Cerro San Cristóbal
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/San_Crist%C3%B3bal_altura.jpg/220px-San_Crist%C3%B3bal_altura.jpg)
País | ![]() |
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Localização | Santiago Santiago |
Coordenadas | 33° 25′ 31″ S, 70° 38′ 00″ O ![]() |
Altitude | 880 m |
Continente | |
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Cordilheira |
![Mapa](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,10,-33.42527778,-70.63333333,270x270.png?lang=pt&domain=pt.wikipedia.org&title=Cerro_San_Crist%C3%B3bal&revid=66551513&groups=_4d53292340c74bd8c3c8b8c8edf165225def950d)
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Cerro San Cristóbal (em português: Colina São Cristóvão) é uma colina no norte de Santiago, Chile. Eleva-se 850 metros do nível do mar e cerca de 300 m acima do resto de Santiago; o pico é o terceiro ponto mais alto da cidade, depois do Cerro Manquehue e do Cerro Renca. O Cerro San Cristóbal foi batizado pelos conquistadores espanhóis em homenagem a São Cristóvão. Seu nome indígena original é Tupahue.
História
O Cerro San Cristóbal começou a ser utilizado em 1903 com a instalação do Observatório Mills, atualmente conhecido como Observatório Manuel Foster, gêmeo do Observatório Lick da Universidade da Califórnia.[1]
No seu cume existe um santuário dedicado à Imaculada Conceição, com uma estátua da Santíssima Virgem Maria de 22 metros, um anfiteatro e uma capela. A estátua da Imaculada Conceição mede 14 metros de altura e o pedestal sobre o qual repousa tem 8,3 metros de altura. O monumento pesa 36.610 quilogramas.[2]
Acesso
O cume do Cerro San Cristóbal pode ser alcançado a pé (cerca de 45 minutos a pé, envolvendo uma mudança de altitude de 300m), de carro pela estrada que liga o Parque Metropolitano de Santiago, pelo Funicular de Santiago (cuja base fica ao lado ao Zoológico no extremo norte de Pio Nono no Barrio Bellavista), ou por um Teleférico (teleférico localizado a nordeste na estação Oasis).
Um teleférico atendia o topo do morro desde a entrada de Pedro de Valdivia desde 1980 até 2009, quando a caixa de câmbio que controlava a velocidade do sistema explodiu, deixando o sistema inutilizável. Em 2011 foi apresentado um projeto de concurso público para o sistema, dotando-o de novas cabines. Previa-se que o serviço voltasse em 2012,[3] no entanto o Ministério da Habitação e Urbanismo recebeu apenas uma proposta que foi rejeitada, pelo que o concurso foi encerrado e foi anunciado um novo concurso público,[4] que teve início em 2013.[5] Depois, em dezembro de 2014, foi anunciado que o teleférico seria reaberto no segundo semestre de 2016, após uma série de obras de manutenção e reformas a serem realizadas a partir de março de 2015, no valor de 9,5 milhões de dólares.[6] Estas obras completam a instalação da nova rede de 46 cabines, das quais 8 estarão habilitadas para o transporte de bicicletas, carrinhos de bebê ou cadeiras de rodas. As cabines de transporte têm capacidade para 6 pessoas e o sistema foi reaberto em novembro de 2016.[7]
Ver também
Referências
- ↑ El Observatorio de San Cristóbal. Zig-Zag (magazine), editorial. Vol. 2 No. 65. Retrieved November 15, 2012.
- ↑ Photo Virgin on San Cristóbal Hill. www.iglesia.cl. In Spanish.
- ↑ S.A., COPESA, Consorcio Periodistico de Chile. «Presentan prototipo de las nuevas cabinas del teleférico del cerro San Cristóbal | Santiago | La Tercera Edición Impresa». diario.latercera.com. Consultado em 29 de maio de 2016
- ↑ Copesa, Grupo. «Declaran desierta licitación de teleférico San Cristóbal». www.latercera.com. Consultado em 29 de maio de 2016
- ↑ Copesa, Grupo. «Siete empresas están interesadas en la renovación del teleférico». www.latercera.com. Consultado em 29 de maio de 2016
- ↑ S.A.P., El Mercurio (27 de dezembro de 2014). «Tras cinco años fuera de servicio, restablecerán teleférico del Cerro San Cristóbal». Emol (em espanhol). Consultado em 29 de maio de 2016
- ↑ S.A.P, El Mercurio. «En abril del próximo año debería estar funcionando el nuevo teleférico de Santiago» (em Spanish). Consultado em 29 de maio de 2016 !CS1 manut: Língua não reconhecida (link)
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