Thomas Hylkema
Thomas Hylkema na torze Oulton Park podczas drugiej sesji kwalifikacyjnej | |||
Państwo | Holandia | ||
---|---|---|---|
Data urodzenia | 20 kwietnia 1988 | ||
| |||
Strona internetowa |
Thomas Hylkema (ur. 20 kwietnia 1988 roku) – holenderski kierowca wyścigowy. Brat innego profesjonalnego kierowcy Barta Hylkemy.
Kariera
Początki
Po zakończeniu startów w kartingu, w 2008 roku Thomas zadebiutował w serii wyścigów samochodów turystycznych – BRL Light. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 14. miejscu. W kolejnym sezonie przeniósł się do serii ”open-wheel” – Niemieckiej Formuły BMW – którą ukończył na 20. pozycji (najwyższą pozycję uzyskał w drugim wyścigu na torze Norisring, gdzie zajął dziesiątą lokatę).
Formuła Renault
W latach 2008–2010 Holender brał udział w Brytyjskiej Formule Renault, natomiast w latach 2008-2009 startował w zimowej edycji tej serii. Przez cały czas był związany z brytyjską ekipą Manor Competicion. W międzyczasie zaliczył również gościnny występ w Zachodnioeuropejskiej (w 2008r., na torze Spa-Francorchamps, nie zdobył punktów) oraz Włoskiej Formule Renault (w 2009r. wystartował na Mugello, a dzięki zdobytym punktom zajął 17. miejsce), a także w Formule BRL.
W brytyjskiej serii osiągał ciągłą progresję wyników, zajmując odpowiednio 17., 16. oraz 14. pozycję. Najlepszą uzyskaną pozycją okazała się trzykrotnie szósta lokata, uzyskana na torze Rockingham (w 2009r.) oraz Croft i Silverstone (w 2010r.). W zimowym cyklu z kolei pierwszy sezon ukończył na 17. lokacie. W drugim natomiast dwukrotnie stanął na najniższym stopniu podium (na Snetterton), dzięki czemu w klasyfikacji uplasował się na wysokim 4. miejscu.
Seria GP3
W sezonie 2011 Hylkema zastąpił Włocha Andreę Caldarelliego we francuskim zespole Tech 1 Racing, startującym w Serii GP3. Wystąpiwszy w dwunastu eliminacjach, Thomas ani razu nie zdobył jednak punktów, będąc najwyżej sklasyfikowanym podczas pierwszego wyścigu na włoskim torze Monza.
Wyniki w GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Tech 1 Racing | TUR | TUR | ESP | ESP | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | 0 | 34 |
- | - | - | - | NU | NU | 20 | 21 | 18 | 24† | 27 | NU | 22 | 21 | 14 | NU |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy