Typ 1 Ho-Ha
Dane podstawowe | |||
Państwo | Japonia | ||
---|---|---|---|
Producent | Hino | ||
Typ pojazdu | transporter opancerzony | ||
Trakcja | |||
Załoga | 2+13 | ||
Historia | |||
Prototypy | 1943 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik wysokoprężny Hino DB 52 o mocy 98,6 kW przy 2000 obr./min | ||
Pancerz | 4-8 mm | ||
Długość | 6100 mm | ||
Szerokość | 2100 mm | ||
Wysokość | 2040 mm | ||
Prześwit | 440 mm | ||
Masa | bojowa: 9000 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 50 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 300 km | ||
Dane operacyjne | |||
|
Typ 1 Ho-Ha – japoński transporter opancerzony z okresu II wojny światowej.
Transportery Ho-Ha były produkowane od 1943 roku przez zakłady Hino. Były to pojazdy półgąsienicowe. W przedniej części pojazdu znajdowała się oś z dwoma kołami skrętnymi, w tylnej części układ gąsienicowy składający się z czterech kół jezdnych, koła napędowego i napinającego oraz rolki podtrzymującej gąsienicę. Koła jezdne podobnie jak w innych pojazdach japońskich z tego okresu były zblokowane w dwukołowe wózki i amortyzowane przy pomocy poziomych resorów spiralnych. Pojazd napędzany był sześciocylindrowym, rzędowym, silnikiem wysokoprężnym Hino DB 52. Przedział załogowy był odkryty, z każdego boku kadłuba znajdowały się pojedyncze drzwi.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
- p
- d
- e
Czołgi lekkie |
|
---|---|
Czołgi średnie | |
Tankietki | |
Działa samobieżne | |
Samochody pancerne | |
Transportery opancerzone |
|
Inne |
- ↑ obcej produkcji, używane przez armię japońską