Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1955 |
Vigésimo primeiro GP da Itália em Monza |
Detalhes da corrida |
Data | 11 de setembro de 1955 |
Nome oficial | XXVI Gran Premio d'Italia[1][nota 1] |
Local | Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália |
Total | 50 voltas / 500.000 km |
Pole |
Piloto | Juan Manuel Fangio | Mercedes | |
Tempo | 2:46.5 |
Volta mais rápida |
Piloto | Stirling Moss | Mercedes | |
Tempo | 2:46.9 (na volta 21) |
Pódio |
Primeiro | Juan Manuel Fangio | Mercedes | |
Segundo | Piero Taruffi | Mercedes | |
Terceiro | Eugenio Castellotti | Ferrari | |
Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza à 11 de setembro de 1955. Sétima e última etapa da temporada, nela a vitória coube ao argentino Juan Manuel Fangio enquanto seu time, a Mercedes, encerrou suas atividades ainda sob o impacto do Desastre de Le Mans. Outro anúncio importante foi a aposentadoria do campeão mundial, Giuseppe Farina.[2][3][nota 2]
Classificação da prova
Tabela do campeonato após a corrida
- Classificação do mundial de pilotos
- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas e apenas os cinco melhores resultados dentre os pilotos eram computados visando o título. Neste caso o campeão da temporada surge grafado em negrito.
Notas - ↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
- ↑ Voltas na liderança: Juan Manuel Fangio 49 voltas (1-7; 9-50), Stirling Moss 1 volta (8).
- ↑ O regulamento vigente à época concedia um ponto extra ao autor da volta mais rápida.
Referências - ↑ «1955 Italian GP – championships (em inglês) no Chicane F1». Consultado em 17 de setembro de 2021
- ↑ «1955 Italian Grand Prix - race result». Consultado em 15 de novembro de 2018
- ↑ «Com 84 mortos, pior acidente do automobilismo completa 60 anos (globoesporte.com)». Consultado em 15 de novembro de 2018
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