Wypadek kolejowy w Andrii
![]() Miejsce wypadku | |
Państwo |
|
---|---|
Miejsce | Andria |
Data | 12 lipca 2016 |
Godzina | 11:06 |
Ofiary śmiertelne | 23 osoby |
Ranni | 57 osób |
Położenie na mapie Włoch ![]() | |
![]() |
Wypadek kolejowy w Andrii – czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, do którego doszło 12 lipca 2016 roku o godz. 11:06 na jednotorowej linii kolejowej Bari – Barletta koło włoskiej miejscowości Andria.
Podczas kolizji zderzyły się czołowo dwa regionalne pociągi pasażerskie – zespoły trakcyjne Stadler FLIRT oraz Alstom Coradia. W wyniku wypadku zginęły 23 osoby, a 57 zostało rannych[1].
Do zderzenia doszło na łagodnym łuku, na którym widoczność dodatkowo ograniczał gaj oliwny po jego wewnętrznej stronie. Oba składy jechały wówczas z prędkościami ok. 100 km/h. Pierwsze wagony obu składów zostały kompletnie zniszczone. To w nich przebywała większość ofiar śmiertelnych wypadku – w większości uczniów i studentów lokalnych szkół. Zginęli obaj maszyniści[2].
Przyczyny wypadku nie są znane. Włoski związek maszynistów oświadczył, że wypadek mógł być spowodowany przez błąd ludzki[3]. Zwraca się uwagę na bardzo ubogą infrastrukturę zabezpieczenia ruchu kolejowego – zapowiadanie telefoniczne pociągów – oraz odwlekaną z powodu biurokratycznych procedur modernizację linii[2].
Ówczesny premier Włoch Matteo Renzi oświadczył na konferencji prasowej: Nie spoczniemy, dopóki nie dowiemy się, jak do tego doszło[4].
Przypisy
- ↑ Tragedia in Puglia, le vittime accertate sono 23. Ci sono i primi indagati per omicidio colposo. La Stampa (Italia), 2016-07-12. [dostęp 2016-07-12]. (wł.).
- ↑ a b Po katastrofie pod Bari. 23 śmiertelne ofiary katastrofy. rynek-kolejowy.pl, 2016-07-13. [dostęp 2016-07-14].
- ↑ Kilkadziesiąt ofiar zderzenia pociągów. Nieoficjalnie: mógł zawinić człowiek. tvn24.pl, 2016-07-12. [dostęp 2016-07-12].
- ↑ Zderzenie pociągów we Włoszech. Dziesiątki ofiar. W zmiażdżonych wagonach wciąż są ludzie. wprost.pl, 2016-07-12. [dostęp 2016-07-12].
- p
- d
- e
I kwartał |
|
---|---|
II kwartał |
|
III kwartał |
|
IV kwartał |
|