U-534
Typ | |||
---|---|---|---|
Historia | |||
Stocznia | Deutsche Werft, Hamburg | ||
Położenie stępki | 20 lutego 1942 | ||
Wodowanie | 23 września 1942 | ||
Kriegsmarine | |||
Wejście do służby | 23 grudnia 1942 | ||
Zatopiony | 5 maja 1945 | ||
Los okrętu | wydobyty z dna 1993, okręt-muzeum | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | nawodna 1120 ton, podwodna 1232 tony | ||
Długość | 76,8 m (kadłuba mocnego 58,7 m) | ||
Szerokość | 6,8 m (kadłuba mocnego 4,4 m) | ||
Zanurzenie | 230 m maks. (4,7 m na powierzchni) | ||
Napęd | |||
2 silniki wysokoprężne MAN M9V40/46, 9-cylindrowe, 4400 KM (3300 kW) 2 silniki elektryczne SSW GU345/34, 1000 KM (735 kW) | |||
Prędkość | 18,3 w (34 km/h) na powierzchni | ||
Zasięg | 24880 km (12000 Mm) przy 19 km/h (10 w) na powierzchni | ||
Uzbrojenie | |||
4 dziobowe + 2 rufowe wyrzutnie torpedowe, 22 torpedy 55 cm (lub 44 min typu A, albo 66 typu B), w pierwszych modelach 1 działo 105/45 | |||
Załoga | 48 – 56 osób | ||
|
U-534 – niemiecki okręt podwodny (U-Boot) typu IXC/40 z okresu II wojny światowej. Okręt wszedł do służby w 1942 roku. Jeden z czterech drugowojennych U-Bootów zachowanych do czasów współczesnych[1].
Historia
Zamówienie na budowę okrętu zostało złożone w stoczni Deutsche Werft w Hamburgu 10 kwietnia 1941. Rozpoczęcie budowy okrętu miało miejsce 20 lutego 1942 roku. Wodowanie nastąpiło 23 września 1942, wejście do służby 23 grudnia 1942 roku.
W 1944 i 1945 okręt odbył łącznie trzy patrole bojowe; nie zniszczono żadnej jednostki przeciwnika. Został zatopiony 5 maja 1945 przez bomby głębinowe zrzucone z brytyjskiego Liberatora na wodach cieśniny Kattegat na północny zachód od Helsingør.
W 1993 roku rozpoczęto operację wydobycia okrętu, sponsorowaną przez duńskiego magnata prasowego Karstena Ree. Wrak zachował się w dobrym stanie. znaleziono m.in. rzeczy osobiste załogi, 100 butelek po winie, karton prezerwatyw itd. W 1996 roku kadłub został przetransportowany do Birkenhead w Anglii, gdzie ze względów technicznych i ekonomicznych został pocięty na 4 części przed osiągnięciem ostatecznego miejsca ekspozycji. Wystawa o nazwie „The U-Boat Story” została ostatecznie otwarta 10 lutego 2009 roku.
Przypisy
Bibliografia
- www.uboat.net: U-534. [dostęp 2008-10-21]. (ang.).
- Marek Nowak: U-534. [dostęp 2008-10-21]. (pol.).
- p
- d
- e
Typ IX |
|
---|---|
Typ IX B |
|
Typ IX C |
|
Typ IX D1 |
|
Typ IX C/40 |
|
Typ IXD-2 |
- Okręty podwodne typu VII ⇐ Typ IX ⇒ Okręty podwodne typu X