Wyrzysk Osiek

Wyrzysk-Osiek
Ilustracja
Tablica stacyjna
Państwo

 Polska

Województwo

 wielkopolskie

Miejscowość

Osiek nad Notecią

Rodzaj

stacja

Dane techniczne
Liczba peronów

II

Liczba krawędzi
peronowych

III

Kasy

N

Linie kolejowe
  • 18 Kutno – Piła Główna
Położenie na mapie gminy Wyrzysk
Mapa konturowa gminy Wyrzysk, na dole znajduje się punkt z opisem „Wyrzysk-Osiek”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Wyrzysk-Osiek”
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego
Mapa konturowa województwa wielkopolskiego, u góry znajduje się punkt z opisem „Wyrzysk-Osiek”
Położenie na mapie powiatu pilskiego
Mapa konturowa powiatu pilskiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Wyrzysk-Osiek”
Ziemia53°07′09″N 17°17′36″E/53,119167 17,293333
Wyrzysk Osiek
Widok na budynek dworcowy od strony peronów.

Wyrzysk Osiek – stacja kolejowa[1] w Osieku nad Notecią, w województwie wielkopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca lokalnego[2]. Na stacji zatrzymują się pociągi osobowe REGIO spółki Polregio, Koleje Wielkopolskie oraz pociągi pospieszne spółki PKP Intercity. Kasa biletowa została zamknięta w kwietniu 2015 roku.

Ruch pasażerski

Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[3] 500-699
2022[4] 500-699
Wieża wodna przy peronie 1 (maj 2024).
Wieża wodna przy peronie 1 (maj 2024).

Istnieją dwa perony: I – przyjazdy oraz odjazdy w kierunku Piły, II – przyjazdy oraz odjazdy w kierunku Bydgoszczy.

Przy stacji znajduje się wieża ciśnień, która jest obecnie nieużywana.

W stacji funkcjonują semafory kształtowe.

Modernizacja peronów

W dniu 29.07.2022 r. spółka PKP PLK ogłosiła przetarg na modernizację peronów na stacji Wyrzysk Osiek i stacji Białośliwie. Planowany termin realizacji zamówienia ustalono na 31.12.2024 r. W dniu 30.08.2022 r. spółka PKP PLK podała informację z otwarcia ofert. Do zadania, dotyczącego modernizacji peronów na stacji Wyrzysk Osiek zgłosiło się dziewięć podmiotów. Informację o wyborze najkorzystniejszej oferty podano w dniu 21.09.2022 r. Wykonawcą zadania została firma PUH RAJBUD Sp. z o.o., która zaoferowała wykonanie prac za kwotę 9 550 064,40 zł brutto. Prace rozpoczęły się w marcu 2024 r. od rozbiórki toru bocznego nr 3/3a, gdzie budowany będzie peron 1 oraz modernizacji peronu 2 od strony toru nr 4.

Przypisy

  1. ↑ 2.6. Wykaz posterunków ruchu i punktów ekspedycyjnych. [w:] Regulamin sieci 2023/2024 [on-line]. plk-sa.pl. [dostęp 2024-05-07].
  2. ↑ Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 534
  3. ↑ Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  4. ↑ Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].

Linki zewnętrzne

  • Wyrzysk Osiek w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
  • Wyrzysk Osiek w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
Wyrzysk Osiek
Linia 18 Kutno – Piła Główna (208,183 km)
Jadwiżyn
odległość: 5,350 km
Krostkowo
odległość: 5,800 km