Ramal de Ribeirão Bonito
Ramal de Ribeirão Bonito | |
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Informações principais | |
Sigla ou acrônimo | CP |
Área de operação | São Paulo |
Tempo de operação | 1892–1964 |
Frota | 2 locomotivas |
Sede | São Carlos |
Especificações da ferrovia | |
Bitola | 1,000 m |
Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | |
Mapa da Rede Linha tronco; Base São Carlos | |
Esta caixa:
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Ramal de Ribeirão Bonito está situada em São Carlos e Ribeirão Bonito no estado de São Paulo, Brasil.[1]
História
O ramal foi construído pela Cia. Paulista e entregue em 10 de maio de 1892, utilizando-se de projeto da Cia. Rio Clarense. Ficava, em território dos dois municípios, e mais posteriormente a vários outros, indo até o município de Novo Horizonte com um total de 212,477 km de extensão. Foi fechado em 1964 e teve os trilhos erradicados em 1965. E tinha como objetivo escoar a produção de café e também transporte de deslocamento de pessoas para as cidades de todas essas regiões do estado.[2]
Ver também
- Ramal de Água Vermelha
- Ramal de Piracicaba
- Ramal de Santa Rita
- Companhia Paulista de Estradas de Ferro
- Estrada de Ferro Araraquara
Notas e referências
Ligações externas
- «Estação de Ribeirão Bonito, em estacoesferroviarias.com.br»
- «Ramal de Dourado»
- «Ramal de Guatapará»
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