 3 | Сход | ||
2 | Маркку Ален | 39 | 3 | 3 | Сход | Сход | 2 | Сход | Сход | |
3 | Тимо Мякинен | 35 | Сход | 2 | 1 | |||||
4 | Симо Лампинен | 34 | 5 | Сход | 2 | 4 | 10 | |||
5 | Жан-Люк Терье | 32 | Сход | 1 | 3 | |||||
6 | Жан-Пьер Николя | 27 | Сход | 3 | 2 | |||||
7 | Бьорн Вальдегорд | 26 | Сход | 2 | 10 | 4 | ||||
8 | Стиг Блумквист | 25 | 4 | 2 | ||||||
9 | Жан-Клод Андрюэ | 20 | 1 | |||||||
9 | Ханну Миккола | 20 | Сход | 1 | Сход | |||||
9 | Раффаэле Пинто | 20 | 1 | Сход | Сход | |||||
9 | Йогиндер Сингх | 20 | 1 |
Ссылки
- Статистика сезона на ewrc-results.com (англ.)
- Обзор сезона на wrc-info.ru