Em sua despedida da categoria, Gil de Ferran, da Penske, terminou em primeiro lugar, mas não evitou o primeiro dos 6 títulos conquistados pelo neozelandêsScott Dixon, que terminou com apenas 18 pontos de vantagem sobre o piloto brasileiro (507 a 489). Hélio Castroneves, que também brigava pelo título, ficou em 13º lugar e foi superado pelo companheiro de equipe. Tony Kanaan, da Andretti-Green Racing, fez a volta mais rápida da prova.
O acidente
Ficheiro:Kenny Brack crash.jpgMomento da batida de Kenny Bräck no alambrado.
Os fiscais viram o sueco desmaiado dentro do cockpit, que permaneceu intacto. Embora Scheckter tivesse saído ileso, a preocupação era com Bräck, que permanecia inconsciente. A bandeira vermelha foi acionada e o piloto da RLR recuperou a consciência enquanto era levado ao Parkland Memorial Hospital. Lá, foram detectadas fraturas no esterno, no fêmur, em uma vértebra e nos tornozelos, além de ferimentos no rosto e uma concussão, e ele permaneceu em estado grave[4][5], chegando a passar por uma cirurgia para retirar um coágulo do pulmão, mas conseguiu sobreviver[6] e deixou a UTI 10 dias depois[7]. Com a pista liberada, a bandeira verde foi ativada para mais 6 voltas, e Gil de Ferran permaneceu na liderança até o final, encerrando sua carreira na Indy como vice-campeão.
Após passar 19 meses em recuperação, Bräck se recuperou e voltou a correr nas 500 Milhas de Indianápolis de 2005, substituindo Buddy Rice, que estava lesionado[8][9]. Aos 39 anos, teve a maior média dos treinos oficiais, porém largou em 23º lugar e abandonou a corrida depois de 92 voltas em decorrência de problemas mecânicos, deixando as pistas no mesmo ano para se dedicar a música, porém voltou a correr 3 anos depois.
Este é considerado o acidente com a maior força G registrada na história do automobilismo, com 214G - o recorde anterior era do britânico David Purley, com 178G, em 1977.
↑«Gil de Ferran on pole for his final race». Consultado em 10 de outubro de 2003
↑«2003 Chevy 500 at Texas». Consultado em 11 de outubro de 2003
↑Victor Berto (12 de outubro de 2023). «Acidente entre Brack e Scheckter cancelou a festa no Texas». F1 Mania. Consultado em 11 de outubro de 2023
↑Victor Berto (14 de outubro de 2023). «Brack em estado grave após acidente». F1 Mania. Consultado em 11 de outubro de 2023
↑«Sueco Kenny Brack segue em estado grave após acidente». NSC Total. 14 de outubro de 2023. Consultado em 11 de outubro de 2023
↑Gabriel Carvalho (28 de maio de 2023). «Newgarden ultrapassa Ericsson na última volta e leva Indy 500 de final caótico». Grande Prêmio. Consultado em 11 de setembro de 2023
↑«Kenny Brack deixa a UTI nos Estados Unidos». Folha Online. 21 de outubro de 2003. Consultado em 11 de setembro de 2023
↑«Archived copy». Consultado em 23 de julho de 2013. Cópia arquivada em 18 de julho de 2013
↑Feel the G's: The Science of Gravity and G-Forces - by Suzanne Slade (pág. 37)
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